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为拯救美国经济连续打出两记重拳后，奥巴马又向这次经济危机的重灾区——房地产市场突发重手，提出了一个750亿美元救助房屋市场的指导方针，希望拯救美国摇摇欲坠的房地产市场。
几乎在同一时间，一批中国富豪打着“购房团”的牌子登上了美国领土，令美国媒体为之一振，以为大救星来了，纷纷跟踪报道。
中国购房团这次虽是“空手而归”，却收获颇丰，因为这是一次成功的尝试，让潜在的中国投资者了解了美国市场。对于想在美国购买房产的中国人来说目的主要有三：投资、尝试新的生活方式和为孩子上学作准备。然而，就投资而言，尽管目前美国房价大幅度下跌，却仍然没有见底，而且从增长潜力看，中国国内市场仍然好于美国大多数地区。
联合早报
“中国特色”到了关键时候
整整30年以来，中国在改革开放中不断地试验和摸索，终于以经济和社会取得巨大进步的事实，初步证明了“走中国特色道路”的可行性和必要性。它使固有的政治管理体制经受了各种挑战和考验，又使中国在世界其他主要经济模式中崭露头角、独树一帜。
但是，突如其来的金融危机，对原本成功的“中国模式”构成了巨大挑战，也使我们看到了“中国特色”背后存在的重大缺陷，那就是还经不起外部冲击。作为一个庞大的国家，中国经济的发展进程，理当能够抵御和降低外部不利因素的影响，但中国此次并没有做到。其中主要原因之一是，在失去了外部市场的支持之后，“中国特色”也跟着失色。
目前的情况是，世界在看美国，美国在看中国，中国在看自己。美国经济迟早必定要复苏，它对中国依然非常重要，只是需要耐心地等待。而从短期来看，唯有“中国特色”最具备早日重新崛起的潜能。其东山再起之日，或许意味着新的世界经济秩序的萌芽。
朝鲜日报
中国“60后70后”酷爱豪华车
在欧洲和美国市场，豪华汽车消费群体的平均年龄在50岁以上，但在中国豪华车消费群体的平均年龄在35岁至45岁左右。
豪华车消费群体的平均年龄低于欧美，以此推来小型车消费群体的平均年龄也好像会低于欧美，但实则不然，这一群体平均年龄大大高于欧美。
在中国大部分消费者是在25岁以后才能购买生平第一辆汽车。换句话说，中国汽车市场的主流消费群体是25岁至45岁。
另外，中国女性私家车驾驶比率也明显高于其它发达国家的草创刚期。最近，经常看到双职工夫妇中由妻子驾车送丈夫上班，然后自己再开车上班的。当然，车辆的主要驾驶者也是妻子，而不是丈夫。
上海的很多丈夫在家包揽做饭、洗衣服等家务，这也表明妻子在婚姻中的决定权强于丈夫。
总而言之，中国和韩国虽然同属于亚洲国家，却有着明显的文化差异。此可以判断，即便是同样的商品也要根据中国的特点因地制宜地开展营销战略。
世纪报
对中国投资说“不”是灾难性的
最近关于中铝入股力拓、湖南华菱收购Fortescue以及中国五矿收购Oz Minerals这三个拟议的投资触及澳大利亚国家利益的警告声四起。
他们不仅是国有的，而且是澳大利亚资源主要的买家。人们担心中国通过对澳大利亚资源的投资，将可以压低资源价格，从而压低澳大利亚的出口收入。
澳大利亚和中国正走向共生关系，中国需要资源安全，澳大利亚需要经济安全。
中国的投资计划并不仅仅是对资源价格的短期操纵。和其他买家一样，中国希望资源价格降低，但摧毁市场并不符合他们的利益。
中国不会像英美那样成为澳大利亚“伟大且强大的朋友”，中国并不赞成安全条约，但中国将是“伟大且强大”的资源和经济伙伴。
在处理澳美安全同盟的同时加深澳中战略经济关系，这就是窍门。外交官称之为“两头走”。澳大利亚要深切思考自己真正的国家利益。基于狭隘的国家利益观而向中国投资说不，结果可能是灾难性的。
路透社
登上中国人大舞台
对一些代表来说，中国的年度盛会常常像是一边讨论国是，一边发表时尚声明。
最为五彩缤纷的是中国的少数民族代表团，记者常常把他们团团围住，或为他们拍照，或同他们合影。
那辉，一位来自黑龙江的满族代表介绍自己的衣服说：“这是传统的满族服装，是我自己设计的，我只在重大会议召开的时候才穿。”他穿着一件鲜红色的贴身丝绸衣，上面佩着闪闪发光的绿色金属片。
不过来自贵州省的布依族代表刘巧英(音)说，她穿的是平时的衣服。她说：“这对我来说很正常。”
此外还有演员、作家和娱乐界演艺人员。他们中的很多都以最新潮的面貌出现。有些官员的西装款式和颜色都很别致，无法用语言来形容。还有其它一些类型的时尚形式让这一盛会看起来有点像狂欢节。
著名主持人倪萍的穿着虽然轻松低调，但她宽松的牛仔裤，黑色皮鞋，围巾和夹克都堪称时尚。“你不觉得有点男子气概吗?”倪萍说。
几乎在同一时间，一批中国富豪打着“购房团”的牌子登上了美国领土，令美国媒体为之一振，以为大救星来了，纷纷跟踪报道。
中国购房团这次虽是“空手而归”，却收获颇丰，因为这是一次成功的尝试，让潜在的中国投资者了解了美国市场。对于想在美国购买房产的中国人来说目的主要有三：投资、尝试新的生活方式和为孩子上学作准备。然而，就投资而言，尽管目前美国房价大幅度下跌，却仍然没有见底，而且从增长潜力看，中国国内市场仍然好于美国大多数地区。
联合早报
“中国特色”到了关键时候
整整30年以来，中国在改革开放中不断地试验和摸索，终于以经济和社会取得巨大进步的事实，初步证明了“走中国特色道路”的可行性和必要性。它使固有的政治管理体制经受了各种挑战和考验，又使中国在世界其他主要经济模式中崭露头角、独树一帜。
但是，突如其来的金融危机，对原本成功的“中国模式”构成了巨大挑战，也使我们看到了“中国特色”背后存在的重大缺陷，那就是还经不起外部冲击。作为一个庞大的国家，中国经济的发展进程，理当能够抵御和降低外部不利因素的影响，但中国此次并没有做到。其中主要原因之一是，在失去了外部市场的支持之后，“中国特色”也跟着失色。
目前的情况是，世界在看美国，美国在看中国，中国在看自己。美国经济迟早必定要复苏，它对中国依然非常重要，只是需要耐心地等待。而从短期来看，唯有“中国特色”最具备早日重新崛起的潜能。其东山再起之日，或许意味着新的世界经济秩序的萌芽。
朝鲜日报
中国“60后70后”酷爱豪华车
在欧洲和美国市场，豪华汽车消费群体的平均年龄在50岁以上，但在中国豪华车消费群体的平均年龄在35岁至45岁左右。
豪华车消费群体的平均年龄低于欧美，以此推来小型车消费群体的平均年龄也好像会低于欧美，但实则不然，这一群体平均年龄大大高于欧美。
在中国大部分消费者是在25岁以后才能购买生平第一辆汽车。换句话说，中国汽车市场的主流消费群体是25岁至45岁。
另外，中国女性私家车驾驶比率也明显高于其它发达国家的草创刚期。最近，经常看到双职工夫妇中由妻子驾车送丈夫上班，然后自己再开车上班的。当然，车辆的主要驾驶者也是妻子，而不是丈夫。
上海的很多丈夫在家包揽做饭、洗衣服等家务，这也表明妻子在婚姻中的决定权强于丈夫。
总而言之，中国和韩国虽然同属于亚洲国家，却有着明显的文化差异。此可以判断，即便是同样的商品也要根据中国的特点因地制宜地开展营销战略。
世纪报
对中国投资说“不”是灾难性的
最近关于中铝入股力拓、湖南华菱收购Fortescue以及中国五矿收购Oz Minerals这三个拟议的投资触及澳大利亚国家利益的警告声四起。
他们不仅是国有的，而且是澳大利亚资源主要的买家。人们担心中国通过对澳大利亚资源的投资，将可以压低资源价格，从而压低澳大利亚的出口收入。
澳大利亚和中国正走向共生关系，中国需要资源安全，澳大利亚需要经济安全。
中国的投资计划并不仅仅是对资源价格的短期操纵。和其他买家一样，中国希望资源价格降低，但摧毁市场并不符合他们的利益。
中国不会像英美那样成为澳大利亚“伟大且强大的朋友”，中国并不赞成安全条约，但中国将是“伟大且强大”的资源和经济伙伴。
在处理澳美安全同盟的同时加深澳中战略经济关系，这就是窍门。外交官称之为“两头走”。澳大利亚要深切思考自己真正的国家利益。基于狭隘的国家利益观而向中国投资说不，结果可能是灾难性的。
路透社
登上中国人大舞台
对一些代表来说，中国的年度盛会常常像是一边讨论国是，一边发表时尚声明。
最为五彩缤纷的是中国的少数民族代表团，记者常常把他们团团围住，或为他们拍照，或同他们合影。
那辉，一位来自黑龙江的满族代表介绍自己的衣服说：“这是传统的满族服装，是我自己设计的，我只在重大会议召开的时候才穿。”他穿着一件鲜红色的贴身丝绸衣，上面佩着闪闪发光的绿色金属片。
不过来自贵州省的布依族代表刘巧英(音)说，她穿的是平时的衣服。她说：“这对我来说很正常。”
此外还有演员、作家和娱乐界演艺人员。他们中的很多都以最新潮的面貌出现。有些官员的西装款式和颜色都很别致，无法用语言来形容。还有其它一些类型的时尚形式让这一盛会看起来有点像狂欢节。
著名主持人倪萍的穿着虽然轻松低调，但她宽松的牛仔裤，黑色皮鞋，围巾和夹克都堪称时尚。“你不觉得有点男子气概吗?”倪萍说。