低温离子渗硫相关论文
本文利用超音速等离子喷涂技术在45钢表面制备了FeCrBSi涂层，然后将其进行低温离子渗硫处理，最终得到FeCrBSi/FeS复合层。在T-11摩擦......
本文通过复合处理技术，即先采用磁控溅射在45钢表面制备了一层单质Mo膜，然后将其进行低温离子渗硫处理，最终得到复合MoS2薄膜。系统研......
本文利用磁控溅射W+低温离子渗硫复合技术在45钢表面制备了WS2固体润滑薄膜。利用SEM观察了薄膜的表面和磨痕形貌，并利用XRD分析了......
采用离子氮碳共渗及低温离子渗硫技术在CrMoCu合金铸铁表面形成氮碳共渗-渗硫复合层,复合层表面分布均匀的硫化物颗粒尺寸均为微米......
本文通过复合处理技术，即先采用磁控溅射在45钢表面制备了一层单质Mo膜，然后将其进行低温离子渗硫处理，最终得到复合MoS2薄膜。系统研......
本文利用超音速等离子喷涂技术在45钢表面制备了FeCrBSi涂层，然后将其进行低温离子渗硫处理，最终得到FeCrBSi/FeS复合层。在T-11摩擦......
以低温离子渗硫处理左、右半轴齿轮为研究对象,分析了不同渗硫工艺参数下齿轮渗硫层深、元素分布和表面含硫量,最终优选了渗硫温度......
海洋动力系统中关键的零部件是海水液压泵,其内部含高速重载摩擦副,摩擦副常因腐蚀与磨损造成失效,直接影响整个动力系统的运转。......
采用离子注入结合低温离子渗硫法制备了Mo S2/Fe S复合薄膜,并借助扫描电子显微镜、X射线光电子能谱仪和纳米压痕仪对复合薄膜进行......
本文研究了以CS_2蒸汽为气源的低温离子渗硫工艺。通过金相检验、硫印、X射线衍射相结构分析,结合耐磨、抗咬合试验,初步掌握了温......
本文通过金相、X射线结构分析、钻头的耐用度、耐磨性以及摩擦力矩等试验方法,研究了高速钢低温多元共渗,不同的硫含量对共渗层组......
探讨了掺钨类金刚石(W-DLC)膜沉积及离子渗硫两步合成DLC和WS2复合固体润滑膜的新方法。利用低温离子渗硫技术对4种钨含量的W-DLC......
《科技时报》报道长期困扰机械及相关行业的由于磨损消耗大、轴承等机械零部件使用寿命短的重大科技难题,经过科技人员10余年攻关......
本文叙述了淬火硬化的Cr12、GCr15、45、T10、20CrMu Ti等钢材经低温(180～200℃)离子渗硫处理后所作的耐磨性和抗咬合性试验,并与未......
利用离子束辅助沉积技术和低温离子渗硫技术制备了二硫化钨/钨掺杂类金刚石(WS2/W-DLC)复合薄膜。采用扫描电子显微镜(SEM)、拉曼......
在４５钢离子渗氮表面，用低温离子渗硫技术形成具有良好固体润滑作用的渗硫层。采用 ＳＥＭ＋ＥＤＸ和 ＸＲＤ研究了渗层的组织结构。采用销盘式磨损试验机在......
应用SEM、EDS、AES及XPS等分析方法对45钢表面离子渗硫层的组成结构的研究结果表明,渗硫层由沉积于基体表面的硫化物沉积层与少量......
针对大功率密度柴油机缸套高温磨损失效问题,利用低温离子渗硫技术在42MnCr52钢激光淬火表面制备了渗硫层,采用扫描电子显微镜(SEM......
通过对不同Mo含量的CrMoN复合涂层进行低温离子渗硫处理获得CrMoN/MoS2复合涂层,并对其组织结构及力学性能进行研究。扫描电镜分析......
借鉴低温离子渗硫工艺参数，以单个负电位试样为对象，通过研究活性屏的直径大小与高度对渗硫层形貌与结构的影响，发现当活性屏直径......
通过复合溅渗技术(射频溅射Fe/Mo纳米多层膜+低温离子渗硫技术)，制备了一种新型固体润滑薄膜，即由两种固体润滑剂(FeS、MoS2)构成的......
热带升降台传动伞齿轮由于承受高温高压重载及三班连续作业的亚劣工况，平均使用两个月即发生断齿及严重磨损而失效。采用真空低温离......
对花键拉刀进行真空低温离子渗硫处理，在拉刀表面形成硫化物渗层，可明显改善拉力的切削性能，降低切屑及已加工表面的摩擦，提高被加工件......
海水液压泵是液压传动系统中的核心动力元件，其工作介质为汽化压力高、粘性低的海水，腐蚀及磨损情况严重，通过激光熔覆镍基金属陶瓷与......
摩擦磨损是机器零部件的主要失效形式之一。为了提高零部件的性能和使用寿命,传统的方法是使用油润滑。但油润滑在一些苛刻的条件......
本文通过纳米复合电刷镀技术、低温离子渗硫技术以及磁控溅射技术分别制备了Ni-MoS2/C、FeS以及Mo/MoS2三种固体润滑膜层材料,旨在......
减小机械磨损消耗和延长零部件使用寿命的两项重大科技成果，最近通过了由国家机械局主持的鉴定，标志着我国在这一领域达到了国际领先......
采用超音速等离子喷涂+低温离子渗硫技术在45#钢基体上制备了FeCrBSi/FeS复合涂层,考察了该复合涂层在大气、真空、原子氧辐照、紫......
采用扫锚电子显微镜(Scanning Electron Microscope,SEM)对CrN/MoS2固体自润滑复合膜表面形貌进行了观察,利用X射线光电子能谱(X-r......
采用低温离子渗硫技术在４５＃ 钢和ＧＣｒ１５ 钢表面形成渗硫层，用ＳＲＶ 往复摩擦磨损试验机分别在干摩擦和液体石蜡润滑下对渗硫层的摩擦学性能进行了......
采用网格化激光淬火和低温离子渗硫技术对42MnCr52钢进行复合表面处理,使用洛氏硬度计、扫描电子显微镜、X射线衍射仪和能谱仪对表......
采用低温离子渗硫技术在 ４５＃和 ＧＣｒ１５钢表面形成一定厚度的渗硫层，采用金相、 ＳＥＭ＋ＥＤＸ、ＸＲＤ等方法分析了渗层结构，采用ＳＲＶ往复式磨损试验机，在液体石蜡润滑......
对厚约3μm的金属钼薄膜进行低温离子渗硫处理,得到了单质金属钼与固体润滑剂二硫化钼(MoS2)共存的复合固体润滑渗硫层.利用SEM和E......
采用纳米电刷镀技术在淬火后45钢表面制备Zn涂层，对其进行低温离子渗硫处理得到复合ZrdZnS层。考察了该复合涂层在大气和真空环境下......
采用低温离子渗硫技术在４５和ＧＣｒ１５钢表面形成一定厚度的渗硫层。采用金相，ＳＥＭ＋ＥＤＸ，ＸＲＤ等方法分析了渗层结构。采用ＳＲＶ往复式磨损试验机。在液体石蜡润滑条......
低温离子渗硫技术可制备摩擦学性能优良的固体润滑剂，目前制备的渗硫层覆盖不均匀，保存运输过程中易损坏．服役寿命较短。综述了低温离......
介绍了低温离子渗硫表面处理工艺的原理，对满装滚子轴承进行了低温离子渗硫表面处理，并对比了渗硫处理前后轴承的各项技术指标。低温......
对铁路车辆滚动轴承使用的渗碳轴承钢G20CrNi2Mo经渗碳和热处理后,进行了低温离子渗硫处理.试样磨损对比试验表明,由于硫的自润滑......
将45钢试块在不同的渗硫温度和保温时间下进行了离子渗硫处理,并在SKODA-SAVIN快速磨损试验机上测定了各试块的相对耐磨性.根据渗......
在LZ50钢表面进行低温离子渗硫处理,研究了渗硫层及LZ50钢基体在干态不同角位移幅值下的转动微动磨损行为。在对渗硫层及LZ50钢基......
采用低温离子渗硫技术，在不同预先热处理的45号钢表面形成渗硫层，在干摩擦条件下，对渗硫试件和非渗硫试件进行了摩擦磨损试验，试验表明......
对模具钢5CrNiMo进行低温离子渗硫处理,表面得到了厚约10μm的渗硫层.在MM-200型摩擦磨损试验机上进行了渗硫层干摩擦条件下的摩擦......
利用低温离子渗硫技术在GCr15钢球表面形成渗硫层以提高其摩擦学性能。采用四球摩擦试验机,考察渗硫和未渗硫试样在干摩擦及油润滑......
本研究借助电子显微镜、显微硬度计、轮廓仪、能谱分析仪等仪器对经气体低温离子渗硫处理的金属表面微观组织进行观察研究，给出气体......
经低温离子渗硫制备的硫化亚铁层是常用固体润滑涂层之一,具有优良的固体润滑作用和良好的减摩耐磨性能.本文通过物理建模和俄歇分......
