【摘 要】
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为了防止叶片梢部与塔架碰撞,实际工程中的风力机在运行状态下风轮存在一定的仰角,这使得风力机气动荷载状况变得更加复杂。针对此复杂工况,利用计算流体动力学（computational
【机 构】
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天津大学水利工程仿真与安全国家重点试验室
【基金项目】
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国家创新研究群体科学基金(51321065);高等学校学科创新引智计划(B14012);国家国际科技合作专项(2012DFA70490)
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为了防止叶片梢部与塔架碰撞,实际工程中的风力机在运行状态下风轮存在一定的仰角,这使得风力机气动荷载状况变得更加复杂。针对此复杂工况,利用计算流体动力学（computational fluid dynamics,CFD）数值模拟方法,对比分析仰角为0°与5°两种风轮模型分别在均匀来流和切变来流条件下的气动荷载特性。结果表明：仰角的存在使得风轮产生与切变风工况方向相反的俯仰力矩和较大的偏航力矩,但对输出功率的影响较小。同时风轮仰角会改变单个叶片气动荷载的波动特性,导致作用于风轮总体的周期性
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