统计线性化相关论文
针对海上浮式风机既有分析方法难以高效率地预测考虑风机非线性耦合模型时的随机动力响应这一问题,提出了一种基于统计线性化算法的......
建筑在正常使用阶段,会经常的遭受风或地震等袭击,引起建筑的不利振动,对建筑的安全性和人的舒适感都会产生很大影响。为了对建筑......
建筑结构的抗震和抗风问题一直以来是结构工程界的研究重点,因此人们致力于寻找新的结构控制方法和装置来达到抗风减震的目的。而......
目前对滤波器的稳定性研究,主要是基于线性系统的稳定性理论。对于非线性滤波器,通常是对非线性系统经过线性化之后,来判断其稳定......
采用统计线性化的分析方法,研究了高耸电视塔结构在非平稳地震激励下考虑几何非线性效应时等效参数阵的计算方法,给出了等效参数阵的......
在工程实践中,弹簧的弹性力可认为只与该元件的变形有关,阻尼元件的阻尼力只与该阻尼元件的相对速度有关。文中内容正是 从此点出发......
建立了计及悬架系统钢板弹簧刚度和减振器阻尼非线性的整车八自由度模型.用统计线性化方法求出了系统在路面随机激励下的响应,并将......
针对特定结构的单气室油气弹簧,建立了包含刚度,阻尼和摩擦等非线性特性的非线性数学模型,通过对油气弹簧非线性弹性力的深入分析,提出......
以某型号空对面战术导弹自动导引系统侧向通道为例, 考虑系统在加入陀螺漂移、导引头测量误差、舵机安装角误差和风干扰等多种随机......
对传统线性被动悬架、非线性被动悬架和非线性主动悬架的动态特性进行了研究。首先建立了悬架系统的动力学模型,采用统计线性化方......
时间-频率联合非平稳激励下非线性随机动力系统响应一直是随机振动理论关注的重点。基于在时间-频率子域上对非线性系统实施统计线......
黏弹性夹层梁的随机振动控制是一个重要的实际问题。基于性能可控黏弹性体的夹层梁具有无需改变结构设计的可优化性而倍受关注。虽......
以矿车后悬的油气悬架为研究对象,利用统计线性化的方法,按照等效线性阻尼系数相等的原则,计算出了渐增、线性和渐减3种阻尼模型的......
传统的虚拟激励法成功地解决了结构线性随机地震响应计算效率低的问题,却无法将非线性因素考虑在内。以统计线性化理论为基础,提出了......
hydropneumatic 暂停分析上的大多数引用是考虑它变硬未击中春天并且作为系统输入拿白噪音,它与真正的物理模型相当不同。它将与使......
对于受到由分数阶导数模拟的粘弹性阻尼的非线性随机振动结构,本文给出了一种计算响应的功率谱密度方法。借助标准的随机平均法,首......
采用油气弹簧作为弹性元件的油气悬架具有压缩刚度渐增、复原刚度渐减的非对称刚度特性.以二自由度油气悬架为研究对象,将油气悬架......
该文采用统计线性化法分析了货车悬架系统中两级变刚度复式钢板弹簧、液力减振器等非线性元件对车辆平顺性和道路友好性的影响.试......
在轨道不平顺激励下,列车过桥时发生车-桥耦合振动.由于轨道不平顺激励源是随机过程,而轮轨接触关系又是非线性的,因此,车-桥耦合......
车辆油气悬架具有刚度非线性、阻尼非线性和摩擦非线性等特性。本文利用随机振动理论对油气悬架的非线性阻尼模型进行了统计线性分......
文章提出通过微分博弈来进行旅游最优策略的选择,针对一类非线性零总随机的微分博弈是基于技术统计线性化的一个新的解决方案。接......
随着对现代汽车各项使用性能要求的不断提高,需要对汽车悬架性能进行研究和分析。近年来,由于对汽车平顺性要求的提高,悬架系统得......
根据有限元分析得到单塔的非线性刚度软化特征,结合平均风下导线的动力特性,依据Lagrange方程建立了简化的输电塔线耦联系统的MDOF......
针对扩展卡尔曼滤波(EKF)不易调整、难于应用、只对更新时间步长内局部线性假设成立的非线性系统适用等不足,近年来提出了一些卡尔......