底座板相关论文
徐变效应是混凝土材料的固有特征,准确计算混凝土结构在长期荷载作用下徐变效应,对于结构的受力和变形具有重要意义。在实际工程中......
在路基发生不均匀沉降后,CRTSⅢ型板式无砟轨道也会随路基的沉降而发生变形,在运营阶段,由于底座板上部大部分已被自密实混凝土和......
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摘 要： 高速铁路采用的无砟轨道CRTSII型底座板技术，是一项先进的高速铁路建设技术。结合大张高速铁路无砟轨道底座板施工，阐述了桥梁......
无砟轨道结构的耐久性是影响其技术经济合理性的重要因素,我国无砟轨道一般不进行耐久性设计和检算,因此有必要对无砟轨道结构耐久......
CRTSⅡ板式无砟轨道结构是我国高速铁路的主要轨道结构型式之一。目前CRTSⅡ板式无砟轨道已经总结出一套完整的底座板施工流程，但对......
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我国高速铁路建设中大量使用无砟轨道，其稳定和耐久的优点为铁路轨道提供了一种结构形式。由于在轨道铺设过程中需要很高的精度，因而......
本文为提高CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板混凝土结构在不同阶段中强度的安全性、耐久性、经济性等要求,并预防解决底座板裂纹的出现.......
随着我国铁路建设的不断发展,其施工控制技术正在逐步完善.高速铁路施工重点在线上无砟轨道工程,无砟轨道结构的主受力构件是底座......
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道底座板施工技术直接影响着工程的质量,本文从施工工艺流程出发对各个施工环节进行了一定的探讨,并介绍了不......
本文结合施工管理经验提出了铁路客专CRTSII型板式无砟轨道底座板高程施工质量控制的技术措施和管理措施。......
本文主要针对高铁轨道桥梁底座板施工展开分析,思考了高铁轨道桥梁底座板施工的技术方法和技术的要点,希望可以为今后的高铁轨道桥......
系统介绍CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板施工工艺和工装,陈述CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板施工过程中的质量控制关键.......
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高铁轨道桥梁工程中的底座板施工会涉及到众多的施工内容以及施工工艺,因此为了进一步保证施工质量,就需要对其施工技术进行探究,......
简述了CRTS-II型无砟轨道组成及钢筋混凝土底座板的结构构造,通过具体的施工实践,详细阐述了钢筋混凝土底座板中临时端刺的作用、......
传统的CRTS双块式无砟轨道桥梁底座板施工主要采用人工方式,在施工过程中由于人为因素导致振捣不足、标高控制不准、凹槽四角易产......
本文作者针对以往施工工艺要求卷材类防水层铺设后,均需设置保护层加以防护的规定状况,详细阐述了桥上铺设Ⅱ型板式无砟轨道,底座......
结合中铁二局承担的北京环线特大桥DK17+617.64～DK19+492.35先导试验段底座板施工,详细阐述了无砟轨道试验段的施工组织、施工工艺......
京津城际铁路工程为板式无砟轨道,底座板为Ⅱ型板下面的支承结构,其施工质量直接制约着客运专线列车的行车速度、安全性与舒适性.......
高速铁路板式无砟轨道是一种由混凝土底座，CA砂浆层，预制轨道板，扣件和钢轨等部分组成的一种新型的轨道结构。高速铁路板式无砟轨道的......
期刊
高速铁路底座板是无砟轨道CRTSⅡ型轨道板的支撑构件，也是结构受力组成要素，底座板可以形成轨道平面位置以及线路走向的必要的轨道超......
本文主要阐述了桥梁地段CRTSII型板式无砟轨道底座板施工准备和工艺流程，为今后CRTSII型板式无砟轨道底座板施工提供参考。......
西安至宝鸡客运专线引用了CRTSI型双块式无砟轨道,本文通过对西宝客专CRTSI型双块式无砟轨道底座板施工过程的总结,介绍其施工工艺......
期刊
通过在高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道桥梁底座板上的应用，本文考虑了砂率、含气量对混凝土弹性模量的影响，设计了多个配合比。通过试......
结合津秦客运专线CRTSⅡ无砟轨道先导段底座板的施工,介绍CRTSⅡ无砟轨道的结构组成,以及防水层的喷涂、剪力钉的安装、滑动层的铺......
文章针对武广高铁K1285＋340-692底座板伸缩缝位置翻浆冒泥及出现伸缩缝封闭情况这一病害,分析了可能会造成该病害的原因,在此基础上......
杭长客专线路全长927km,设计时速350km/h,采用CRTS II型板式无砟轨道。轨道施工时存在钢板连接器焊接挠度大,剪力齿槽空间狭小、施......
底座板是CRTSⅠ型板式无砟轨道的最基础部分,是轨道板和路基（桥梁）的连接部分。无砟轨道底座板施工工艺技术需满足底座板的质量、精......
结合石武客运专线铁路无砟轨道的施工,主要阐述了桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道的施工方法,总结了无砟轨道施工中容易出现的质量通......
高速铁路底座板是无砟轨道CRTS域型轨道板的支撑构件，也是结构受力组成要素，底座板可以形成轨道平面位置以及线路走向的必要的轨道超......
CRTSII型板式无砟轨道施工技术在我国是一项新技术，可以借鉴的施工方法较少。本文重点介绍京沪高速铁路无砟轨道底座板施工技术中施......
针对CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板钢板连接器后浇带或剪力齿槽后浇带容易出现开裂或离缝问题,通过室内试验与现场验证,从优化混凝土......
经调研,CRTS Ⅱ型板式无砟道床运行过程中出现混凝土缺损掉块病害,且呈劣化加速趋势。本文选取了水泥砂浆(CM)、聚合物修复砂浆(PM......
西安至宝鸡客运专线引用了CRTSI型双块式无砟轨道，本文通过对西宝客专CRTSI型双块式无砟轨道底座板施工过程的总结，介绍其施工工艺及......
期刊
在我国华东地区一桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道线路上建立温度场自动监测系统，对环境温度、轨道板温度（横向及竖向）、底座板温度（横向及竖......
摘要:本文作者针对以往施工工艺要求卷材类防水层铺设后,均需设置保护层加以防护的规定状况,详细阐述了桥上铺设Ⅱ型板式无砟轨道,......
结合京沪线一标段天津特大桥2段水泥乳化沥青砂浆灌筑施工的实际,总结了CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工的质量通病及其......
我国高速铁路大部分以桥代路,桥梁比例占到总建设里程的80～90%,甚至更高,为满足高速及高平顺性,CRTSⅡ型无砟轨道技术开始在我国高......
研究目的:使用计算机、全站仪、传感器技术,对现有高速铁路板式无砟轨道底座板施工的标高控制提出全新的检测方法。通过全新的控制......
采用有限元动力学软件ANSYS/LS-DYNA,建立了底座板脱空条件下车辆-轨道-路基垂向耦合振动模型,以分析底座板脱空对车辆和轨道系统......
本文结合工程实例,对石武客专新乡东孟姜女河特大桥CRTSⅡ型板式无砟轨道一般地段简支梁上底座板施工工艺进行了分析。......
结合京沪高速铁路无砟轨道底座板纵联的实际,阐述了底座板纵联施工的工艺流程,探讨了底座板纵联的控制要点,以期提高底座板纵联的......
介绍了京沪高铁天津特大桥底座板单元划分方法及纵联工艺,重点阐述了纵联过程中的顺序步骤及操作要点。......
介绍杭甬客专CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工工艺及方法。通过对桥上底座板的施工分析,做出合理施工方法及施工安排,确保可以在较......
重点针对淮河特大桥主桥CRTSⅡ板式无砟轨道底座板施工关键技术进行探讨，介绍了底座板施工工序、质量控制要点和施工关键技术控制措......
针对目前高速铁路钢筋混凝土底座板出现粉化现象但尚没有有效、准确的检测手段的问题,引入无损检测技术——弹性波CT法对无砟轨道......
在结构特点分析的基础上,考虑层间传力关系和横向相邻股道的影响,建立了大跨度连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力计算的空间一......
本文根据长昆客运专线云南段TJ3标中铁十六局无砟轨道施工的实际施工情况,主要介绍了CRTSⅠ型双块式无砟轨道支承层、底座板及道床......
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