甲醇发动机相关论文
严格的油耗和排放法规推动着高效清洁内燃机的发展与进步。甲醇被誉为“液态的阳光”,具有优良的物化性质,非常适合作为车用发动机......
甲醇发动机作为当前内燃机研究的重要方向之一,其性能优化备受关注。发动机本身是一个多参数高度耦合、多目标相互制约的非线性系......
电热塞助燃纯甲醇发动机可以实现甲醇对传统燃料的完全替代,且动力性相比原机有所上升。在燃烧方面,合理调控甲醇发动机各喷油参数......
摘要：实现内燃机燃料多元化和低碳化发展，缓解我国碳排放的压力和石油对外依赖的现状，保障国家能源安全。由于醇醚代用燃料独特的排放......
随着大气污染与能源危机的日渐严重,寻求多元化高效清洁发动机替代燃料备受重视。甲醇燃料是驱动非道路能源利用行业脱碳最有前途......
火花辅助可控自燃(SI-CAI)燃烧是一种介于火花点燃与可控自燃之间的呈现双阶段燃烧的燃烧模式,可以有效拓展可控自燃(CAI)燃烧的负......
甲醇作为传统汽车替代能源,在动力性和排放性方面表现优异。但甲醇发动机在实际工作中会产生甲醛、甲酸和未燃甲醇等非常规排放物,......
从模型飞机本身的角度来讲，可以分为一下几类：教练机（练习机）、运动机（特技机）、像真模型飞机。 我们先从教练机说起。顾名思义，教练机......
甲醇作为汽车代用燃料,在我国有着广泛的应用前景。尤其是柴油/甲醇组合燃烧方式的提出,为甲醇发动机的发展提供了新的更为有效的......
本文首先对国内外能源状况进行了较全面的分析，认识到中国正面临着巨大的压力，石油资源不足，环境污染严重，因此在发动机上除采用各种节......
甲醇作为车用燃料的理化特性,对冷启动困难原因进行了分析,针对冷启动问题提出了具体的解决方法。
The physical and chemical ch......
以仿真计算、理论分析为主,基于样机参数构建汽油机仿真模型,并通过改变燃料、压缩比和负荷控制方式将原模型改进为高压缩比甲醇发......
在一台燃用纯甲醇的电控点燃式发动机上,通过台架试验研究了其常规气体污染物和醛酮类污染物的排放特性。研究结果表明:三效催化器......
提出了采用内燃机废气余热气化甲醇,并将该方案同时应用在自然吸气和增压发动机上.通过将这两种方案与原汽油机进行对比,预测这两......
以一台改装的点火式甲醇发动机为研究对象，通过控制进气压力保证每循环油量为定值，并且按过量空气系数为1进行燃烧，应用 CFD 软件 Fir......
针对甲醇发动机出现的低温冷起动问题,通过详细分析其冷起动困难的原因,提出多种甲醇发动机低温冷起动技术措施,并对主要的技术措......
机动车尾气排放中的有害物质PM和NOX是大气污染的主要成分。介绍了柴油、汽油和甲醇发动机在尾气排放处理方面采取的技术，并分析了......
指出了低温环境下受雾化及蒸发的影响,甲醇发动机此时启动十分困难,容易导致失火现象,从而带来巨大的HC排放。如何在低温环境下使......
为适应我国能源开发和环境保护的需要，将点燃式发动机改造成燃用甲醇（M85）发动机时，由于甲醇汽化潜热大，其混合气预热是一个关键问题。......
针对1130单缸柴油机研究了喷油嘴油线分布、喷油嘴孔数和喷油嘴针阀开启压力对分层燃烧甲醇发动机性能的影响.试验结果表明,燃油系......
在485QDI自然吸气直喷式柴油机上研究了不同喷嘴、不同供油定时、不同喷醇的起点对进气预混甲醇发动机的碳烟、NOx排放和经济性的......
将Phase 110柴油机改造为高压缩比火花点燃式甲醇发动机样机，进行台架试验，研究EGR阀开度、点火提前角和混合气浓度等参数对发动机油......
在1台2L柴油机改装的点火式甲醇发动机上分别采用节气门、节气门联合EGR以及单纯EGR的方式来控制发动机负荷,试验负荷选择了全负荷......
将1台柴油机改造为高压缩比（17．5）、带有节气门、进气道喷射和点燃式的甲醇发动机，研究了点火正时对1400 r/min转速下燃烧和排放性能的......
在CNG发动机平台开发甲醇发动机，通过数值仿真方法利用GT-Power软件进行前期开发过程的性能仿真预测，并进行台架试验验证。首先校对......
甲醇汽车发动机在台架试验过程容易出现如发动机冷启动困难、零部件磨损异常、橡胶件溶胀以及润滑油乳化、结焦、油泥等问题。基于......
在实施国家甲醇汽车示范工程项目过程中，我们对甲醇发动机做了大量的研发和应用工作，掌握了多项技术成果。通过对甲醇发动机十余年研......
甲醇发动机在压缩比过度提高后会出现烈性爆震，甚至造成对活塞的破坏．为了揭示这种烈性爆震现象，本研究进行了数值模拟计算，分析了末端......
本文对甲醇发动机在低温状态下难以起动的问题进行了论述,并分析了造成的原因,给出了使用同一组喷射驱动针脚实现发动机甲醇和汽油......
摘 要：小型航空器的动力系统主要是电力或燃料动力，而使用燃料作为动力的小型航空器发动机大多使用甲醇发动机，此种发动机以甲醇作为......
为了开发汽车代用燃料,在车用492QA汽油机的基础上,开发出车用492M甲醇发动机. 采用进气预热来保证燃料的雾化效果和混合气的形成......
当今环境污染越来越严重,国家对汽车尾气排放污染物制定了严格的法规限制汽车尾气的排放,寻求一种清洁持续发展的替代燃料是世界各......
在一台由四缸柴油机改装而成的甲醇发动机上,采用以火花塞作为传感器的离子电流测量法在线获得了发动机正常燃烧和3种典型失火工况......
以一维进排气管流动和缸内零维燃烧模型理论为基础,建立了点燃甲醇发动机的工作过程计算模型.通过计算结果与实验数据的对比,对模......
以甲醇发动机为研究对象,建立了三维数值计算模型,并对模型的有效性进行了验证,在此基础上,对直口、敞口和缩口3种不同形状燃烧室......
综合缸内直喷发动机壁面引导、喷雾引导和气流引导分层燃烧系统的特点，在1台4缸柴油机改造的火花点火缸内直喷式甲醇发动机上，开发了......
甲醇发动机开发过程中发动机的燃烧特性研究至关重要,为了获得最佳的发动机性能,对进气道喷射甲醇发动机的燃烧特性进行了试验研究......
在一台125mL的单缸电控喷射点燃式甲醇发动机上进行了冷起动瞬态工况着火特性的试验研究．基于循环控制研究了点火正时和喷射正时对......
甲醇的冷起动性是车用甲醇燃料应用中普遍存在的问题。本文针对这一问题,分析了甲醇发动机冷起动差的原因,阐述了当前改善甲醇发动......
以一台6缸甲醇发动机为对象,依据3个标准中的不同工况测试其排放性能。结果表明:甲醇发动机在WHTC循环工况下排放污染物综合水平最......
研究对象为一台由柴油机改造的火花点火甲醇发动机，应用AVL—FIRE软件的FEP技术建立进气道-进气门-气缸部分三维动态网格，建立数学模......
用一辆农用拖拉机的柴油机进行台架试验。在一台1115单缸柴油机上,经过加装电热塞、增大压缩比和喷油泵直径的改装后燃用M100甲醇......
2015年11月2～4日,由中国内燃机工业协会主办,东方嘉恒展览（北京）有限公司承办的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会（Engine China20......
在一台HL495JIQ发动机上，通过采用高压缩比及高挤气面积比的燃烧室，使甲醇发动机的动力性、燃料经济性和排放特性得到明显改善．台架实......
将一台2L柴油机改装成点火式甲醇发动机，在该发动机上做了仅利用EGR（废气再循环）控制负荷的试验研究．试验时节气门全开，仅用废气和甲醇......
