半刚性基层路面相关论文
为研究半刚性基层路面反射裂缝的影响因素，基于断裂力学理论基础，通过有限元建模的方式，探讨了温度荷载、交通荷载等因素对半刚性基层......
疲劳开裂是沥青路面常见病害之一,研究沥青混合料疲劳裂缝的扩展特性对于沥青路面结构设计和养护具有重要意义。现有的沥青混合料......
不断探讨水稳碎石强度形成基理，在材料、结构及施工工艺上提高水稳碎石基层质量，减少水泥稳定碎石的施工中产生的病害，避免人为因素而......
我国目前沥青路面结构基本上为半刚性基层路面．由于半刚性基层自身的不可克服的缺点．如温缩、干缩产生的裂缝．并最终形成反射裂缝．在行......
随着我国高速公路的迅猛发展,对高速公路路面使用性能的要求也越来越高,而我国90%以上的高等级公路基层均采用半刚性材料,但是半刚......
从公路裂缝的广泛性入手,阐述了裂缝产生的原因和类型,并就非荷载型裂缝具体分析了柔性路面和半刚性基层路面两种不同情况裂缝产生......
目前,国内道路基层绝大多数为半刚性结构。半刚性基层强度和刚度较易控制,能满足设计荷载和交通量的要求,但半刚性基层易产生裂缝......
半刚性基层路面通常是指在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性材料层且能发挥其特性时的沥青路面结构。半刚性......
沥青路面力学响应分析是指伴随沥青路面结构变化以及结构层设计参数变化时各种力学指标的相应变化．并研究其规律性特征对路基路面工......
随着机动车超载现象越来越严重，半刚性基层路面逐渐暴露出其具有的缺点来。复合式基层沥青路面结构是将半刚性基层以及柔性基层结合......
本文以310国道徐州西段的水稳基层施工为例,介绍了优化水泥稳定碎石施工工艺,减少人为因素对水稳碎石基层质量的影响,提高水稳碎石......
本文通过对半刚性基层路面经常出现的几种现象进行分析,提出在设计及施工中注意到的问题.......
分析了普通干线公路典型路面结构的技术特点,从沥青路面受力特征的角度,研究基层强度变化下的各结构层受力情况,进一步优化半刚性......
高等级公路普遍存在着开裂现象，这已严重影响到路容，并随着时间的推移将进一步引起路面结构强度的降低。本文在总结现有道路的基础上......
对半刚性基层路面进行了介绍,探讨了半刚性基层路面的不足之处,结合工作实践,阐述了半刚性基层路面的防裂措施,以提高半刚性基层路......
为了提高道路的质量,满足日益增长的交通运输需求,分析了半刚性基层路面裂缝形成的原因以及危害,指出荷载裂缝和收缩裂缝是半刚性......
采用在古典C.B.R法的基础上,施加动荷载的简化试验方法,分析级配碎石混合料的动力变形特性,可用永久变形、弹性模量双指标指导混合......
不考虑超载情况,为探求非均布动荷载作用下沥青路面的动态响应及破坏规律,采用层状体系理论,建立ANSYS 3-D有限元半刚性基层路面结......
为探求非均布动荷载作用下粘／线弹性沥青路面模型之间的动态响应差别，结合我国当前半刚性基层路面特点，采用层状体系理论，建立ANSYS3-D......
<正>广东省公路学会组织会员单位工程技术专家赴闽考察新型路面结构为进一步加强学术交流,学习和引进兄弟省区先进的技术和经验,促......
<正>对高速公路扩建工程来说,特别是在重载交通条件下,选用何种路面结构形式来确保拓宽段路面结构的适应性以及新老路面结构层的协......
半刚性基层路面是我国高等级公路最主要的路面结构类型,约占总里程的80%多。20世纪90年代以后陆续建成的高等级公路目前已经进入大......
