埋入式进气道相关论文
本文设计了一种新型埋入式进气道,取消了两侧的锐角侧棱,通过数值模拟方法对该进气道气动特性进行了研究。结果表明:Ma=0.4来流条......
背负埋入式进气道具有全机阻力小，隐身性能高的优点。本文通过数值模拟和高低速风洞试验,对埋入式进气道开展研究，获取了进气道的性......
针对90°弯曲管道和某型号飞航导弹进气道内湍流的流动,本文建立了相应的物理数学模型.即从三维雷诺时均Navier-stokes方程出发,湍......
本文首次提出埋入式进气道设计的一种新型中心线,利用该中心线并采用气功"S"弯方法设计的三元埋入式进气道可使其侧滑工况下出口流......
该文针对弹用进气道的结构特点,提出了一种大偏距,短扩压的埋入式进气道设计方法.该方法通过变更气道的中心线、面积规律、中心线......
本文中研究了一种六边形平面进气口的埋入式进气道方案，设计了进气道三维构型，并对进气道流动特性开展了CFD计算研究，与常规近似......
将飞航导弹的外部流动及其进气道内的气流流动结合起来研究,是实现导弹一体化设计的基础.该文采用有限体积法和SIMPLE算法,全场求......
针对某埋入式进气道基础构型,开展特定来流条件下的数值模拟,针对进气道内、外流场特性进行分析;在对进气道基础构型气动、流场特......
针对下单翼布局的平面埋入式进气道总压恢复系数过低问题,提出了一种新型流场控制装置改善进气品质,通过数值模拟和风洞测压试验验......
针对埋入式进气道总压恢复系统数低、畸变大的特点，提出了利用扰流器对埋入式进气道进行流场控制的方案。通过吹风实验，分析了扰流器......
研究滑流对埋入式进气道性能的影响机理对于发动机的稳定性具有重要意义。针对某型涡桨发动机滑油散热器进排气道系统,基于CFD技术......
在现代电子对抗中,电子吊舱的运用非常广泛。随着电子吊舱耗能的增加,供电的重要性日益突显,吊舱自主发电系统是解决这一难题的有......
为解决常规外露式进气道给飞行器带来的飞行阻力增大和隐身能力变差的问题,对保外形进气道的几种设计思路进行了探讨。重点综述了......
以实验的方法系统地研究了喉道设计参数对埋入式进气道气动性能的影响。得出了低速下模型处于 0°攻角 ,0°侧滑及 4°侧滑时喉道......
在涡扇发动机炮式启动数学模型中考虑了埋入式进气道特性以及飞行条件对启动条件的影响因素,对与埋入式进气道联合工作的某型涡扇......
针对埋入式进气道在发动机点火时刻对导弹飞行攻角的严格限制,提出了攻角点火窗口的概念;以助推器在低温、常温和高温下的推力数据......
本文为隐身外形飞行器用埋入式进气道发展了一套设计方法。该方法的理论基础是埋入式进气道进气机理和气动S弯概念,其关键技术包含......
研究减小进气道的雷达散射截面问题，由于外形结构突出，造成强散射源。为提高隐身性能，用埋人式进气道构型，可以减少雷达散射面积。定义......
埋入式进气道因其在飞行器表面不呈现任何突起部分而具有独一无二的一体化优势，不仅能够显著降低飞行器的迎风阻力和雷达散射截面积......
提出了将埋入式进气道分为导流段与管道两部分的设计方案，并对此进气道进行了低速Ｍａ＝０．３７和高速Ｍａ＝０．７０的风洞试验，结果表明：新的设计方案能提高埋入......
介绍了埋入式进气道的设计方法、气动性能及流场控制等的研究现状 ,对该领域存在的问题进行了分析并探讨了埋入式进气道的研究方向......
在Mach数为0.1自由射流风洞上, 对影响出口流场畸变的埋入式进气道的唇口、内通道形状等因素进行了实验研究. 结果表明, 合理设计......
针对埋入式进气道总压恢复系统数低、畸变大的特点 ,提出了利用扰流器对埋入式进气道进行流场控制的方案。通过吹风实验 ,分析了扰......
本文提出了一种埋入式进气道的气动Ｓ弯设计方法，设计了进气道模型；并研究了该进气道在高、低速以及存在侧滑和正、负迎角时的性能。研......
采用并改进了适用于分离滚动的Ｊｏｈｎｓｏｎ－Ｋｉｎｇ紊流模型，结合ＬＵ８－ＳＧＳ近似隐式格式和基于ＭＵＳＣＬ非线性插值的Ｒｏｅ格式编写了雷诺平均的二维Ｎ－Ｓ方程的求解程度。然后借助于......
对一种低雷达散射外形弹体下埋入式进气道的某设计方案进行了进气机理研究和低速气动实验研究.实验模型为低雷达散射的多边形弹体......
对三种不同进气道与弹体组合所得的三个模型进行了雷达散射截面(RCS)实验研究.三种组合分别为:埋入式进气道与多边形截面弹体的组......
对一种平面埋入式进气道在Ku波段选择入射频率15GHz情况下进行了电磁散射特性的实验和仿真研究，取得了平面埋入式进气道雷达散射截......
