交通流仿真相关论文
城市交通网络是一个城市不可或缺的组成部分,它能够为城市提供基础的运输服务,是保证城市其他功能系统正常运行的基础和关键所在。......
冬季,我国北方大部分地区气温较低,当降雪时路面易出现积雪和结冰情况,不仅降低道路通行效率,而且严重威胁行车安全,导致交通事故......
交通流仿真是当前城市交通仿真研究的热点,在仿真系统中,需要考虑车辆与系统,车辆与车辆,车辆与道路之间的相互作用,利用跟驰模型......
交通仿真技术在国外已经得到了迅速的发展和广泛的应用,在交通管理与控制中所发挥的作用受到普遍关注,已经成为智能交通系统的重要......
智能交通系统中城市交通的在线管理主要是由交通控制系统、交通诱导系统以及交通协调系统组成的城市交通控制与诱导协调系统来完成......
交通流仿真有多种形式,它既可以通过对历史数据进行仿真分析,从而为交通渠化和交通模型的设计提供依据;同时也可以用于对动态交通......
由于道路资源有限,机动车保有量的急剧增加造成城市交通环境逐渐恶化。设置间歇式公交专用道可以实现道路资源在时间和空间上的充......
伴随着我国城镇化、机动化进程的不断加快,全国私家车的拥有量快速增长,“出行难”已成为民众普遍关心的热点、难点问题。交通流作......
微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到广泛应用,然而大多数仿真模型参数均是针对外国的交通情况确定的,并不一定适合......
用Matlab软件编制皮埃莱(Bierley)模型来产生仿真交通流.在一定的参数组合下,仿真研究了交通流车队中前后车辆之间的车头间距的变......
城市交通控制的许多决策都是基于微观交通流仿真模型进行的。每次仿真,都需要标定建立模型和描述驾驶员行为的相关参数。为了减轻......
自行车是一种人力驱动,相对低速、灵活的交通工具,它的行驶线路与基于车道行驶的机动车截然不同.通过对混杂交通流中冲突最集中的......
用Matlab软件编制皮埃莱(Bierley)模型来产生仿真交通流.在一定参数组合情况下,仿真研究交通流车队中前后车辆的车头间距变化过程.......
超车是交通流中不可避免的现象，超车和追尾，一个是正常行驶，一个是交通事故，但他们具有一个共同的原因，即都是由速度差引起的“占位冲突......
采用成熟的微观交通流仿真软件及其接口实现和检验交通控制算法是目前交通控制研究的主要方向。该文首先介绍了交通流微观仿真软件......
2010年是广州亚运会的举办年，为了解决广州交通拥堵，实现“便捷亚运、畅通广州”的目标，提出了一种缓解广州交通拥堵的新思路——平面......
在大规模交通流仿真中，车辆个体路径生成环节存在着大量重复计算。为避免重复计算及提高车辆个体路径生成速度，将计算机网络中的路由......
本文以交通流理论为指导思想,提出采用OPNET网络仿真软件设计网络道路交通流仿真平台。介绍了OPNET网络仿真软件的能力映射到设计......
首先对研究路段车流量、车速等交通流数据进行实测并拟合得出它们服从的分布规律。然后运用MonteCarlo仿真产生服从相应分布规律的......
运输系统是一份变化时间、巨大、复杂的 system.In 订单让交通管理部门做预先拨出调整交通管理控制的交通管理措施编程序，并且释放......
在已有的交通流一维元胞自动机模型中，司机不同的驾驶行为是以车辆减速概率的形式体现的。事实上，不同的驾驶行为是由司机的行为习惯......
在研究跟随状态中车辆运行特性的基础上,提出了一种新的跟车模型.与传统的跟车模型相比,新模型考虑了车辆的长度,并将传统模型中的......
为改进交通流模拟，提出了微观与宏观统一的交通流动力学模型．从微观的车辆跟驰模型出发，假设路段单元体中的车流为整体，且单元体的运动......
文章考虑交通网络系统的动态性和复杂性，采用Monte-Carlo算法开发了交通流发生程序，结合VIS-SIM仿真软件，实现了不同状态下的交通流实......
从控制理论出发,依据仿真试验数据,研究当到车服从泊松分布时单个交叉路口信号控制的动态响应,给出试验结果和一些对提高交通流控......
近年来,自动驾驶技术屡屡取得重大突破,自动驾驶汽车会逐渐步入大众市场,并可能很快主导汽车行业。自动驾驶汽车可以根据自动驾驶......
车辆跟驰模型是微观交通流仿真的一个基本模型,它是构成许多重要研究领域的基石.把车辆跟驰模型分为基于交通工程的跟驰模型和基于......
针对高速公路隧道群的特殊交通环境，通过分析车辆在隧道群路段的行驶特征，提出基于隧道群的广义力跟驰模型。根据两座隧道间的间距长......
时间序列分类及预测是时间序列分析的重要组成部分,通过对大量的观测数据进行分析,能够预测出数据在未来的发展趋势,以便对将要发......
要实现对交叉路口交通流的有效控制,必须研究路口交通流的动特性.由于单个路口是整个路网最基本的被控对象,而爱尔朗分布是一种包......
由于混合交通流的交通行为和交通情况的复杂性,针对混合交通流的微观仿真模型开发一直是系统仿真领域研究难点和热点.文中提出一个......
交通工具多样、混行、交织演化成为道路交织路段交通安全问题的主要诱因和道路通行效率下降的瓶颈。传统的交织路段交通流优化控制......
提出了一种基于模糊神经网络的道路交叉口交通控制方法,分别把关键车流信息和非关键车流信息作为控制输入,采用两级控制器结构,综......
天有不测风云,人类经常面临着一种极端方式的考验：或者暴雨倾盆,泽国一片；或者地震海啸,房倒屋塌……近年来,大自然的这种非常态现象......
以美国FHWA噪声模型为基础,以VISSIM软件为交通流预测平台,给出了基于FHWA模型与交通流仿真的道路噪声预测方法,实现了通过现状调......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
决策规划是无人驾驶技术中的重要环节.由于道路结构变化或障碍物引起的车辆被动换道多采用基于逻辑规则或优化算法的决策方式.本文......
参考分布式计算技术中"黑板"体系结构,提出了交通流分布式并行仿真框架,并基于.Net平台远程处理结构给出了C#实现.结果表明,该仿真......
针对交通数据重构应用性差、缺乏对交通事件重构的研究等问题,结合交通流非线性非高斯的特点,提出一个基于序贯蒙特卡洛方法的交通......
依据车辆跟驰理论和面向对象程序设计思想,探讨了交通流仿真系统(traffic flows im u lation system,TFSS)开发中的一些软件技术,......
随着城市化进程的加快与城市综合交通基础设施的完善,组合出行将成为居民日常出行的主要形式。组合出行模式下,出行者需要通过换乘......
为明确交通瓶颈对快速公交运行效率的影响并制定改善措施,以大连市快速公交1号线上的交通瓶颈为研究对象,分析各瓶颈处交通流量、......
随着社会经济的蓬勃发展,汽车保有量持续增长,随之而来出现城市交通基础设施的建设速度赶不上交通需求增长速度的情况,由此造成的......
时代在发展,科技在进步,城市交通问题却越来越突出。一方面,近几年在大城市上班高峰期或国家法定节假日期间,城市交通拥堵问题日益......
混沌学是当前非线性科学的前沿领域。混沌学是理论研究的基础学科,混沌理论可以成为其他学科的工具。本文第一章对混沌进行了介绍,......
交通流仿真是智能交通运输系统的一个重要组成部分,它可以动态地、逼真地仿真交通现象,展现交通流的时空变化,为交通规划、交通组......
