残余位移相关论文
为提高RC框架结构震后可恢复性，采用GFRP筋替代钢筋应用于混凝土梁柱结构中。以配箍率、轴压比、混凝土强度为变量对梁柱组合体开展......
我国是全球地震最为活跃的国家之一,近年来地震活动较为频繁。2008年汶川地震中,部分桥梁发生严重损毁或残余位移过大而失去使用功......
传统的抗震结构依据三水准抗震设防要求进行设计,但没有对于控制损伤的明确要求。在强烈的地震作用下,结构可能会发生严重的破坏且......
铁路桥墩在强震作用下会产生刚度退化和残余变位,从而可能导致墩上梁体行车性能的降低。桥墩震后承受列车作用的应力状态远小于强......
桥梁是现代交通系统中的重要组成部分,其作为交通生命线的枢纽,在震时疏散、震后救援方面起到至关重要的作用。地震作用下钢筋混凝......
利用有限元软件ABAQUS对双凹面摩擦摆支座上、下滑动面摩擦系数不相等施加了竖向荷载以及正弦位移荷载,得到不同摩擦系数下双凹面......
现代桥梁结构应兼具高效的建造速度、可靠的抗震性能及良好的震后可修复性,而传统钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)桥墩的现浇......
近年来,近断层地震动因其不同于常规地震动的诸多特性引起了地震工程领域学者的广泛关注。桥墩作为桥梁结构的主要构件,在近断层地......
强震作用下,钢筋混凝土桥墩由于出现塑性变形和内部累计损伤而产生较强的非线性响应。持续时间较长的地震作用易引发具有刚度和强......
历次震害表明,经过延性设计的建筑结构,由于允许结构通过延性变形来耗能,在震后往往由于残余位移过大而不得不加固或拆除。结构的......
近几十年来,超越规范设计的大震和特大地震的频繁发生以及地震呈现出连续强震的特点,给结构工程带来了新的挑战。我国现行规范采用......
学位
钢筋混凝土(Reinforcement Concrete,RC)框架结构是地震区建筑物中常用的主要抗侧向荷载系统之一,而梁柱节点的转动阻力是框架结构......
桥梁抗震设计理论发展的前提在于对其震害机理的深入探究,目前普遍认为桥墩震后残余位移由墩身的弯曲变形、桥墩纵筋在基础中的塑......
学位
通过对历次震害的调查表明：在经历地震激励之后，即使结构没有严重损坏或倒塌，但当地震作用结束时，由于过大的永久变形（残余变形），损坏的结......
为解决岩土工程中土体-结构界面的复杂接触行为问题,根据接触非线性理论和桩土不同物理力学特性的特点,结合前人的相关试验和理论......
为充分了解板式橡胶支座对斜交连续梁桥地震反应的影响,利用OpenSees软件建立简化的斜交桥计算模型进行时程分析,研究板式橡胶支座......
遭受近场具有脉冲地层运动的桥梁由于非线性变形桥墩会产生残余位移，给桥梁震后的维修和重建带来困难。运用BISPEC程序，选择45条近场......
曲线梁桥具有＂弯-扭耦合＂特点,在各种荷载作用下,容易产生横向滑移,严重影响曲线梁桥的使用性能.文章首先介绍产生横向滑移的影响因......
为减小结构震后残余位移,提高框架结构的震后可修复性,本文提出1种自复位耗能加固方法。以一典型框架结构为例,对比传统框架结构和......
震后残余位移是评价工程结构震后可修复性和可用性的重要指标,而刚度和强度退化对震后残余位移的影响显著.本文采用综合考虑刚度和......
基于以往的试验研究进行室内振动台试验,模拟分析了钢筋混凝土墩及预应力墩的抗震性能.与普通钢筋混凝土桥墩相比,预应力钢筋利用......
针对火灾下结构温度场的反演问题,提出基于火灾后结构残余位移的温度场逆向推定方法,以有限元位移解与实测位移的差值为优化目标函......
为研究斜拉桥不同方案的H形混凝土桥塔在横桥向地震作用下的破坏模式,以某双塔斜拉桥(桥塔采用H形钢筋混凝土塔)为背景,设计制作2......
采用拟静力试验方法比较承插式和节段式两种预制拼装桥墩在循环荷载作用下的滞回曲线、骨架曲线、延性性能、耗能能力、残余变形和......
为研究空间异形斜拉桥桥塔在地震作用下的破坏过程和抗震性能,本文以天水市藉河非对称独塔斜拉桥为工程背景,采用增量动力分析方法......
桥梁等结构在遭受地震时,总是会历经前震、主震与余震等一系列地震波动。余震的存在可能会使结构的地震需求超过主震时期,可以说余......
扁平绕带式压力容器具有许多优点,特别是具有自我抑爆抗爆特性.对此种容器进行动力响应分析是工程应用的急需.本文对'短'......
结构复位性通常以其残余位移来体现。提出了基于位移响应积分均值法求残余位移的公式，并进行了相关数理统计分析；通过无支撑和偏心支......
结构微裂纹的存在会对混凝土渗透性产生一定的影响。通过对两种混凝士的劈裂试验和带损伤混凝土的氯离子渗透试验，研究了微裂隙对混......
采用刚塑性模型对双层“长”扁平绕带式压力容器受径向矩形脉冲内压作用的动力响应进行了分析，给出了结构在中载和高载作用下的变形......
以某款乘用车仪表板总成为研究对象,详细介绍了仪表板总成有限元模型的建立过程。对仪表板热应力分析的工况和边界条件进行了详细......
深部岩体所处的地质环境较为复杂,通常被看作是具有不同等级的尺寸自相似的块系岩体的组合,在动力的扰动作用下往往会表现出和浅部......
通过对大量建筑的震后研究发现,传统框架剪力墙结构存在底部剪力需求过大的问题,在地震作用下墙底容易由于剪力过大而发生破坏,结......
预制节段拼装桥墩具有施工工期短、对交通影响小、质量易保证等优点,但其在抗震性能方面存在不足。为获得具有较强抗震能力的节段......
桥梁作为地震中重要的交通设施,随着抗震研究的进步,过去延性桥墩设计方法的缺点日渐凸显,社会对桥墩在震中、震后的性能提出了更......
目前桥梁隔震技术的应用越来越广泛,但这一技术不可避免地会引起震后桥梁上下部结构之间残余位移过大的问题。为有效降低上部结构......
为了克服消极的滑移隔震在强震时由于滑移位移过大而在震后产生残余位移的缺点,基于Maria Qing Feng提出的一种摩擦力可控滑移隔震......
首先通过有限元软件计算出两端固定的钢骨混凝土梁在冲击荷载下的残余位移,然后基于刚塑性理论对残余位移进行公式拟合,最后通过公......
深部复杂地质条件下,煤岩破碎更趋呈块系岩体,在动载作用下易于产生超低摩擦效应并失稳诱发煤岩动力灾害。采用FLAC-3D软件模拟块......
为了考察材料本构模型参数对构件滞回性能模拟的影响,利用通用有限元软件ABAQUS对H形截面钢构件绕强轴压弯的滞回特性进行了数值模......
结构在强震作用下进入非线性阶段会产生不可恢复的永久位移或残余变形,结构残余位移是震后结构抗震性能和地震损失评估的重要参数,......
为研究不同加固方式对钢筋混凝土(RC)圆截面桥墩抗震性能的影响,利用OpenSees有限元软件建立了普通RC桥墩以及分别采用钢套管、碳......
对于强震区的边坡工程抗震设计,国际主流规范允许采用位移分析的方法。由于地震的复杂性,选用什么样的位移计算方法至关重要。针对......
为更深入了解地震作用下钢筋混凝土桥墩墩顶残余位移与最大位移关系,提出精度更高的残余位移估算方法。首先利用OpenSees地震仿真......
残余位移是基于性能抗震设计过程中一项重要性能指标。为研究近断层区域脉冲型地震动下结构的残余位移计算方法,采用同时包含场地......
以某电厂主厂房为研究对象,以远断层地震动、近断层非脉冲地震动和近断层脉冲型地震动三组不同地震动作为输入,对主厂房钢支撑框排......
为了评估强震后桥梁结构的通行功能,选择钢筋混凝土桥墩残余位移率为设计参数,对276个弯曲破坏为主的钢筋混凝土桥墩拟静力试验结......
