涡轮动叶复合角度气膜冷却传热特性的数值研究

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采用Realizablek—ε两方程紊流模型对前缘具有复合角度的8排气膜孔动叶温度场进行了模拟,研究了前缘不同复合角度、不同吹风比以及不用转速下叶片表面的传热特性。结果表明:当前缘复合角度α=135°、β=45°时,无论压力面还是吸力面,传热系数都比其它角度相同位置的传热系数大;随着吹风比的增加,叶片表面传热系数均有所增大,但影响范围主要集中于射流孔附近;叶片压力面的传热系数会随着转速的增加而明显增大,复合角度的引入使得展向气膜覆盖范围更宽,进一步增强了冷却效果。
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