机械式自动变速器相关论文
电动车机械式自动变速器（automated mechanical transmission,AMT）系统换挡点对整车动力性和经济性水平具有重要影响，针对电动车AMT查......
当下新能源汽车行业在全球范围内正处于快速增长阶段,在国内更是拥有广阔的发展空间。纯电动汽车实际上仅需一种1～3挡的变速箱,便可......
随着车辆先进控制系统的高速发展,消费者对汽车驾驶辅助系统提出新的需求,为配备机械式自动变速器（Automated Manual Transmission,......
目前,电动汽车大多配备单级减速器,为进一步提高整车动力性和经济性,多挡自动变速系统是具有一定意义的研究方向。机械式自动变速......
电控机械式自动变速器（Automatic Mechanical Transmission）传动效率高且制造成本低廉,但换档过程存在动力中断,驾驶体验较差,基于P3......
电磁直线驱动装置是车用机械式自动变速器（Automated Mechanical Transmission,AMT）选换挡驱动的核心部件,其力最大波动率高低和性能......
随着汽车厂家开始注重更加高效节能和低排放的动力系统,混合动力电动汽车引起了越来越多地关注。机械式自动变速器结合了手动变速......
机械式自动变速器(AMT)的传统控制方式需要针对干式离合器“快-慢-快”接合规律的不同工作点进行繁杂的参数标定才能保证全工况性......
机械式自动变速器(AMT)在重型卡车上的应用将越来越广泛。重型卡车经常要在路况较差的道路上高负载、长距离行驶,加上频繁的选换档......
电控机械式自动变速器（AMT）作为自动变速器的一种形式，近年来受到业界的广泛关注。其通过对手动固定轴式变速器和干式离合器的自动化......
随着中国汽车保有量和销售量的不断上升,汽车产业对于石油的依赖越来越强烈,而石油燃烧带来的环境问题却成为现代人生活中的一大困......
目前国内重型车普遍采用多档手动机械变速器与机械式离合器,由于变速器档位多,换档操作频繁且换档操作力大,换档时需要油门踏板、......
机械式自动变速器是在机械式变速器基础上进行改造,增添自动变速操纵部分,是一种新型的自动变速器,秉承了液力自动变速器操纵方便......
车辆的自动变速技术是车辆改进和完善传动系统的重要研究方向之一。本文从实际换挡力的需求出发，通过对换挡过程受到的阻力进行逐项......
机械式自动变速器AMT（Automatic Manual Transmission）具有自动变速功能的同时又能充分发挥手动变速器传动效率高、易于制造的优势。......
我国对车辆的关键零部件总成的电控系统——自动变速控制技术的开发应用尚处于研究和设计阶段。建模与仿真技术已经成为车辆电控系......
机械式自动变速器（Automated Manual Transmission，AMT）在传统的手动变速器（MT）基础上增加了一套自动换挡操纵机构和离合器控制机构。作......
目前，随着人们生活水平的提高和工作节奏的加快，车辆操纵自动化的已成为汽车发展的趋势，用户对自动变速器的市场需求越来越强烈。现在......
机械式自动变速器具有结构简单、性价比高、成本低廉以及传动效率高的优点,受到了广泛的应用.基于此,本文从起步控制、换挡控制以......
2013年上海车展上,伊顿展示了机械式自动变速器(AMT)、混合动力系统、机械增压器及牵引力控制产品等多款特色产品,为中国汽车市场......
针对履带车辆机械式自动变速器(Automated Mechanical Transmission,AMT)因换挡冲击大而造成的换挡打齿、顶齿等问题,在分析换挡同......
在2010年5月6—8日举行的2010世界客车博览亚洲展览会上,采埃孚展出了多款节能创新产品,包括低地板车桥系统RL85A和RL75EC、自动变......
车辆自动巡航即指当车辆在高速公路上行驶时,驾驶员即使不踏加速踏板,车辆仍可按驾驶员所希望的车速自动保持行驶的功能。运用该系......
电控机械式自动变速器(AMT)的换挡过程是动力传动系统联合控制的过程。换挡过程通常分为切断动力、挂挡和恢复动力三个阶段,其中在......
数据采集与分析系统对AMT系统的开发有重要意义，文章将提出一种带有干式离合器的现代机械式自动变速器（AMT）的换挡控制策略。结合着汽......
在自动变速器的开发过程中，提出了边界点换挡规律，并对换挡规律的制定进行了研究，提出了新的方法。在此基础上制定了桑塔纳 ２０００ 机械式自......
为减小换挡过程的冲击感,针对纯电动汽车两挡机械式自动变速器(AMT)换挡升降扭过程提出一种基于正弦波曲线的升降扭控制策略,根据......
基于实时系统理论,对AMT控制系统的时间正确性进行分析.建立的实时模型描述了9个任务的瞬时特征、功能特征、资源特征和互联特征.......
本文介绍了目前汽车上常用的3种自动变速系统。着重分析了与其它变速系统相比，AMT具有的优势。最后，综合论述了AMT的发展现状。......
结合MOTOROLA模糊控制器的专用指令、单片机系统的特点，充分考虑了模糊换档策略要实现的功能和具体要求，实现了单片机在线推理的AMT......
以城市客车为研究对象,基于离合器传递扭矩的非线性特性,提出以驾驶员驾驶意图为基础的起步控制策略,该控制策略算法简单。仿真结......
介绍了一种采用机械式自动变速器(AMT)的混合动力电动汽车(HEV)动力总成.HEV上采用AMT有同步器磨损、离合器磨损和动力中断时间等......
比较了不同油门机构方案的特点,分析了采用连杆机构的电子油门机构各零件的设计准则,并完成了其零件的几何参数确定、零件设计和强......
为了实现电控机械式自动变速器的电控气动控制，建立由1个位移传感器、2个压力传感器及4个开关电磁阀组成的离合器气动执行系统．采用......
将软件冗余、软件抗干扰、传感器及执行机构的故障诊断与处理等容错技术应用到AMT样车控制系统开发过程中,取得了良好的效果.......
机械式自动变速器（AMT）能降低驾驶强度。改善经济性和动力性，保证汽车在行驶期间能稳定的运行。本文主要对机械式自动变速器控制系统......
通过改造传统的机械式变速器(手动变速器)使其实现自动换挡,需要传感器对挡位进行检测,利用执行机构对挡位进行控制.提出了一种利......
AMT（机械式自动变速嚣）是在机械式变速器的基础上增加电控系统而实现自动变速的，本文对其工作原理及结构组成进行了简要介绍，并且实现......
为降低机械式自动变速箱的开发成本，提高其可靠性，研究了液压系统中阀块被杂质堵塞失效的现象，分析了液压系统中污染的类型及危害。通......
对机械式自动变速器（AMT）的离合器起步过程进行分析,得到起步阶段“快-慢-快”的结合规律;针对这种结合规律和起步过程控制要求,制定......
通过汽车在平路上的实车数据采集,总结出手动变速器的载货汽车在动力性、经济性模式下,起步、加速及减速等工况的换档规律,为制定......
介绍了自动变速器换档规律三种类型,采用单、双参数结合控制的方法,兼顾到汽车的经济性和动力性,得到了EQ1141G7D型载货汽车换档规......
为了减少车辆控制系统的开发时间,利用Matlab/Simdriveline中的动力传动系统模块快速建立了汽车动力学模型。采用经过插值的发动机......
伴随着现代技术的发展,人们开始意识到资源的相关缺少,所以在现代之中的讨论热点便是如何寻求低排放、高效率的交通工具。在现代的......
为混合动力汽车建立了分层控制系统，并用最优控制和模糊逻辑等方法进行了控制策略的研究。并联混舍动力汽车控制系统包括能量管理策......
对匹配AMT的混合动力客车,分析整车控制器VCU和变速器控制器TCU的控制原理,并针对不同的控制方式进行硬件接口和失效风险分析及性......
机械式自动变速器AS Tronic lite、自动变速器Ecolife、低地板车桥等未来将更多地运用于中国客车市场。......
对于使用机械式自动变速器(AMT)的并联式混合动力汽车(PHEV),能量管理策略的实现需要对发动机、电机以及离合器和变速箱进行协调控......
