混杂纤维混凝土相关论文
随着混杂纤维混凝土的广泛应用，探究其抗压强度的影响因素尤为重要。为研究纤维种类、纤维尺寸、纤维掺量等因素对混杂纤维混凝土的......
钢—聚丙烯混杂纤维混凝土（Hybrid Fiber Reinforced Concrete,HFRC）因其优良的基本力学性能而在土木工程中广泛应用。纤维—混凝土......
通过对纤维混凝土和素混凝土的比较,采用正交试验的方法,分析了水胶比、钢纤维、PVC纤维、粉煤灰四个因素对混杂纤维混凝土的抗压......
混凝土作为脆性材料,在工程中常处于带裂缝工作状态,容易产生脆性断裂,如何改善其变形性能,增强其韧性,成为了亟待解决的重要问题......
将玄武岩、聚丙烯两种纤维以不同体积掺量（0.05%、0.1%、0.2%）、不同混杂比（1:1、1:2、2:1）掺入到C40混凝土中,共制作14根梁及伴随试块......
采用硫酸盐干湿循环侵蚀法,从标准立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、轴心抗压强度和弹性模量四个方面研究,玄武岩聚丙烯纤维在0.05％、......
在深厚冲积层冻结法凿井中,由于冻结孔偏斜、盐水流量分配不均等原因,造成冻结井筒外层井壁受到的冻结压力呈现不均匀特性,特别是......
国内外大量的火灾案例表明,隧道内发生的火灾会使衬砌结构混凝土发生爆裂,进而影响衬砌结构的力学性能,降低衬砌结构的安全性.借助......
混杂纤维混凝土(HFRC)盾构管片和超高强混杂纤维混凝土(U-HFRC)盾构管片的抗弯承载力被测定,并与钢筋混凝土(RC)盾构管片的抗弯承......
究掺入不锈钢纤维与聚丙烯纤维对混凝土各方面性能及其新拌混凝土工作性的影响。比较不同掺量的不锈钢纤维与聚丙烯纤维对混凝土力......
为研究火灾后盾构隧道管片的破坏模式,借助火灾试验手段,对钢筋混凝土(RC)及混杂纤维混凝土(HFRC)两种类型的管片在不同工况下的破......
混凝土的发展已有100多年的历史,该材料因抗压强度高、耐久性好、成本低等特点在建筑工程中得到广泛应用.然而,混凝土作为一种脆性......
本文阐述混杂纤维混凝土的研究现状，解释了纤维混杂效应，分析了混杂纤维混凝土的改性机理、总结了混杂纤维混凝土目前存在的问题，并提......
在特厚冲积层采用冻结法凿井时，井壁受力条件十分复杂。施工期，外壁将要受到强大的冻结压力作用:解涛、后，内层井壁将要承受高水压作......
为研究混杂纤维、粉煤灰掺量和养护时间对混凝土压拉强度和破坏形态的影响,开展普通混凝土、玄武岩-聚丙烯混杂纤维混凝土、玄武岩......
为了研究浅色硅灰、玄武岩—聚丙烯混杂纤维混凝土的宏观力学性能,文章对这三种掺和物不同掺量下进行抗压试验和劈裂抗拉试验,并采......
纤维作为一种混凝土增强材料，有着广泛的应用前景。混凝土之中掺入纤维之后，其韧性与各项力学性能都将得到提升，并且更加趋向于延性材......
自1997年以来，多次试验研究证明，层布式钢纤维混凝土和层布式混杂纤维混凝土在抗弯拉、延性、阻裂及韧性等多方面都具有优良的性能，与......
桥面铺装层作为桥梁的重要组成部分，在设计中往往被忽视。近年来随着交通量及车载的增加，桥面铺装层的早期破坏越来越严重，维修的频率......
混杂纤维混凝土是在混凝土中均匀地加入两种或两种以上不同纤维而形成的,它是纤维混凝土领域中颇有发展前景的一个新兴分支,是当今......
本文以“国家科技支撑计划项目2008BAJ08B10-05”、“住宅与城乡建设部研究与开发重点项目[2009-K2-37]”以及“福建省泉州市科技......
混杂纤维混凝土(HFRC)是将两种或两种以上不同性能、不同尺寸的纤维掺入混凝土基体之中形成的一种高性能复合混凝土材料。纤维混凝......
混杂纤维混凝土(Hybrid Fiber Reinforced Concrete,简称HFRC)是将两种或两种以上的纤维同时掺入混凝土中组成的多相复合材料,利用......
海水腐蚀环境下,混凝土结构耐久性是工程界关注的重点。在影响混凝土结构耐久性的因素中,钢筋锈蚀最为显著。而钢筋锈蚀到一定程度......
本文对钢—玄武岩混杂纤维混凝土的增韧效果进行了试验研究。钢纤维掺量为0%,1%,1.3%,1.6%,玄武岩纤维掺量为0%,0.05%,0.1%,0.15%,......
当前建筑行业对建筑材料的各项性能非常关注,许多学者在混凝土中加入多种纤维,使其在强度、耐久性方面得到很大改善。玄武岩-聚丙......
在特厚冲积层采用冻结法凿井时,井壁受力条件十分复杂。施工期,外壁将要受到强大的冻结压力作用;解冻后,内层井壁将要承受高水压作......
通过将多种不同的纤维混掺搅拌形成的混杂纤维混凝土,以合理的搭配能充分发挥其“协同作用”,从而达到改善普通混凝土力学性能的目......
纤维混凝土由于有良好的力学性能及经济效益,已在国内外很多工程中得到广泛应用。但是单掺纤维混凝土一般只有某方面的优越性能,这......
针对目前钢筋混凝土桥面板在车载反复作用下易开裂,以及焊钉剪力键锚固在混凝土中使得劣化桥面板难以更换问题,提出一种新型混杂纤......
混杂纤维混凝土受冻融作用后的损伤值受多种因素的影响,现阶段难以建立各影响因素与损伤值之间的数学模型。通过神经网络的自适应......
从技术和经济角度分析了混杂纤维混凝土管片取代传统管片的必要性和可行性,介绍了国内外混杂纤维混凝土管片的工程应用情况,并从设......
用Ф30火炮发射半穿甲模型弹,开展了钢纤维体积掺量为3％～5％、聚丙烯纤维掺量为1kg/m3的高含量混杂纤维混凝土的抗侵彻性能试验研究,分......
悬浮隧道是一种新型水下交通结构物，其防水是建设中的难点和重点。混凝土悬浮隧道防水设计内容由三部分构成：管段结构自防水、管......
地铁是我国一种重要的交通方式，随着私家车的日益增多，交通堵塞情况越来越严重，所以，地铁的建设成为我国的重点工程。在地铁的施工中，盾......
采用钢纤维、聚丙烯纤维及聚丙烯仿钢丝纤维3种纤维,进行了单一纤维混凝土、钢纤维和聚丙烯纤维混杂纤维混凝土以及钢纤维和聚丙烯......
本文在分析掺加单-纤维混凝土优缺点的基础上,以提高混凝土结构抗冲击性和耐久性为目的,提出了适量钢纤维(s)-聚丙烯纤维(p)增强混......
鉴于钢筋混凝土盾构管片的诸多缺陷,本文设计采用混杂纤维(聚乙烯醇纤维和微筋纤维)混凝土预制地铁盾构管片,探究在不同掺量下对工......
两种或多种纤维混杂由于能够优势互补在原来的基础上改善了混凝土的各项性能,因而愈加受到人们重视。在提高混凝土性能的同时,将成......
随着混凝土强度的提高,其脆性更加明显,在轴压、弯曲作用下应变软化性能微乎其微,呈突然性的爆裂破坏。在加入钢纤维和高模量的高......
本文对素混凝土、粉煤灰混凝土、聚丙烯纤维混凝土、钢纤维混凝土、层布式钢纤维混凝土、整体式混杂纤维混凝土和层布式混杂纤维混......
本文对混杂纤维混凝土的早期抗裂及抗冻性能的研究现状、机理进行了探讨，并通过试验对混杂纤维混凝土的早期抗裂及抗冻性能进行研究......
借助正交试验方法,研究了钢、聚丙烯、玄武岩等纤维及纤维掺量对三元混杂纤维混凝土(SPB-HFRC)轴心抗压强度、轴压韧性及轴压破坏......
钢纤维混凝土是一种新型的复合建筑材料,其物理和力学性能优于普通混凝土,在建筑工程界具有很大的实用价值,鉴于其结构形式不同将......
针对普通混凝土抗裂能力差,采用四因子[1/2实施]二次正交回归设计,研究了水胶比、粉煤灰掺量、聚丙烯纤维掺量和碳纤维掺量对层布......
