搜索筛选:
搜索耗时0.6682秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 52 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：陈和琦,,
来源：运输经理世界 年份：2010
当前,各地主要道路运输企业一般都由地方国有运输企业转制而来,具有较强的先发在位优势,来自外部的同行竞争冲击显得较为弱小,而本土企业创立品牌的意愿基本都是基于“行业政...
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2005
忆及改刊词，依然热血沸腾。沸腾的是我们“不断发现的事实”在不断地印证着我们的忧思、我们的定位、我们的目标、我们的理想。 在这短短的4个月里，《运输经理世界》的记者们西走东奔，南下北上，采访了一个个典型人物，发掘出了一个个背后的故事，也真实重现了一段段......
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2005
从我国国情出发，道路客运与旅游包车属于“道路运输”范畴，而公交与出租则位于“城市公交”之列。“道路运输”属于“交通运输业”，体制上归属于交通系统管理，而“城市公交”则又属于“社会服务业”，归建设系统管理……如此叠加性质的区分说明，估计足以让许多外行人士......
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2005
第三届欧亚道路运输大会取得了空前成功,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊给大会发来了贺信,会见了来京出席大会的各国交通部长及代表,交通部张春贤部长、冯正霖副部长...
[期刊论文] 作者：陈和琦,,
来源：运输经理世界 年份：2005
国务院总理温家宝、国务院副总理曾培炎不久前分别作出重要批示,要求优先发展城市公共交通。国务院办公厅也下发通知,要求各地贯彻“公交优先”战略。温家宝批示指出,优先发...
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2006
对市场经济认识的误区 记者调查中，发现有一种错误的认识在广为流传，那就是把管理部门的“计划”行为贬义化。有些人主张什么都应该市场化，根本不需搞计划，不需要宏观调控，政府只要充当“守夜人”就可以了。这种过度摒弃计划的泛市场化观念，陷入一种认识上的误......
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2006
“车主”黄先生向《运输经理世界》发来了一篇投稿，名为《实施旅游汽车股份制公司化经营 把市场优化改革推向深入》（由于篇幅有限，在此不再刊登），文中提到，海南省统一旅游汽车服务中心自成立以来，运作效果不错，被认为是治理当前旅游汽车管理问题的最佳的权宜举措，下一步......
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2005
2004年12月26日，四季轮回中的一个极为普通的日子，却从此揭开了中国道路运输史上有里程碑意义的一幕——交通部部长张春贤在隆重召开的全国交通工作会议上终于作出了业内人士期待已久的重要指示：交通部门必须着力提高交通运输适应经济社会发展需求的能力；提高交通运......
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2005
六十多年前,毛泽东同志有这么一句话: “我们队伍里有一种恐慌,不是经济恐慌,也不是政治恐慌,而是本领恐慌。”今天,这一“本领恐慌”问题,在许多发达行业依然十分突显。近读...
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2005
我国道路运输领域的第一次国际会议——由交通部和国际道路运输联合会(IRU)联合主办的“第三后欧亚道路运输大会”将于9月25日在北京举办!这是国际道路运输界一次具有战略意义的活动，既标志着国际道路运输组织开始放眼中国，也表明我国道路运输在逐步展阔自己的国......
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2005
4月17至19日,中国出租汽车暨汽车租赁协会(以下简称全国协会)在上海召开五届二次常务理事会。会议的中心议题为贯彻党中央、国务院关于构建社会主义和谐社会的要求,联系我国...
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2005
不经意间，点缀特定的时间、地点和心情，蓦然相遇了一位心仪之人，顿时激动、顿时感动……若说邂逅是一种奇妙的人生经历，则最近在厦门和广州的际遇，竟也让我们着实体会到与忠实读者的相识有如“邂逅”般异曲同工之美丽。改刊短短5期，我们不敢奢望会有很多“忠实读者”，......
[期刊论文] 作者：陈和琦,
来源：运输经理世界 年份：2005
目前,在我国登记注册的NGO组织大体可分为三类:行业协会、环保公益组织以及各种研究机构。“NGO”即“non-government organization”,直译为“非政府组织”。NGO亦被称为“...
[期刊论文] 作者：陈和琦,,
来源：运输经理世界 年份：2007
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。Please download to view, this article does not support online access to view profile....
[期刊论文] 作者：陈和琦,杨辉,,
来源：运输经理世界 年份：2006
带着旅游协会和旅行社反映的种种问题和疑惑,2006年6月10日下午,记者走访了海南省旅游局原副局长、调研员梁定民。面对“中心”统一滚动调派产生的分妓,梁局长欣然接受了采访...
[期刊论文] 作者：陈和琦,杨辉,,
来源：运输经理世界 年份：2006
2006年6月底,海南春秋、海南民间等10家旅行社共同组建海口市旅游汽车服务中心,该中心成立后,遭到海南省统一旅游汽车服务中心大巴车主的强烈反对,成立不到半月在政府及有关...
[期刊论文] 作者：陈和琦,杨辉,
来源：运输经理世界 年份：2006
...
[期刊论文] 作者：陈和琦,杨辉,
来源：运输经理世界 年份：2006
前言rn2005年10月8日,也就是“十一”黄金周后的第一天,酝酿1年多的海南省旅游汽车统一调度结算制度正式推行.全省1841辆旅游车被归拢在一起,接受统一调派、统一结算....
[期刊论文] 作者：陈和琦 杨 辉,
来源：运输经理世界 年份：2006
为了解决这种情况，社会上还专门出现了一些类似于“中心”的旅游车中介机构，他们将车统一起来，去跟旅行社交涉和搞好关系，从旅行社拉来团，再分给加入的旅游车，进行滚动调派。很多旅游车主拉不到团，都愿意把车交给中介去统一调动。现在成立了省统一调动中心，是滚动之前我......
[期刊论文] 作者：陈和琦 杨 辉,
来源：运输经理世界 年份：2006
2006年8月11日下午，记者来到海南省旅游汽车统一服务中心。中心刚刚换届选举出的理事长、海汽运输公司总经理李金恒，碰巧到三亚出差去了，他电话里热情地给记者安排了海南省旅游汽车协会副秘书长李忠礼，中心副主任、运调部经理韩宏来接受采访。 面对记者抛出的第......
相关搜索：
