组合出行相关论文
随着城市扩张以及多模式交通网络体系越来越成熟,城市多模式交通网络中子网络间的联系越来越紧密,于是交通枢纽的地位越来越重要。......
随着交通需求和机动车出行量的快速增长,交通拥挤不断加剧,带来出行效率降低、尾气排放增加、生活环境质量下降等问题。为了改善城......
综合交通枢纽规划是一个非常繁杂、困难的课题,涉及多学科的专业内容,需要协调各种复杂的关系.从组合出行的理念出发,结合上海市虹......
结合拥挤道路使用收费，研究了弹性需求下的组合出行行为，建立了双层规划模型。设计了模型的算法，并给出了相应的算例。算例结果能够有......
针对上海市通勤出行者开展了组合出行行程时间可靠性SP调查。结果显示，出行者对不同交通方式的可靠性需求及感知效用水平存在显著差......
研究了弹性需求下的组合出行行为,利用网络均衡理论和超级网络方法,给出了弹性需求下组合方式出行的混合网络均衡条件,提出了与均......
城市轨道交通逐渐成为城市公共交通系统的主骨架,但轨道交通的大规模建设和运营,对传统常规公交产生了一定的冲击,打破了原有公共......
城市化进程的迅猛发展，对城市交通提出了新的要求，各种环保、节能、高效的交通方式被应用，我们的生活已经离不开BRT、地铁等交通方式......
提出了停车换乘条件下组合出行的广义费用表达式,基于Logit模型建立了多模式交通超网络条件下随机用户平衡(Stochastic user equil......
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随着城市化进程的加快与城市综合交通基础设施的完善,组合出行将成为居民日常出行的主要形式。组合出行模式下,出行者需要通过换乘......
应用动态交通分配和随机效用理论,放宽OD矩阵固定不变以及出行者都是同质的假设条件,研究了多用户弹性需求下组合方式出行的动态拥......
通过对于城市交通网络的调研发现,电动车作为常见的出行方式,短距离内具备灵活特点,但是长距离出行受到限制,同时电动车对于交通管......
