摆动喷管相关论文
采用数值模拟方法研究了带有摆动喷管的导弹水下发射时燃气流场与水流场的相互干扰，及其对导弹所受水动力和气动力的影响.计算采用......
采用颗粒轨道模型（欧拉-拉格朗日模型）以及分区网格技术，对带潜入式摆动喷管的固体火箭发动机中的三维两相流动进行了一体化数值模拟，......
气相采用三维薄层近似N-S方程,固相采用拉格朗日坐标系下颗粒轨道模型,计算方法采用显式ENO差分格式和分区多块网格技术,建立了固......
一、喷前准备喷粉前把棚室的通风口和另一端的门关闭,尽量达到棚室密闭状态。如果棚室的膜有小块破损无妨,大块破损要修好后再喷粉......
本文从总体上分析和设计了一种新型的用于控制固体弹道导弹摆动喷管的电动伺服系统,完成了伺服系统结构方案的初步设计和变结构控......
对摆动喷管机电一体化作动器进行了研究,设计了作动器的结构及其控制系统的硬件组成,编写了控制系统现场可编程门阵列程序。通过测......
针对摆动喷管不同于空气舵的特征,建立了摆动喷管坐标系,具体分析了单个摆动喷管产生的力和力矩,详细推导了采用摆动喷管推力矢量......
弹性弹体的建模研究是摆动喷管推力矢量技术应用于我国未来防空导弹上面临的首要任务。以俯仰通道为例,对弹性弹体在飞行过程中受......
针对摆动喷管控制的弹道导弹姿态控制系统模型不确定、运动参数时变和非零点输出调节的问题,采用最优控制理论设计其助推段的姿态......
本文对应用于固体火箭发动机的小型摆动喷管设计技术进行了对比论证、分析、设计和试验验证。首先对国外用于航天器的小型固体火箭......
最近美帝发表的资料中透露了民兵导弹固体发动机的一些性能数据,现摘译如下:一、民兵第一级固体发动机(代号M55A 1)质量验证试车......
针对飞行器摆动喷管电动伺服系统在低气压高温升条件下的控制问题,提出一种复合控制方法。基于LuGre模型对伺服系统的复杂负载力矩......
为了研究摆动喷管的快速高精度控制,首先对摆动喷管伺服机构及其负载进行了建模分析;其次采用设计干扰观测器（DOB）的方法以减小负载......
伺服系统作为控制系统的功率部件,如何选择其机械特性,使之与负载特性相适应,直接影响系统对功率的要求,也是能否减少系统尺寸的重......
为研究固体火箭发动机燃气流对摆动喷管性能的影响规律,运用离散相模型对摆动喷管内复杂三维两相流动进行数值仿真,重点分析了不同......
本文针对航行体水下喷管摆动推力矢量控制动态过程,建立了流体动力与弹道耦合数值仿真计算模型,采用CFD手段分析了航行体水下运动......
由于多种高能电池的出现和稀土材料的应用,各种新型的电动伺服系统的控制技术不断出现,促进了电动伺服系统的广泛应用。本文提出了......
对不同性质的喷管特点以及在控制力作用下喷管的响应特性进行了初步分析;以某防空导弹为例,阐述了摆动喷管在非理想状态下摆动时作......
<正>大推力火箭发动机有液体和固体两大类。这两类火箭发动机各有特点和优势。与中小推力的固体火箭发动机比较,大推力固体火箭发......
为了消除驱动喷管摆动的2个作动器间的牵连效应，确保控制指令精确，利用旋转矩阵原理，计算喷管摆动时2路作动器的伸长量，进一步设计出用......
针对采用摆动喷管作为执行机构的导弹姿态控制系统,研究了导弹初始垂直发射过程中三通道姿态耦合控制问题。详细推导了采用摆动喷......
针对摆动喷管控制导弹存在气动参数不确定性及摆动喷管控制误差的问题,利用参数空间方法和定量反馈理论设计了鲁棒飞行控制系统。......
介绍了实现移动网格的基本方法,应用动网格技术,通过UDF(用户自定义函数)编程,对具有摆动喷管发动机三维内流场进行了数值模拟,结......
为了满足航空航天事业发展的需要,飞行器所承担的任务变得愈加复杂和多样化,这给飞行器控制的很多指标提出了更高的要求。姿态控制......
一、计划的诞生民兵导弹的历史可追溯到五十年代中期。当时,美国相继开始研制的宇宙神、大力神、雷神和丘辟特导弹,都选用液体火箭......
分析了喷管摆动对发动机内流场的影响，针对喷管摆动情况下的流场特点，采用动网格技术及用户自定义（UDF）编程，实现与喷管摆动相对应计算......
固体火箭推力矢量控制技术可以极大提高飞行器的机动性和突防能力,使飞行器能够执行更复杂的任务和打击能力。推力矢量控制是由双......
固体火箭发动机推力向量控制系统的功用是根据飞行器控制系统的指令,偏转发动机喷焰排出方向,使其与飞行器轴线偏斜一定角度θ,从......
超音速分离线喷管技术在结构紧凑性、减轻消极质量、降低伺服力矩、偏转放大效应和降低研制成本等方面具有显著优势,有广泛的应用......
