变摩擦系数相关论文
采用CFT-Ⅰ型多功能材料表面综合性能测试仪,在边界润滑条件下,测量施加不同载荷时AA6111铝合金和H13模具钢之间的摩擦系数,研究载......
作为机器人学领域的重要分支,仿生机器人一直是近年来的研究热点,自然界中各式各样的研究对象被作为设计模型。尺蠖属于无脊椎动物,由......
以LM型踏面车轮和60kg·m-1钢轨为例,采用双线性塑性模型和平面应变热力耦合单元实现轮轨的热弹塑性耦合,传热过程中考虑轮轨......
自原重庆建筑大学关于砖砌体剪压复合受力的“变摩擦系数”(砌体规范定义为“剪压复合受力影响系数”)剪摩理论公式纳入《砌体结构设......
采用mixed Lagrangian/Eulerian方法建立轮轨滚动接触有限元模型,在轮轨间使用与滑动速度相关的变摩擦系数定义切向接触属性,改变......
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随着我国铁路向着高速化和重载化方向快速发展,由轮轨滚动接触引起的钢轨接触疲劳裂纹、钢轨磨耗、剥离掉块等钢轨损伤问题越来越......
为了探究钢轨错牙接头区轮轨滑动接触关系,利用有限元软件ANSYS建立了轮轨滑动接触热弹塑性二维有限元模型,分析了错牙高度、滑动......
通过建立同步器动力学模型并在Matlab/Simulink中仿真,对比了在不同转动惯量和转速差影响下,摩擦系数的变化对同步器性能及结构参......
轮胎力学模型是车辆动力学分析和研究的基础。目前应用广泛的轮胎模型常采用经验或半经验的表达方式去精确描述轮胎的力学特性,如M......
建立了含齿面摩擦的平行轴斜齿圆柱齿轮传动变速过程动力学模型,在建立模型时,接触线的位置和滑动速度是由主动轮转角确定,使用齿轮线......
微动磨损是两个物体之间的微米级相对运动造成的接触表面材料损伤,它会导致接触面尺寸轮廓发生改变,引起栓接结合部的松动或者疲劳......