汽轮机叶轮轮缘裂纹的超声波探伤

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目前,一些汽轮机采用T型叶根结构形式的叶片,在叶轮轮缘上开有相应的反T型叶根槽,槽口的外缘留有6×4.5毫米或8×4.5毫米的小脚。这些机组中有的由于轴向振动频率不合格和装配质量不良,在叶根和轮缘的小脚处出现了严重的开裂现象。例如12.5万千瓦汽轮机的第十四级、第十九级和N75-90型汽轮机的第二十级叶轮。 At present, some turbines use the blade of the T-shaped root structure with corresponding anti-T-shaped root grooves on the rim of the impeller. The outer edge of the notch has 6 × 4.5 mm or 8 × 4.5 mm small feet. Some of these units experienced severe cracking at the tips of the roots and rims due to unacceptable axial vibrational frequencies and poor assembly quality. Such as the twentieth stage impellers of the fourteenth, nineteenth, and N75-90 turbines of a 125,000 kilowatt turbine.
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