绝热层相关论文
固体发动机是航空航天和国防领域中的重要动力装置，提高其生产效率对我国航空航天和国防事业的发展有重要意义。针对现有固体发动机......
本文介绍了国内外固体火箭发动机绝热层缠绕成型技术的研究现状，提出了绝热层缠绕成型工艺方案和设备方案，重点研究了绝热层缠绕成型......
采用环氧树脂、自制的溴化三元乙丙橡胶、固体羧基丁腈橡胶、特种工程塑料，配合相应的固化剂和硫化剂，制备了一种复合材料与三元乙丙......
固体火箭发动机燃烧室壳体中的绝热层作为固体火箭发动机重要组成部分,是位于推进剂和壳体之间的一层隔热材料,主要作用是防止外壳......
固体火箭发动机中的装药多采用壳体/绝热层/推进剂的结构形式,而发动机壳体与绝热层间的粘接状态直接影响发动机的工作性能。因此,......
固体火箭发动机壳体内绝热层是介于发动机复合材料壳体与固体推进剂之间的一层隔热、耐烧蚀材料,其主要作用是通过自身不断分解和......
广东省东莞市南方新型建材有限公司从瑞典容格公司引进八十年代末世界最先进的摆锤式岩棉生产技术和设备,生产出了最小容重可达27......
针对战术发动机的飞行条件,建立了固体发动机过载条件下内流场两相流计算模型,开展了3种典型中、小飞行过载下的流场计算,详细分析......
<正> 为了保护人类赖以生存的环境,绝大部分工业化国家同意逐步淘汰氟氯碳化合物的生产使用,并签定了限制使用氟氯碳化合物的蒙特......
本文就液化天然气(LNG)储存过程中可能出现的有关安全问题及其应对措施,如储罐的安全距离、储罐的净化、储罐的压力控制、LNG溢出......
低温地板辐射采暖系统在游泳馆的空调系统占有相当大的比重，其空调效果直接影响了游泳馆的使用功能，因此，我公司在施工前对其制定了施......
我国渔船的技术水平非常落后，渔船的设计建造缺乏明确的指导规范，渔船的建造主要依靠小型渔船修造企业，低温鱼舱的设计缺乏科学的分析......
随着固体火箭发动机机动性的提高和复杂装药构型的采用,凝相颗粒有可能在燃烧室局部高度聚集,形成高温稠密两相流。当发动机内绝热......
随着科学技术的发展和新型高能推进剂的采用,固冲发动机的热防护问题越来越突出。本文针对不同绝热层构型条件下绝热层的动态烧蚀......
本文研制出了无初粘接力、自带粘接剂、高温加压粘接性能优良的多功能JRC绝热层材料。对该JRc绝热层中的主要组分石棉对JRE绝热层......
1 范围rn本标准规定了地面辐射供暖绝热层用泡沫混凝土的术语和定义、分类和标记、原材料、要求、试验方法、制造和运输、检验规则......
低温热水地面辐射采暖是一项清洁可靠的采暖方式,近几年发展很快.本文从工程实际出发,对地采暖施工中容易出现的问题提出了应注意......
为了提高丁腈石棉软片(以下简称5-Ⅲ)的硫化质量,通过实验研究确定了塑炼前对绝热材料进行预处理以及采用合适的塑炼方法可以有效......
防水层能阻止水进入建筑结构的各个部位,为建筑物提供了防水保障。防水体系是由各种防水构件组成的,它们组合在一起共同阻止水进入......
对具有大后翼装药结构的Φ315 mm发动机和全尺寸发动机进行了地面点火试验。试验后对喷管收敛段绝热层按照沟槽和非沟槽部位进行了......
期刊
以碳纳米管(CNTs)、硅烷偶联剂(WD)、N-溴代琥珀酰亚胺(NBS)、N-氯代琥珀酰亚胺(NCS)、甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)和粘接促进剂(ZC......
研究了固体火箭发动机内绝热层在飞行加速度条件下的炭化烧蚀特性。用烧蚀发动机在旋转实验装置上 ,对 NBR和 EPDM绝热层试件进行......
期刊
本文开展了双脉冲固体火箭发动机在不同过载状态下的内流场特性研究,通过求解Reynolds平均Navier-Stokes(N-S)方程及标准k-ε双方......
[摘要]本文对低温热水地板辐射供暖系统设计进行了介绍，详细阐述了该系统的设计研究过程，对该系统的流程进行了详细介绍。 [关键......
期刊
研究了三元乙丙橡胶内绝热层分别与高硅氧纤维、芳纶纤维及碳纤维织物复合后绝热层的烧蚀性能.结果表明:绝热层与纤维织物复合可以......
本文通过实例,论述了居住建筑层间传热量损失对住户室内热环境和热计量计费的影响.认为在严寒和寒冷的采暖地区,层间楼板必须采取......
以为参考标准,对地暖施工中的一些技术关键部位及文件强制要求做一些比较,特别是在地暖的结构方面,卫生间防水方面,闭水试验及水压......
针对某典型分段式固体发动机燃烧室内部绝热环在发动机工作过程中对后封头绝热层的烧蚀影响进行了系统分析,通过数值模拟和已有试......
针对固体火箭发动机绝热层粘接的超声检测C扫描图像,提出了利用金字塔算法融合降低噪声的方法,讨论了融合的步骤与规则,并将其用于......
本文在多次绝热层烧蚀实验所得物理模型的基础上,建立了在低燃气流速下的烧蚀表面质量和能量控制方程,以及某发动机绝热层在烧蚀时......
对机械设计中的传动轴温度分布进行了一定的分析,对不同直径,不同型号轴承的温度分布状况给出了理论计算公式.对实际中安排合理的......
针对某典型分段式固体发动机燃烧室内部绝热环在发动机工作过程中对后封头绝热层的烧蚀影响进行了系统分析,通过数值模拟和已有试......
根据独立B（SPB）型液化天然气（LNG）运输船绝热层失效后船体的传热特点,提出通过温度影响因子和面积影响因子分析船体结构温度场和内层对......
根据热释电薄膜红外探测器的结构和测试条件,使用有限元软件Ansys对其进行了二维热分析,得到了探测器受到红外辐射后的温度场.分析......
介绍了确定管道绝热层厚度的基本方法,分析了每种方法的适用条件,对常用的管线用计算机程序进行了计算,并列表给出了计算结果.......
针对Φ315mm实验发动机和某发动机工作状态及结构特点,进行了发动机燃烧室内三维两相流动数值模拟和内绝热层的炭化冲蚀规律研究.......
采用模拟固体火箭冲压发动机补燃室富氧环境的试验系统,测试了几种绝热层材料不同氧含量环境下的烧蚀特性.烧蚀过程中燃气中的氧化......
提出了一种新的固体发动机内绝热的工艺方法。该方法去掉手工粘贴绝热层，采用固体发动机内绝热层机外预成型，预成型件放置于固体发动......
发展了一种模拟过载与振动耦合条件下的绝热层烧蚀试验方法．研制了试验装置，利用收敛管使颗粒聚集来模拟过载条件下发动机内的高浓度......
固体火箭冲压发动机推进剂中多加入了大量的金属颗粒。以铝颗粒为研究对象研究了颗粒相对冲压发动机绝热层的热增量影响,分别对30......
由化工部组织的新型绝热包覆材料技术鉴定会不久前在西安召开。西北橡胶工业制品研究所研制的新型绝热包覆材料通过技术鉴定。这种......
文章描述了运用红外热波无损检测技术对固体火箭发动机试件绝热层脱粘进行检测的原理和实验过程.实验研究结果表明,该技术可对固体......
选择了部分酯类有机化合物(癸二酸二异辛酯、邻苯二甲酸二丁酯、磷酸三苯酯)作为EPDM绝热层材料配方的增塑剂,测试了配方的力学性......
