有效热效率相关论文
选用氧化铈(CeO2)纳米颗粒作为燃油添加剂,配制质量浓度分别为50,100和150 mg/L的CeO2纳米柴油.对纳米柴油进行热重试验,分析其氧......
为了研究可用于柴油机的车用清洁能源,有效解决我国石油资源缺少、进口石油比例多、环境污染的问题,研究正戊醇-柴油燃料在柴油机......
氢能是实现碳达峰与碳中和的最佳能源形式,也被誉为21世纪的终极能源。氢内燃机具有零碳排放、高效率、高可靠性和低成本的显著优......
在两级增压气路系统中,排气背压大于进气压力的情况下,提高进气压力能促使重型柴油机排放得到改善,但往往伴随着柴油机有效热效率......
日本汽车研究所努力发展具有更高热效率和更洁净的排放特性的甲醇燃料发动机。使用裂解甲醇和甲醇直接喷入各缸的一种双燃料系统发......
目前,我国汽油机的热效率低,指示热效率η只有24～33%,有效热效率η.也仅20～30%,因此提高热效率是汽油机节能的根本措施,而提高压缩......
本文是通过两年的科研实践,就L195柴油机改装燃烧低纯度酒精的可行性、影响性能因素等有关问题进行了分析。重点放在气流的涡流强......
为了提高着火稳定性,研制出在燃烧室内设有凸起的新型 DISC 燃烧方式的甲醇发动机,并已弄清其可行性。试验表明,此种发动机的有效......
本文基于某两级增压柴油机,建立一维热力学模型,研究高原环境压缩比、EGR耦合LIVC对柴油机性能和NOx排放的影响.结果表明:同压缩比......
使用范围相当广泛的气动冲击机具,如凿岩机、气镐、气铲、气铆机等,虽已有一百余年的历史,其能量利用率却非常之低。例如,矿山大......
柴油机在现有的全部原动机中热效率最高,例如在船用大型发动机中,有的其有效热效率达45%以上,不久的将来,也可能出现有效热效率高......
以前我们讨论过气动冲击机具传统结构的极限效率问题,得到了传统结构有效热效率的理论极大值,当表压力为O.4903MPa时,=0.44(见本......
本文论述了对内燃机表面辐射热及其控制进行研究的结果。研究表明,内燃机表面的辐射热不但是可以作为一个单独的量进行测量,而且是......
在现有的一切动力机中,柴油机热效率最高,在船用大型柴油机中,有的热效率超过45％,并且可以认为在不久的将来小型柴油机的有效热效......
汽车的燃油消耗量可以通过多种途径降低,如减轻重量、改进传动系统、改善空气动力性能和发动机的有效热效率。里卡多公司主要考虑......
本文通过试验探讨了在同一压缩比或不同压缩比时,掺水蒸气对动力性、经济性和排放性能的影响。由试验论证了水蒸气的掺入导致最大......
武汉水运工程学院船舶动力工程系高孝洪教授等五人研制的“甲醇裂解燃料点燃式发动机”原理样机,由交通部科技局主持于1987年3月2......
本文就棉籽油及其甲酯的燃料特性、相应的柴油机性能以及植物油酯的制备等进行了研究。研究表明棉籽油甲酯是一种比棉籽油更好的柴......
本文介绍了在130单缸试验机上采用甲醇蒸发器掺烧甲醇的试验研究。结果表明,掺烧甲醇蒸气可回收部分排气废热。在中、高负荷下,甲......
为方便分析和比较内燃机的性能指标,对在任何环境下得出的试验数据必须修正成一种标准状态下的相应值.目前,对上述修正通常是采用......
1 前言 Ricardo已把汽油机的稀混合气燃烧技术成功的用于工业用火花点燃式天然式发动机。作为Ricardo自筹资金进行研究的计划的一......
研究了S195柴油机燃用棉籽油与0号轻柴油混合燃料时,发动机工作参数与油耗率间的影响关系,用二次正交回归设计方法建立了油耗率与......
根据S195柴油机向缸内直接掺氢燃烧所作的研究,证明随着供氢量的变化,各性能指标(主要指有效热效率及燃油比耗量)在功率基本持平情......
本文介绍一种新型高压缩比汽油机燃烧系统—UICC燃烧室的试验研究结果在CA1102单缸试验机上对UICC燃烧室进行了试验研究,当压缩比......
介绍了在1130单缸柴油机上，采用火花助燃的方法燃用甲醇燃料的研究结果。试验表明，在火花塞跳火区域及燃烧室内获得合适的混合气层状......
叙述了将０＃轻柴油与２０＃重柴油按不同比例配制成３种混合油，在Ｓ１９５柴油机上进行正交试验和对比试验的结果，获得了适应性较好的混合油及其性能，以及......
本文介绍一种涡流定柴油机主燃烧室新型结构设计方案，即在缸盖底平面开设从通道口将燃气引向进、排气门凹坑的导流槽的新结构。并给......
本文通过在1130单缸柴油机上燃用全甲醇的试验,研究了油线分布、压缩比、喷嘴针阀开启压力对甲醇发动机性能的影响,并对甲醇发动......
进入新世纪,人类工业技术的发展已达到空前高度,虽然如此,在汽车、动力、能源和环境污染等方面仍存在着很多难以解决和无法回避的......
本文第一部分叙述了气动冲击机构的基本理论,对热力学理论的应用原则提出了新的见解。在工程热力学和气动技术领域,过去通常强调,......
根据涡旋式膨胀机的工作原理,对涡旋式膨胀机进行动力学分析,得到了涡旋齿所受切向气体力的表达式,进而得出了输出转矩的表达式。......
随着柴油机排放法规的日趋严格,以及对提高发动机整体热效率的期望,对各种燃烧方式进行了研究和研究.获取更高效率的途径之一是减......
在一台柴油机上进行了基于最大柴油替代率的双燃料发动机万有特性的标定,并对发动机燃用纯柴油及双燃料时的排放特性进行了研......
为优化天然气掺氢混合燃料最佳掺氢比，在缸内直喷火花点火发动机试验台架上开展了天然气掺混氢气0％-37％五种混合燃料试验研究。研究结......
一、绪言风动凿岩机是靠压缩空气交替进入气缸前、后室推动活塞作往复运动,从而对岩石进行冲击凿孔的,因此,在设计凿岩机时尽可能......
一、绪言具有自由活塞、自由阀的风动凿岩机的性能取决于多种因素。特别是对于本试验用的控制阀(全自动型)式凿岩机,因为活塞和阀......
以凿岩机、钎杆、钎头及岩石作为一个整体系统进行了细致的研究。在对凿岩系统参数匹配进行研究时,首次从理论上提出了不应将凿岩......
为研究氢内燃机的经济性，以一台2.0L氢内燃机为测试对象进行性能试验，探讨了当量比、转速、点火提前角对氢内燃机热效率的影响.......
本文基于一台单缸SI发动机，在压缩比分别为8∶1、9∶1、10∶1和11∶1下，开展了转速1200r/min、全负荷、EGR率为0％-20％的发动机性能......
随着柴油机排放法规的日趋严格,以及对提高发动机整体热效率的期望,对各种燃烧方式进行了研究和研究。获取更高效率的途径之一是减......
以一台重型柴油机为研究对象，在低速低负荷工况下，分析预喷定时和主喷定时对排放及燃烧过程的影响规律。结果表明：在主喷定时、预喷与......
文章对柴油机船舶动力装置基本总能系统的热平衡、有效热效率方面进行了阐述,针对带有余热利用的柴油机动力装置船舶总能系统的经......
