随着高超声速技术的发展，涡轮基组合循环（TBCC）发动机越来越受到重视。模态转换是制约TBCC发动机投入实用的障碍之一，有必要对这个过程......

高超声速武器和装备的迅速发展对更高效的动力系统产生了新的需求,而近年来组合循环发动机,特别是预冷却发动机得到国内外广泛关注......

针对单边膨胀组合喷管(Single expansion ramp nozzle,SERN)不规则几何结构设计难题,以提高SERN结构刚度、强度为目标,从安装布局......

目前，伴随着飞行器对飞行速度、飞行高度的要求不断提高，将不同种发动机的性能优势整合起来成为一种发展趋势，其中TBCC发动机在组合动......

2021年2月,美国国家航空航天局(NASA)向通用电气公司和Aerion超声速公司授出了两个高超声速飞机技术研究合同。介绍和梳理了两个合......

涡轮基组合循环发动机将是未来高超声速飞行器的主要动力装置,满足空间运载、高速运输、远程快速打击等任务需求,具备可常规起降、......

实现高速飞行器高速飞行的关键是动力系统，但是，到目前为止，对于飞行包线范围非常宽的高速飞行器来说，还没有一种吸气式发动机能独立完......

近年来,世界各国在高超声速武器领域的竞争日益激烈,作为高超声速武器核心的动力系统更是成为高超声速武器研制的重中之重。要实现......

传统的轴对称基准流场存在两个问题：进气道内收缩比较大，起动性能差；前缘弯曲激波在靠近中心体附近剧烈弯曲，激波损失很大，极有可能造成......

基于Oswatitsch的最佳波系理论、Kantronitz准则和CFD技术，开展了TBCC发动机用二维混压式几何可调进气道的设计研究。基于一维气动......

采用等激波强度的方法,考虑进气道的气动性能和进气道前体斜板的调节规律。对高超声速涡轮基组合循环发动机的二维混压式几何可调......

为提高内并联式涡轮基组合循环发动机进气道的工作特性,设计了一种带多级楔板的扩压段二维进气道。采用数值模拟方法研究了非均匀......

涡轮基组合循环发动机(TBCC),因能充分利用大气层内的空气,具备良好的经济和技术可行性,是航空航天飞行器的绝佳动力方案。作为一......

NASA和美国国防部已为其高超声速可重复使用的组合循环飞行验证机(RCCFD)选定了一种涡轮基组合循环发动机。该验证机编号为X 4 3B ......

涡轮基组合循环发动机(Turbine-based combined cycle,简称TBCC)作为一种吸气式发动机,以其宽广的飞行包线、可重复使用和能够实现......

本文对涡轮基组合循环发动机（TBCC）中存在的控制问题进行了综合分析。在TBCC运行过程中存在很多过渡段,对这些过渡段的研究非常富有......

采用变比热计算方法对Ma7一级并联式TBCC发动机排气系统的内外流场进行了三维数值模拟研究,分析了其在整个飞行包线范围内的气动特......

为开展涡轮基组合循环(TBCC)发动机模态转换过程研究,基于某小型涡喷发动机,应用串联式TBCC发动机总体性能数值计算程序进行性能计......

基于CFD数值模拟方法,分析了并联式涡轮基组合循环发动机(Turbine Based Combined Cycle,TBCC)排气系统的内外流场特性,提出了在涡......

分析了高超声速飞行器的优势,阐述了多种高超声速全球/远程打击飞行模式的特点。指出涡轮基组合循环(TBCC)动力水平起降机载发射高......

临近空间高马赫数无人机(High Supersonic Unmanned Aerial Vehicle,简称HSUAV)是指在临近空间以马赫数3.0~5.0巡航飞行完成特定任......

对涡轮基组合循环（TBCC）发动机进气机匣进行全三维流场计算，评估进气机匣流道的流场和性能，发现进气机匣流道中气流损失过大，总压恢复系......

临近空间高速飞机的飞行包线宽广,常规动力不能满足需求,必须采用组合动力。涡轮基组合循环(TBCC)发动机能实现高超声速飞行器水平......

涡轮基组合循环发动机将是未来高超声速飞行器的主要动力装置,针对空间运载、高速运输、远程快速打击等任务需求,总结了国内外关于......

简要介绍了近年来欧洲的高超声速推进项目,包括欧洲航天局(ESA)牵头的欧盟LAPCAT、LAPCAT-Ⅱ、ATLLAS-Ⅰ、ATLLAS-Ⅱ项目,德国航空......

综合分析了预冷技术在高速飞行器推进系统上的应用,总结出预冷的结构形式及其对发动机性能的影响。研究表明,实现预冷的途径主要有......

介绍了TBCC发动机的组合方案及相对应的进气道方案,通过对国外TBCC进气道技术发展和应用现状的详细分析,阐述了不同布局方式的TBCC......

随着对远程、宽马赫数范围内高速飞行器的需求日益迫切,超燃冲压发动机(Scramjet)、甚至未来涡轮基组合循环发动机(Turbine Based ......

针对一并联式涡轮基组合循环（TBCC）发动机进排气系统的气动方案，对其从涡轮向冲压模态转换过程中的典型工作点上的流场进行了数值模拟......

基于两级入轨高超声速飞行器方案,确定了涡轮基组合循环发动机设计点各参数,设计了飞行器进排气系统,编写了推进系统安装损失计算......

分析了吸气式涡轮冲压膨胀循环（ATREX）发动机模型和工作原理,介绍了其主要部件的研究和发展情况,与常规发动机相比说明了其发展的优......

分析了涡轮基组合循环发动机的布局方式,选择串联式涡扇-冲压组合发动机方案作为研究对象,给出了涡扇发动机和冲压发动机主要设计......

为减小整流段和钝体造成的损失,针对涡轮基组合循环发动机(TBCC)燃烧室,基于离心力燃烧加速火焰传播的机理,通过数值模拟方法研究......