弯沉盆参数相关论文
对于无法适应交通量和荷载需求的道路,有必要根据其路面结构状况采取一定的维修措施,并对养护效果进行后评价.以宁波市某高速为依......
结构层回弹模量是评价路面强度的重要指标之一。回弹模量与弯沉盆之间存在高度的非线性映射关系。理论上,回弹模量可以由弯沉盆数......
本文首先阐述了动力有限元基本理论,基于此理论建立了破损路面"真实"模型.选取了开裂方式、裂缝宽度、裂缝间距3个指标进行路面......
利用落锤式弯沉仪FWD的单点弯沉值、弯沉差、各结构层动态模量、弯沉盆参数Dx-Dx,多角度评估复合式路面硬路肩路面承载力;通过现场......
水稳基层是指用水泥稳定碎石或土铺筑的能结成板体并具有一定抗弯强度的基层，再在上面铺筑沥青混合料而成的路面称之为水稳基层沥青......
通过采用钻芯和注浆开挖等方法对沥青路面结构层层间粘结现状进行调查,发现路面结构层层间非连续现象普遍存在,有病害位置层间粘结......
介绍了利用弯沉盆参数和人工神经网络方法来处理FWD(落锤弯沉仪)的测量结果用于结构层模量的评估。在研究弯沉盆信息时,利用FORTRA......
建立了基层脱空路面3维动力学模型,分析了脱空范围、脱空高度、基层开裂情况对弯沉盆的影响规律,并且比较了基层脱空和其他基层损......
为了建立基于沥青路面动态参数设计方法的路面质量验收标准,对弯沉综合修正系数F进行了研究.利用ABAQUS有限元程序,引入土基的非线......
半刚性基层强度、刚度较大,是路面结构的主要承重层,广泛应用于高速公路路面结构中。然而,在行车荷载作用下,基层行车方向上受弯拉......
路面结构力学认为路面结构破坏的根本原因与挠度无关[1],而是由于过大的应力应变造成的。落锤式弯沉仪应用后,通过弯沉盆参数来反......
福建省高速公路大量采用半刚性基层与倒装沥青路面结构,国外模量反算方法较不适合这类路面结构,易引发许多工程实务问题。又因为连......
为研究连续配筋复合式沥青路面(CRCP)的结构性能,对CRCP、半刚性基层沥青路面(SMAC)及两者过渡路段做动态弯沉测试。分析发现,CRCP......
在我国正在建设和已经建设的高等级公路有超过80%为半刚性基层沥青路面结构,由于半刚性基层材料受到施工方面、超载车辆破坏以及自......
采用动力有限元方法模拟沥青路面在FWD作用下弯沉盆响应,分析土基模量与弯沉盆几何指标之间的关系以及路面开裂、层间滑移和刚性层......
<正>雾封层是为恢复路面服务功能而采取的一种预防性养护方法,主要用于改善原有路面的防水性能和平整度,并粘结路面表面松散集料、......
