破损安全相关论文
为了保障飞机的使用安全,与结构疲劳失效相关的适航规章已经经历了70多年的演变过程.本文以历史时序为线索,回顾了相关的适航规章......
柔性吊桥是指不设加劲梁或加劲梁高度很小的吊桥,因其桥面系构造简单、耗钢量小、桥面架设和维护方便、桥型美观、造价低等特点,适......
后缘襟翼是现代民用飞机的关键增升装置,运动机构是其重要的支撑结构.根据后缘襟翼运动机构特点和损伤容限要求,提出了破损安全设......
桥梁钢索破损安全问题,历经十余年的研究、试验与应用.现将在讨论桥梁钢索的破断机制、损伤检测、骤断毁桥和拆换修复的基础上;基......
本文主要介绍直升机动部件安全寿命和破损安全相结合定寿技术中安全寿命评定方法和破损安全定寿技术.将结构的S-N曲线根据不同的风......
结构鲁棒性(robustness),‘结构在意外作用下结构整体的牢固性’.其研究以避免垮塌为目标.桥梁抗震及震害修复的方案与设计,将涉及......
西南地区山峦重叠、沟壑纵横,多为高山峡谷地带,它的地质地貌决定了柔性吊桥在山区桥梁中占有一席之地。虽然柔性吊桥设计时各构件......
垂尾与机身连接是民用飞机关键连接区域之一,垂尾与机身一体化连接方案是当前民用飞机优选方案,垂尾与机身一体化连接方案实现了各......
介绍了系杆拱桥吊杆破损安全设计的国内外研究现状,对破损安全吊杆单元、破损安全吊杆系统、破损安全思想应用实例进行分析总结,详......
桥梁拉索的破损安全技术(FSCM)在经历了8年多的前期研究、实验与应用之后，进入了新的阶段：基于钢丝强度差实现寿命差，排除拉索骤......
本文从今年两个屋顶突然坍塌事故谈起，介绍了两个剩余强度设计的工程案例，为吸取教训，建议在建筑工程设计和审核中引入破损安全理念和......
桥梁拉索破断统计的寿命为(3～16)年,在桥梁的服役期内,拉索将多次拆换或破断。囿于问题的随机背境,桥梁拉索的寿测命预是一个非确定......
本文主要介绍直升机动部件安全寿命和破损安全相结合定寿技术中安全寿命评定方法和破损安全定寿技术.将结构的S-N曲线根据不同的风......
吊杆钢索骤断毁桥,研究十分热烈,产生了诸如＂短吊杆＂论、＂双吊杆＂论、＂锈蚀致断＂论以及＂多吊杆＂技术,…等等,众论纷纭,并在工程设计与事故......
系杆拱桥梁由于其吊杆骤断而导致桥梁破坏的问题至今没有解决,且当桥梁吊杆破断,交通瘫痪,进行更换吊杆时,其造价又增大了许多倍。......
本文论述了央视新厦幕墙的特点、简介了适合幕墙的弹塑性计算。...
吊杆是连接下承式拱桥的重要构件,但是在运营过程中承受着来自环境和汽车的随机荷载,会出现不同程度的损伤,因此吊杆的加固工作备......
为了提高拱桥吊杆的安全性能,基于破损安全双吊杆理论(即对双吊杆采用不同面积比,并设定截面积较小的为主承重吊杆F杆,截面积较大......
为研究吊杆破断对下承式拱桥静力响应的影响以及是否是破损安全的。以新建铁路马道口下承式拱桥为背景，采用桥梁专业软件MIDAS／CIVIL......
拱桥吊杆破断的寿命统计为10年左右，因此在桥梁的服役期内，吊杆将多次拆换或破断。同于问题的随机背景，吊杆的寿命预测是一个非确定性......
为了研究带止裂筋整体翼梁结构的裂纹扩展特性,采用ANSYS有限元软件对裂纹尖端应力强度因子进行数值计算,对缩比试验件进行疲劳裂......
为了提高拱桥吊杆的安全性和可靠性,基于破损安全设计理念,采用了不等刚度双吊杆体系,目的在于通过两根吊杆的应力幅差实现其疲劳......
针对民用飞机复合材料典型连接区结构,根据适航条款的有关要求,对于失效后能够引起灾难性事故的结构必须依据适航要求开展损伤容限......
为研究不同吊杆布置形式对拱桥破损安全性能的影响,本文采用ABAQUS有限元分析软件,针对平行双吊杆体系与斜交叉吊杆体系的拱桥,分......
按照新的适航规章确定直升机尾减速器连接寿命，并给出结构检查周期．利用有限元分析结合Miner线性累积损伤理论对结构连接按照设计目......
针对破损安全结构在破损安全设计和损伤容限设计两种不同时代的设计原则下具体应用的差异进行阐述，指出在损伤容限设计原则下破损安......
飞机结构健康监测(SHM)技术自其概念提出以来经历了快速的发展,但是在向航空工程应用转化方面面临着瓶颈,本文试图解释其根源并为......
用有限元和断裂力学方法分析大型整体机翼下壁板的破损安全特性。对一个九桁条铝合金整体加筋板,裂纹从断裂筋条下向两侧均匀扩展......
CCTV新总部大楼2003年10月开建以来、赞贬参半,正如当年的悉尼歌剧院一样,来自社会各界的争论愈演愈烈。2013年11月7日世界高层都......
CCTV新总部大楼2003年10月开建以来、赞贬参半,正如当年的悉尼歌剧院一样,来自社会各界的争论愈演愈烈。2013年11月7日世界高层都......
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桥梁拉索破断的统计寿命为3~16年,在桥梁的服役期内,拉索将多次拆换或破断。囿于问题的随机背景,拉索的寿命预测,是一个非确定性的......
