废旧轮胎橡胶粉相关论文
近年来废旧轮胎、粒化高炉矿渣带来的环境污染问题成为了亟待解决的难题。本文采用正交试验的方法制备矿渣-胶粉轻骨料混凝土。通......
随着汽车工业的发展,废旧轮胎的产生量迅速增长,已成为一个新的环境污染源。寻求废旧轮胎橡胶新的处理途径已是当务之急。橡胶具有......
介绍了天津地区高速公路首次采用双层废旧轮胎橡胶粉改性沥青混凝土路面铺装结构的使用情况。进行了橡胶沥青混合料ARC-20和ARC-13......
以6组不同细度的橡胶粉为研究对象,分别采用10%、20%、30%橡胶掺量成型橡胶砂浆试块。分别利用NaOH溶液浸泡橡胶和掺加5%、10%的硅......
采用正交试验方法研究了橡胶粉粒径、橡胶粉掺量、粒化高炉矿渣粉取代率对混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度的影响，用RapidAir457气孔......
废旧轮胎橡胶粉在忻阜高速公路的使用,完全符合山西省发展循环经济的要求,是一种节能、低碳、环保的经济发展方式,具有非常好的推......
通过论述废旧橡胶粉改性沥青的卓越的路用性能及其独特的环境效益,阐述我国大力推广的必要和发展前景。把废旧汽车轮胎制成橡胶粉......
通过对废旧轮胎橡胶粉+PE复合改性沥青进行配方设计,以及采取高速剪切+融胀的湿法工艺,制备废旧轮胎橡胶粉+PE复合改性沥青;对废旧......
采用正交试验法对废旧轮胎橡胶粉干法微表处技术进行了研究，对其性能指标（粘聚力，变形率及粘砂量）进行了不同影响因素问的对比研究，试验......
汽车产业的快速发展带来的是废旧轮胎报废量的剧增,如何解决废旧轮胎带来的黑色污染,进行资源回收再利用,对于开展循环经济和生态......
2012年,山西省在原太高速公路养护中,首次使用废旧轮胎胶粉掺沥青进行道路养护。它以普通基质沥青和废旧轮胎橡胶粉为主要原料,提......
针对传统测定粉状物体毛体积密度方法不适用于胶粉的特点,提出了借助于corelok抽真空试验设备,利用真空法测定废旧轮胎橡胶粉的毛......
采用砂浆棒长度法研究了废旧轮胎橡胶粉对碱骨料反应的影响.比较了不同掺量、不同粒径废旧轮胎橡胶粉对碱骨料反应膨胀的抑制作用.......
混凝土是目前世界上用途最广、用量最大的建筑材料,是国民经济基础原材料工业中的重要组成部分。在“绿色发展”的天下大势之下,对......
首先通过室内试验研究了不同粒径、不同掺量的废轮胎橡胶粉对基质沥青的改性效果,而后研究了橡胶沥青的性能随反应温度、时间的变......
掺入橡胶粉材料是改善油井水泥先天脆性缺陷的一种有效方法。为了缓解环境和资源压力,将废旧轮胎橡胶粉应用在油井水泥中,研究了废......
选取和引气剂引入气泡粒径相差不多的80目（173μm）、100目（140μm）、120目（119μm）和150目（106μm）这4种粒径的精细橡胶粉,并分别按10kg/m^......
研究了80目废旧轮胎橡胶粉对透水混凝土透水性能、力学性能、耐磨性能的影响。结果表明:80目橡胶粉促使透水混凝土的水胶比增大,孔......
采用5种细度的废旧轮胎橡胶粉制作橡胶砂浆,同时考虑NaOH溶液改性和掺加硅灰改性的方法,进行橡胶砂浆压折比的影响因素分析。实验......
把废旧轮胎橡胶粉用于筑路工程是缓解当前环保压力的有效途径之一。文章结合橡胶沥青在沪蓉西高速公路的应用,就橡胶粉目数的选择......
汽车工业的迅猛发展,使得废旧轮胎的处理问题日益严峻,将废旧轮胎应用于路面工程已经受到越来越多国家的关注。本文主要针对黑龙江......
本文研究了废旧橡胶粉的粒径（20目、80目、120目）、掺量（2％、4％、6％、8％、10％）对水泥砂浆抗压强度、抗折强度的影响，通过对3d、7d、14d、21d......
针对目前国内对废旧轮胎橡胶粉和SBS复合改性沥青的研究现状和不足，以A-70为基质沥青，采用废旧轮胎橡胶粉和SBS为改性剂，通过低温延度......
再生混凝土被视为节约材料的一种重要举措,同时,废旧轮胎橡胶粉的适量掺入可以优化混凝土的性能.为使两种废弃材料合理利用,本文以......
