搜索筛选:
搜索耗时0.5011秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 363 篇相符的论文内容
发布年度:
[会议论文] 作者：徐引龙,张金换,黄世霖,
来源：中国汽车工程学会第七届汽车安全技术学术会议 年份：2002
吸能式转向系统作为汽车乘员约束保护系统措施之一,在现代汽车中得到了广泛的运用.国外在吸能管柱方面的研究比较早,国内起步较晚,对于吸能式转向系统在乘员约束中的作用原理...
[会议论文] 作者：汤易,张金换,周勇,张军,
来源：第十九届汽车安全技术学术会议 年份：2016
蜂窝铝是一种力学和物理性能优异的轻质材料,在汽车轻量化的科研开发以及工业产品开发等领域具有广泛的应用前景.本课题基于Kagome结构提出的多空蜂窝铝复合结构研究以下内容...
[会议论文] 作者：李浩,李杨,罗逍,张金换,
来源：第十九届汽车安全技术学术会议 年份：2016
汽车主被动安全结合的技术在国外发展已经发展多年,相关研究表明,兼容于主动制动技术的电机驱动预紧式安全带能够为成员提供更有效的保护,大幅度降低碰撞事故中人员的伤害程...
[会议论文] 作者：茹嘉良,杨欣,李志刚,张金换,
来源：2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 年份：2012
中国颁布实施了新的校车国家标准，学童乘车安全受到社会各界的广泛关注。本文对中美校车标准的进展及结构耐撞性和乘员保护的内容进行了对比分析，中美校车在保证乘员生存空间和有效减轻学生乘员二次碰撞伤害方面有不同理解。依据新国标校车座椅系统抗前倾性能试验......
[会议论文] 作者：胡敬文,张金换,黄世霖,
来源：中国汽车工程学会2003学术年会 年份：2003
汽车模拟碰撞试验是汽车被动安全试验的一个重要分支,而缓冲减速装置是其中的核心部件.本文分析了汽车被动安全研究对液压缓冲器提出的不同要求.在试验、理论分析和模拟计算的基础上,详细的分析了多孔式液压缓冲器的三种动态特性.同时根据这些特性,总结了控制碰......
[期刊论文] 作者：,
来源：中国汽车市场 年份：2014
在已经完成的车辆评测环节中，包括中国与世界经济研究中心主任李稻葵，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任张金换，中国汽车工业协会副秘书长师建华，北京航空航天大...
[期刊论文] 作者：黄学文,张金换,董光能,谢友柏,,
来源：润滑与密封 年份：2006
回顾了汽车摩擦制动噪声抑制和防治的理论研究与工程措施，分析和评述了目前的制动噪声研究现状与进展，提出了发展新型摩擦制动材料,结合系统动力学和摩擦学特点从根源上抑制或......
[期刊论文] 作者：黄学文,张金换,董光能,谢友柏,,
来源：汽车工程 年份：2007
总结汽车摩擦制动噪声的产生机理、噪声特点和影响因素,回顾并分析抑制和防治制动噪声的理论与工程研究进展,提出开发新型高阻尼摩擦制动材料来降低或抑制制动噪声的思路和措...
[期刊论文] 作者：杨欣, 许述财, 佟金, 张金换,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2004
为提高内支撑式安全轮胎(RFT)零压续跑能力和指导内支撑结构设计,基于子午线轮胎随气压减小的接地印迹变化及径向变形规律,建立了内支撑式安全轮胎零压滚动弹簧-阻尼模型和零...
[期刊论文] 作者：张伟, 潘明华, 张金换, 范叶君,,
来源：当代护士(中旬刊) 年份：2018
综述了大数据下人工智能在慢性阻塞性肺疾病社区随访中的应用进展。具体内容包括COPD的社区延续护理照顾现状、大数据与人工智能的概念、大数据时代下工人智能在社区随访中的...
[期刊论文] 作者：尹彦, 杨洁, 马春生, 张金换,,
来源：标准科学 年份：2015
人体测量学尺寸是产品、空间布局和人机系统设计的理论数据基础。本文通过对比最新的东西方人体尺寸,发现西方人比东方人身材更高大、强壮,拥有臂长、腿长、手脚大的特点;在...
[期刊论文] 作者：杜汇良,尹志,马春生,张金换,,
来源：机械设计与研究 年份：2007
为模拟碰撞实验中的加速度波形的要求，以金属圆管扩胀变形原理，通过不同壁厚圆管的分段组合形式研究了波形发生器的设计方法。用实物的标定实验和有限元仿真计算相结合的方法，运......
[期刊论文] 作者：李志刚,张金换,马春生,赖庆鑫,,
来源：Journal of Beijing Institute of Technology 年份：2010
Neck injury is a severe problem in traffic accidents.While most studies are focused on the neck injury in rear and front impacts,few are conducted in side impac...
[期刊论文] 作者：龚剑,张金换,黄世霖,刘凤梧,
来源：振动与冲击 年份：2002
在汽车耐撞性研究中有限元模拟计算已成为主要的研究手段.本文基于非线性显式有限元软件PAM-CRASH对某车车架前部碰撞过程的模拟计算,分析了有限元模型的主要控制参数对计算...
[期刊论文] 作者：罗逍,姚远,李沛雨,杨帆,张金换,,
来源：汽车工程 年份：2016
为进一步提高碰撞预判系统的判断精度,提出了一种基于雷达和图像融合的车辆宽度和位置测量方法。首先,确定雷达坐标系与图像坐标系之间的转换关系;然后根据图像中目标的阴影...
[期刊论文] 作者：李琦,马春生,黄世霖,张金换,
来源：2006中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第九届汽车安全技术年会 年份：2006
气袋缓冲技术已广泛用于工业产品的缓冲保护，其数值模拟技术是设计和验证过程中的一种重要手段。本文针对实际工业应用中的某大容积缓冲气袋，通过数值模拟与试验对照，获得了......
[会议论文] 作者：李景涛;辛龙;杨欣;张金换;,
来源：2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 年份：2012
在汽车与行人碰撞事故中，发动机罩盖作为与头部直接发生接触的部件，参与整个碰撞的吸能过程。在具有一定吸能空间的前提下，对发动机罩盖进行合理的设计，能够让发动机罩盖充分......
[会议论文] 作者：刘晨[1]肖凌云[2]张金换[1],
来源：2014第十七届汽车安全技术学术会议 年份：2014
基于对我国国家质检总局缺陷产品管理中心(AQSIQ DPAC)以及美国高速公路安全管理局(NTHSA)提供的2004-2013年缺陷调查和召回数据进行整理和统计,本文对中美两国汽车产品缺陷...
[会议论文] 作者：付海龙;章雄;马春生;张金换;,
来源：2014第十七届汽车安全技术学术会议 年份：2014
中国儿童安全座椅的使用正在逐渐得到普及,而关于儿童座椅使用情况系统的调研还未开展,了解中国儿童座椅使用者的使用特征有助于易用性分级评价体系的建立.本文针对北京地区...
[会议论文] 作者：龚剑,刘凤梧,张金换,黄世霖,
来源：中国汽车工程学会第七届汽车安全技术学术会议 年份：2002
汽车乘员约束系统直接影响了乘员在二次碰撞中的损伤.利用有限元模拟计算技术对乘员约束系统进行优化设计可以节约大量的试验经费.本文讨论了试验设计方法在乘员约束优化设计...
相关搜索：
