可变截面涡轮增压器相关论文
将传统定涡轮相继增压系统的主增压器替换为可变截面涡轮增压器(variable geometry turbocharger,VGT),完成VGT相继增压(sequentia......
传统废气涡轮增压技术在改善柴油机经济性和动力性方面有着一定的优势。但因其废气流通截面固定，无法满足全工况下柴油机的进气需求......
随着更为严格的排放法规与油耗法规出台,推动着发动机向着节能减排的方向发展。可变截面涡轮增压技术可以改善柴油机部分工况下动......
涡轮增压技术作为提升发动机动力性、改善燃油经济性以及排放性能的措施，已广泛应用于车用柴油机上。但是普通涡轮增压器存在低速扭......
与国Ⅳ车型相比,国Ⅴ车型采用了VGT可变截面涡轮增压器、博世第3代高压共轨缸内直喷技术,以及DPF颗粒物捕捉器,实现了动力提升18％,......
博格华纳仍将把提升燃油经济性、降低排放、提升驾驶性能这3大使命贯穿于所有产品的研发设计中。2014年9月4日,博格华纳集团设在中......
针对可变截面涡轮增压器的开度与增压柴油机参数呈非线性关系的问题,提出一种基于反向传播神经网络和量子粒子群算法的非线性模型......
目前涡轮增压器是车周内燃机中的增压器，可变截面涡轮增压器是涡轮增压器，其流场也会伴随蜗壳形状、叶轮、旁通阀等变化而发生变化，本......
故障现象：一辆2007年生产的华泰圣达菲SUV汽车，装备D4EA型2．0L柴油发动机，采用带可变截面涡轮增压器（VGT）的Bosch第二代共轨系统，行驶里程......
介绍华泰圣达菲轿车的电控高压共轨系统及可变截面增压器的组成及工作原理，给出D4EA柴油机的故障代码以及系统实测数据流。......
针对一种新型的部分进气可变截面涡轮增压器,采用数值研究方法对不同周向进气角涡轮的低速工况性能及内部流场进行了分析研究,掌握......
利用相关发动机参数，通过GT-Power仿真软件建立OED483Q可变截面涡轮增压柴油发动机的整机模型，并利用试验数据对模型的主要参数进行......
汽车涡轮增压供应商霍尼韦尔在上海车展上展出了表现出较优燃油经济性的创新技术——汽油VNT可变截面技术。这项技术率先帮助大众......
发动机空气系统降秩控制算法中，过于苛刻的稳态点选取策略限制了该算法的使用范围，因此需改进稳态点选取策略，改进策略以最大化功率为......
针对采用PID方法控制废气再循环（exhaustgasrecirculation，EGR）和可变截面涡轮增压器（variablegeometryturbocharge，VGT）阀开度时出现的......
提出了一种以步进电机为执行器、预测函数与增压压力闭环反馈相结合的VGT控制系统,以期对喷嘴环截面积进行有效的控制,综合提高发......
为研究可变截面涡轮增压器控制方式对执行器可靠性和控制精度最高性价比的影响,研制一种新型电液执行器,实现执行器与控制阀的一体......
以1台重型柴油机为试验对象,基于台架试验结果,通过建立数学模型和评价标准,对各个工况下的EGR和VGT阀门开度组合进行优化。经各评......
为了进一步降低商用车的燃油消耗和CO2排放,开展基于发动机工况需求的电控集成优化控制研究。以某直列4缸电控共轨柴油机为研究对......
由北京理工大学车辆工程系研制的无叶可变截面涡轮增压器和涡轮性能试验台于1989年8月17日由兵科院组织主持,有八个院、校、厂、所......
以一台重型柴油机为试验对象,研究可变截面涡轮增压器(VGT)和废气再循环(EGR)阀门开度对柴油机增压比、空燃比、燃油消耗率及NO_x,......
乘用车应用涡轮增压器最初的目的是为了提高发动机的输出功率,而今已成为发动机小型化和改善燃油经济性的重要手段。在欧洲,柴油机......
<正>汽车涡轮增压供应商霍尼韦尔在上海车展上展出了表现出较优燃油经济性的创新技术——汽油VNT可变截面技术。这项技术率先帮助......
针对一台多缸重型柴油机,围绕进气和燃油喷射系统,研究了可变截面涡轮增压器(VGT)、燃油喷射参数(燃油喷射压力、喷油器流量)对聚......
<正>本文以提高柴油机燃油经济性和降低PM排放为目标,对柴油机的VGT进行相关研究工作。首先根据柴油机的结构特点设计了电控VGT系......
<正>Ghibli车型是Maserati公司的第1辆豪华型轿车,也是该公司第1辆运动型轿车,并且,为其配装了采用共轨喷油技术和可变截面涡轮增......
本文在简要说明柴油机可变截面涡轮增压器的工作特点的情况下，通过在实验室对两台1．5L排量的柴油机的性能试验过程中可变截面涡轮增......
介绍了采用金属注射成形(MIM)技术制造涡轮增压器HK30耐热不锈钢零件的工艺,包括喂料制备、注射、脱脂和烧结工艺。对采用不同工艺......
Scania 440hp和480hp 13L欧Ⅵ发动机已揭开了其神秘的面纱。此款发动机主要用于长途运输车,但也适用于其他类型的车辆。该发动机融......
涡轮增压技术是强化柴油机性能的一种有效方法,它能够有效提高柴油机的功率和扭矩。常规涡轮增压柴油机存在低速动力不足,燃油消耗......
采用Fine/Turbo软件对某可变截面涡轮增压器涡轮级进行数值模拟及流场分析.介绍了VGT涡轮增压器涡轮级建模及分析过程,研究了VGT涡......
针对VNT-EGR技术在国六柴油机上的应用,研究了VNT与EGR耦合对柴油机经济性和排放特性的影响规律。通过VNT与EGR开度的正交试验,并......
为了改善重型柴油机低速高负荷的燃油经济性,在一台两级可变截面涡轮增压重型柴油机上开展了空气系统与喷油参数优化策略研究。试......
