“优师计划”的逻辑理路、实践挑战与路径完善

来源 :黑龙江高教研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yxzxyzxz
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
“优师计划”旨在为中西部欠发达地区定向培养优秀教师,实现师资供需配给的区域均衡。就逻辑理路而言,国家、市场、乡村与专业多重逻辑间的联动协同,为“优师计划”政策设计提供了前提基础。就实践方案来看,试点院校在培养目标、师资供给、协同育人、长效机制与技术赋能方面超越了传统教师培养模式,赋予“优师计划”政策合理性。不过,试点院校在政策执行中仍面临制度异化、目标偏差、路径模糊与机制缺位的现实挑战。就完善路径而论,试点高校应依托高质量教师教育体系建设,提高自身的人才培养能力,发展实践导向的课程体系,健全教师发展的支持系统以及优化质量评估与保障机制,从而实现“优师计划”的政策目标。
其他文献
低碳城市建设对实现“双碳”目标具有积极的推动作用。基于2003—2019年中国281个地级及以上城市面板数据,采用多时点双重差分模型评估低碳城市政策及异质性视角下的政策实施效果。结果表明:低碳城市政策实施带来了绿色发展效应。从动态效果来看,绿色发展效应不具有持续性。低碳城市政策对东部地区、超大规模、高创新指数城市的绿色发展效应更明显,对不同行政等级城市的绿色发展效应不明显。因此应进一步扩容低碳试点
在汽车电磁兼容性能测试中,即使各零部件和子系统的测试结果均满足相关技术标准,但并不意味着集成到整车平台上也能满足相应的技术标准。因此,整车的电磁兼容性能预测分析往往需要贯穿于车型的各个研发阶段。介绍了汽车的电磁环境及主要干扰源,并结合实际案例详细介绍了整车级电磁仿真模型的建立流程,以期为实现整车级电磁兼容仿真预测提供参考。
人工智能等新技术加速了教育数字化转型升级进程,推动教育系统深刻变革,由此教师专业发展面临前所未有的系统性挑战。人工智能时代,人与机器的共存、知识体系的融通、适应性主体的创造共同构成了教师专业发展的机理特征。教师专业发展出现功能从被动适应到主动创造、结构从要素分化到关系优化、价值从组织利己到平台利他的系统性演化。人工智能时代教师专业发展的可能路径包括:人机协同,充分提高教师专业发展效能;知行合一,深
<正>为贯彻落实国家数字经济发展战略和河北省关于加快发展数字经济的决策部署,积极响应《石家庄市数字经济发展规划(2020-2025年)》的要求,4月14日下午,石家庄公交总公司与远东通信在远东通信总部举行战略合作协议签订暨“数字交通联合实验室”揭牌仪式。石家庄公交总公司党委书记鲁印兴、总经理路江,远东通信总裁李军军、运营总监韩志永等领导参加活动。首先,鲁印兴、路江等领导参观了远东通信展厅,对远东通
期刊
基础隔震技术广泛应用于建筑结构以减轻结构的地震响应。值得注意的是,在隔震体系中减小主结构的加速度响应是以牺牲隔震器变形为代价的。调谐惯容系统(TID)和隔震器组成的混合隔震体系可减小隔震层的位移响应。与传统调谐质量阻尼器(TMD)结构类似,TID由惯容、调谐弹簧和阻尼元件组成。因此,可直接利用TMD减震系统的设计公式来确定TID的最优参数。首先基于单自由度体系(SDOF)附加TID的运动方程,推导
在当下的融媒体背景下,随着媒介技术的飞速发展,媒介样态逐渐呈现多样化。与此同时,文化类节目的形式不断地创新,使传播者与受众之间的关系被重构,表现了传播形式的新变化,凸显出情景化、碎片化、交互化视野下节目的新特征——沉浸式文化节目。为了让节目在此基础上进行有效传播,主持人不仅需要保有传递信息的主持任务,还为了能够与节目相适应而创设出多重角色,使传播效果达到最大化。于是,主持人的身份开始在融媒体背景下
目的 分析≥60岁感染新冠病毒奥密克戎变异株确诊病例临床重型/危重型影响因素。方法 收集上海市2022年4月6日—6月12日某定点医院≥60岁感染新冠病毒奥密克戎变异株确诊病例的临床资料,根据病情程度分为轻型组、普通型组和重型/危重型组。采用logistics回归分析性别、年龄、新冠病毒疫苗接种剂次及基础疾病对重型/危重型病例的影响。结果 共纳入625例患者,其中轻型组455例,普通型组125例,
新时代赋予网络文学讲好中国故事的重大使命,网络文学如何讲好中国故事是新时代中国面临的一个重要课题。网络文学为讲好中国故事的多维叙事提供了可能性和可行性。叙事主题要以自觉的态度面对中国性,构建中国故事世界;叙事方式要探索中国故事在叙事情境、叙事话语、叙事符号、叙事视角上的呈现方式,提升中国故事的叙事能力和效果。还要尊重和把握网络文学特性,通过交互性叙事、超媒介叙事、媒介转换叙事、多模态符号叙事探索跨
报纸
华邦国际中心是由两栋均为钢筋混凝土框架-核心筒结构的塔楼组成,A、B塔分别在128.9m和133.7m标高处设置了跨度46m的空中连廊,空中连廊与塔楼之间采用刚性连接。连体主结构为两道采用带端部斜撑的大型钢箱梁,连体南北方向有最大约10m的悬挑,悬挑通过连接于钢箱梁上的钢桁架实现。对整体结构的小震弹性、大震弹塑性、基于性能设计的中大震等效弹性进行了分析;同时对连体结构的受力特点、连体邻跨结构布置对