拖拉施工相关论文
论文首先回顾了我国铁路钢桁梁柔性拱桥的发展，简要介绍合福铁路合肥南环线经开区铁路钢桁梁柔性拱桥的设计与施工方案；采用大型有限......
遵义市凤新快线主线高架桥梁第一跨为50m长、宽31m的简支钢箱梁桥,上跨运行繁忙的川黔铁路,采用多点拖拉进行施工。本文以此桥跨拖......
深茂铁路新台高速大桥1-80m双线下承式钢桁梁,为了减少对新台高速公路运营影响,保证行车安全,采用了无导梁临时支墩拖拉施工技术,......
在钢结构桥梁的施工设计中,钢梁安装受诸多因素的影响,为确保成桥阶段钢梁性能的充分发挥,对钢梁安装施工进行分析有其意义所在.以......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
拖拉施工作为跨线铁路钢桁梁架设施工的主要方法之一,具有经济、快速、不中断现有交通等优点,在跨越繁忙道路的大跨径钢桁梁施工中......
钢箱梁目前在很多大型桥梁跨现有无法封闭施工的道路中经常用到。一般跨径大于40m。通常高架桥有支架现浇预应力砼连续箱梁、预制......
武广客运专线140m下承式钢箱系杆拱桥上跨双向4车道京珠高速公路，桥轴线与京珠高速公路斜交，要求在全桥钢箱系梁、纵横梁、钢箱拱和......
1×64m钢桁梁跨高速公路拖拉施工难度大，安全风险高。介绍了钢桁梁拖拉施工中上下滑道的设计施工、卷扬机的设计及施工过程中的......
拖拉施工技术作为钢桁梁施工中非常重要的一项施工技术,其自身具有跨度大以及桥面宽、自重大等特点,施工难度比较大。青盐铁路胶济......
为了研究拖拉施工工艺及控制技术,以某宽幅大跨径钢桁梁桥为研究对象,对比分析了支架拼装法和拖拉施工两种施工工艺的可行性,并详......
北兴塘大桥为下承式钢桥，采用全悬臂导梁拖拉施工法进行架设。拖拉法施工速度快，对航道影响小，但是．由于北兴塘大桥宽度和重量大，施工难......
介绍了锡澄运河大桥拖拉施工的设计思路及要点。拖拉施工法利用导梁和滑道将下承式钢桁梁桥拖拉到位，施工速度快，对航道影响小，为今后......
本文以无锡市京沪铁路无锡北至无锡段改造工程项目部跨锡澄运河80m钢桁梁采用拖拉施工为例,对钢桁梁整个拖拉系统及施工技术进行分......
以京沪铁路镇江站改造工程新建天桥施工为例,为确保列车正常运行,提出并介绍了拖拉法施工工艺。实践证明,采用拖拉法进行繁忙营业......
为明确拖拉落梁施工时支点高差对钢桁梁杆件应力的影响,以一座多跨简支钢桁梁桥为工程背景,利用MIDAS/Civil软件建立空间模型进行......
遵义市凤新快线建设工程第三标段1L跨钢箱梁上跨川黔铁路,桥梁为简支钢箱梁结构形式,采用拖拉施工方法施工。通过MIDAS/Civil对1L......
下承式钢桁梁桥因其具有建筑高度低、施工速度快和结构轻巧简洁等优点,成为中等跨度公路桥梁中有竞争力的桥型。文中以兴隆大桥为......
厦深铁路某大桥采用80 m钢桁梁跨越水官高速公路,施工采用现场整体拼装,钢桁梁前不设置导梁,在桥跨中间设置临时支墩并布置滑道进......
介绍了韩庄老运河桥80m跨下承式钢桁梁无导梁拖拉施工技术,对钢桁梁结构形式、无导梁拖拉施工特点及难点进行了阐述,着重对临时支......
拖拉施工作为跨线铁路钢桁梁架设施工的主要方法之一,具有经济、快速、不中断现有交通等优点。在跨越繁忙路线的大跨径钢桁梁施工......
论文首先回顾了我国铁路钢桁梁柔性拱桥的发展,简要介绍合福铁路合肥南环线经开区铁路钢桁梁柔性拱桥的设计与施工方案；采用大型有......
以山西中南部铁路通道跨越京广铁路108 m钢桁梁为例,重点介绍了临时支架施工、异位拼装施工、拖拉系统设计、拖拉要点施工中需注意......
1×64 m钢桁梁跨高速公路拖拉施工难度大,安全风险高。介绍了钢桁梁拖拉施工中上下滑道的设计施工、卷扬机的设计及施工过程中的控......
沪宁高速公路扩建工程中锡澄运河大桥和北兴塘大桥的钢桁梁都采用拖拉施工法进行架设.工程具有跨度与自重大、桥面宽的特点,施工难......
以丹阳市齐梁路上跨沪宁城际铁路、京沪铁路立交工程第七联（30＋35＋35）m连续钢箱梁采用拖拉施工为例,通过设计的整体支架体系,使卷扬机......
