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中图分类号：F270 文献标识：A 文章编号：1006-7833(2012)03-000-02
摘要从1978年开始的改革开放至今 ，我国的汽车产业经历了快速发展的阶段。国产汽车走向国际市场为我国汽车企业的不断发展壮大，积极参与国际竞争并获得竞争优势提供了机遇。但是走向国际市场的同时，我国的汽车企业面对极大的经营风险。本文首先从理论上解释经营风险管理，然后讨论对我国汽车企业面临的各种经营风险产生的源头，最后为我国的汽车企业的经营风险管理提供建议。
关键词我国汽车企业经营风险应对策略
一、经营风险的概念
经营风险可以简单的定义为经营企业时面临的风险，从广义的标准定义指由于采用的战略不当，资源不足，或者经济环境或竞争环境发生变化而不能达成经营目标的风险。
二、我国汽车企业的经营风险
（一）政治风险
政治风险是指完全或部分由政府官员行使权利和政府组织的行为而产生的不确定性，也指因一国政府或人民的举动而遭受损失的风险。我国汽车企业在跨国经营时会遇到恐怖活动、内战或军事政变等等事件。在这些因素中还包括：经济体出现了经济衰退、对汽车产品的需求下降、通货膨胀、税率提高都会对我国的民营汽车企业产生不利影响。东道国政府为了保护本国的汽车工业，会通过各种措施来防止国外汽车企业对本国产业的冲击，这些措施包括：东道国对外币实行限量的配给，东道国限制在国内的外国子公司从母公司进口汽车的数量；禁止或限制我国汽车企业所设立的公司向当地金融机构借款。
（二）操作风险
1.缺乏规定的程序
在我国汽车企业发展的过程中，随着汽车企业的规模从小到大，生产国有汽车的数量由少到多，需要的生产程序和工艺也越来越复杂。简单的生产程序再也不能适应企业发展的要求，这就需要有正规的操作程序。汽车产业是个庞大而复杂的操作流程，包括原材料和零部件的筛选与采购、产品的加工与装配、产品检验、销售与服务、产品的退货与维修、产品的设计、市场的预测等等。所以确保我国汽车企业问道的发展，必须有正规的科学的操作程序。
2.操作时的疏忽
这种风险主要是员工在执行任务时，注意力不集中或没把注意力放在任务上所产生的风险。比如汽车的需要高度的注意力和熟练的技能，这对操作人员的体力、精力和熟练程度有很高的要求，一旦有所疏忽就会对产品的质量产生影响，还会对生产线的生产进度造成延误，当产品到达顾客手中或没有按期交货可能会导致对企业的声誉、信用的损毁。
3.职业道德缺乏、舞弊意识
汽车产业链既广有长，各各环节都需要员工保持职业态度，不做非法、违反规定的事。导致舞弊的可能是职责分工不明确，或者是两个以上的员工相互串通，也可能是上下级之间的串通、还有就是面临业绩指标的压力。汽车企业给销售人员规定了销售数量指标，这些指标与薪金、奖金挂钩。销售人员为了得到更多的薪水，或者为了拿到基本工资，在没有达到实际销售数量的情况下，想企业虚报销售数字。如果企业管理层对业务程序控制松散，那么几乎在所有的环节，都有可能给员工从事非法活动和舞弊的机会。
（三）项目风险
1.来自组织本身
汽车企业在进行汽车的设计时，需要市场调研部门、技术的咨询部门、市场销售部门、财务预算部门、评估部门等各部门的支持配合；有些成员则是临时借过来的，市场销售部门的销售预测人员，财务部门的财务预算人员等。另一项来自内部的风险是项目和部门经理，他们可能因为在执行项目时，不了解员工是否具备合格的技术知识技能，往往导致分配的任务不能按时完成，最后仍然可能会导致项目完成的延期，甚至整个项目的失败。
2.对客户需要管理不善
费者的需求是不断变化的，同时需求又是多种多样的，对客户的需求管理进行良好的管理是项目成功的必要条件。随着国际石油价格的高速上涨，人们对小排量的汽车需求增加，为企业发展小排量的汽车提供机遇，如果我国汽车企业继续发展传统的高耗油汽车，显然与国外汽车企业在竞争中就处于劣势。如果不能对客户的要求做出及时的反应，或者管理不善，那么汽车企业所进行的项目就是做无用功，浪费企业资源。进一步会影响整个企业的发展。
3.缺乏计划和内部控制
完整准确的计划可以帮助企业更恰当分配人力资源，提高资金利用的有效性，明确工作的进度，找出存在的问题。做好内部控制工作是项目活动的关键，它能帮助汽车企业更好的实现目标，确保管理层的各项决策得到执行，及时、准确地传递信息。如果我国的汽车企业缺乏计划和控制，将会导致汽车企业经营管理混乱；员工缺乏诚信和职业道德观；给管理和员工提供舞弊的机会，无法保证经营管理的合法合规、资产的安全；管理人员得不到正确的考核，无法正确评价其业绩，打击其为企业工作的积极性；权利分配不公平，无法明确责任。
三、我国汽车企业经营风险的应对策略
（一）我国汽车企业政治风险的应对策略
1.把部分企业的所有权转移给当地居民
当地的居民拥有企业的所有权，那么他们会坚定不移的支持我国汽车企业所投资公司的发展，因为这与他们的切身利益相关。如果政府采取措施影响投资公司的发展，就伤害了当地居民的利益，而且通常拥有所有权的是当地比较富裕的人，他们掌握着重要的资源、权利，对当地的经济发展有很大的影响，他们会向政府施加压力，保证投资公司的利益，以保证他们的利益不受侵犯。
2.与当地政府就投资的各方面达成一致
我国的汽车企业在投资以前应当与当地政府就权利、责任、资金汇回、投资权益等方面达成一致。这样可以避免以后的误会。有些国家政府更迭频繁，与上一届政府的协议可能不被这届政府认可，因此汽车企业在谈判时一定要考虑协议期间和这届政府的任职期间是否一致，或下一届潜在的执政政府对我国汽车企业投资的政策，并与其进行交流，使其认识到对他们投资给他们的国民和经济带来的积极作用；也可利用当地居民向其施加影响，以保护投资公司。
（二）我国汽车企业操作风险的应对策略
1.在企业内设立正式的流程和程序
我国汽车企业应设计好并不断完善规范各个汽车业务的流程和程序，保证各项活动按照规定的流程和程序执行，防止汽车企业在业务活动中因为缺乏正规的流程、程序或无效的流程、程序而造成活动无法完成、舞弊、声誉下降等损失。因为汽车企业的缺乏正式完整流程、程序会影响汽车产品的质量，也会耽误时间造成工作进度的放慢，无法按照客户要求完成订单要求；在程序、流程方面的缺失或监管不严会给员工舞弊和欺诈的机会。
2.实施正式的内部控制系统
我国汽车企业中的内部控制系统包括汽车企业的政策、程序、任务、行为，对实现汽车企业目标有关重大业务、经营、财务、法规和其他风险作出适当的反应。我国的汽车企业可以从企业的控制环境、面临的风险评估、控制活动、信息与沟通、监察五个部分评价实施的内部控制的有效性。
3.人力资源的培训和管理
制定好人力资源招聘、培训、发展、保持计划，选拔有能力、有技术、认同本企业价值观的员工；充分挖掘、激发员工的潜力，制定有效的绩效评估机制、薪酬机制、奖励机制防止竞争对手挖走企业的人才；建立适当的淘汰机制，清除哪些低能的，不能完成企业任务的员工，有利于提高员工的绩效和生产效率。
（三）我国汽车企业项目风险的应对策略
1.加强项目组团队建设
我国的汽车企业的项目组的项目经理要加强团队建设要从三个方面着手：一方面要想尽办法提高项目团队的凝聚力，在接到企业的项目时，明确各自的权利和责任，让成员之间相互的沟通，增进了解。另一方面实施奖励机制，在完成重要的里程碑时，及时开表彰大会和奖励，充分认可团队成员的成绩，以及向管理层建议提拔有功人员。还有一方面项了解成员的兴趣爱好，保护员工的正当利益，工作以外的时间和员工保持朋友联系。
2.建立强大的变动控制程序
由于汽车消费者的不同需求和项目组的要求会变化，给项目组的控制带来挑战；在项目组的活动过程中，项目要求的变化大多数是细节的变化，这些变化如果不及时的采取控制措施，则会不断的积累造成严重后果。这种现象是普遍存在于项目组的整个开始至完成任务的过程。为了满足汽车消费者、项目经理及成员不同的、个性的需求，最佳的方法就是建立强大的变动控制程序，并在项目活动期间实施这些程序，才能真正的应对项目局部的、细节的变化，保证项目顺利完成。
四、结论
随着我国汽车工业的快速发展，在汽车的生产销售过程中将不可避免会遇到各种经营风险，有些是可避免的，有些由于突发因素或政治因素而不可避免，有些是内部的，有些是外部的，有些可以具体量化，有些难以量化。本文根据我国汽车企业可能在进行运营和海外投资经营面临的政治风险、操作风险、项目风险进行了分析；再应对各种经营风险的提出了具体的建议。
摘要从1978年开始的改革开放至今 ，我国的汽车产业经历了快速发展的阶段。国产汽车走向国际市场为我国汽车企业的不断发展壮大，积极参与国际竞争并获得竞争优势提供了机遇。但是走向国际市场的同时，我国的汽车企业面对极大的经营风险。本文首先从理论上解释经营风险管理，然后讨论对我国汽车企业面临的各种经营风险产生的源头，最后为我国的汽车企业的经营风险管理提供建议。
关键词我国汽车企业经营风险应对策略
一、经营风险的概念
经营风险可以简单的定义为经营企业时面临的风险，从广义的标准定义指由于采用的战略不当，资源不足，或者经济环境或竞争环境发生变化而不能达成经营目标的风险。
二、我国汽车企业的经营风险
（一）政治风险
政治风险是指完全或部分由政府官员行使权利和政府组织的行为而产生的不确定性，也指因一国政府或人民的举动而遭受损失的风险。我国汽车企业在跨国经营时会遇到恐怖活动、内战或军事政变等等事件。在这些因素中还包括：经济体出现了经济衰退、对汽车产品的需求下降、通货膨胀、税率提高都会对我国的民营汽车企业产生不利影响。东道国政府为了保护本国的汽车工业，会通过各种措施来防止国外汽车企业对本国产业的冲击，这些措施包括：东道国对外币实行限量的配给，东道国限制在国内的外国子公司从母公司进口汽车的数量；禁止或限制我国汽车企业所设立的公司向当地金融机构借款。
（二）操作风险
1.缺乏规定的程序
在我国汽车企业发展的过程中，随着汽车企业的规模从小到大，生产国有汽车的数量由少到多，需要的生产程序和工艺也越来越复杂。简单的生产程序再也不能适应企业发展的要求，这就需要有正规的操作程序。汽车产业是个庞大而复杂的操作流程，包括原材料和零部件的筛选与采购、产品的加工与装配、产品检验、销售与服务、产品的退货与维修、产品的设计、市场的预测等等。所以确保我国汽车企业问道的发展，必须有正规的科学的操作程序。
2.操作时的疏忽
这种风险主要是员工在执行任务时，注意力不集中或没把注意力放在任务上所产生的风险。比如汽车的需要高度的注意力和熟练的技能，这对操作人员的体力、精力和熟练程度有很高的要求，一旦有所疏忽就会对产品的质量产生影响，还会对生产线的生产进度造成延误，当产品到达顾客手中或没有按期交货可能会导致对企业的声誉、信用的损毁。
3.职业道德缺乏、舞弊意识
汽车产业链既广有长，各各环节都需要员工保持职业态度，不做非法、违反规定的事。导致舞弊的可能是职责分工不明确，或者是两个以上的员工相互串通，也可能是上下级之间的串通、还有就是面临业绩指标的压力。汽车企业给销售人员规定了销售数量指标，这些指标与薪金、奖金挂钩。销售人员为了得到更多的薪水，或者为了拿到基本工资，在没有达到实际销售数量的情况下，想企业虚报销售数字。如果企业管理层对业务程序控制松散，那么几乎在所有的环节，都有可能给员工从事非法活动和舞弊的机会。
（三）项目风险
1.来自组织本身
汽车企业在进行汽车的设计时，需要市场调研部门、技术的咨询部门、市场销售部门、财务预算部门、评估部门等各部门的支持配合；有些成员则是临时借过来的，市场销售部门的销售预测人员，财务部门的财务预算人员等。另一项来自内部的风险是项目和部门经理，他们可能因为在执行项目时，不了解员工是否具备合格的技术知识技能，往往导致分配的任务不能按时完成，最后仍然可能会导致项目完成的延期，甚至整个项目的失败。
2.对客户需要管理不善
费者的需求是不断变化的，同时需求又是多种多样的，对客户的需求管理进行良好的管理是项目成功的必要条件。随着国际石油价格的高速上涨，人们对小排量的汽车需求增加，为企业发展小排量的汽车提供机遇，如果我国汽车企业继续发展传统的高耗油汽车，显然与国外汽车企业在竞争中就处于劣势。如果不能对客户的要求做出及时的反应，或者管理不善，那么汽车企业所进行的项目就是做无用功，浪费企业资源。进一步会影响整个企业的发展。
3.缺乏计划和内部控制
完整准确的计划可以帮助企业更恰当分配人力资源，提高资金利用的有效性，明确工作的进度，找出存在的问题。做好内部控制工作是项目活动的关键，它能帮助汽车企业更好的实现目标，确保管理层的各项决策得到执行，及时、准确地传递信息。如果我国的汽车企业缺乏计划和控制，将会导致汽车企业经营管理混乱；员工缺乏诚信和职业道德观；给管理和员工提供舞弊的机会，无法保证经营管理的合法合规、资产的安全；管理人员得不到正确的考核，无法正确评价其业绩，打击其为企业工作的积极性；权利分配不公平，无法明确责任。
三、我国汽车企业经营风险的应对策略
（一）我国汽车企业政治风险的应对策略
1.把部分企业的所有权转移给当地居民
当地的居民拥有企业的所有权，那么他们会坚定不移的支持我国汽车企业所投资公司的发展，因为这与他们的切身利益相关。如果政府采取措施影响投资公司的发展，就伤害了当地居民的利益，而且通常拥有所有权的是当地比较富裕的人，他们掌握着重要的资源、权利，对当地的经济发展有很大的影响，他们会向政府施加压力，保证投资公司的利益，以保证他们的利益不受侵犯。
2.与当地政府就投资的各方面达成一致
我国的汽车企业在投资以前应当与当地政府就权利、责任、资金汇回、投资权益等方面达成一致。这样可以避免以后的误会。有些国家政府更迭频繁，与上一届政府的协议可能不被这届政府认可，因此汽车企业在谈判时一定要考虑协议期间和这届政府的任职期间是否一致，或下一届潜在的执政政府对我国汽车企业投资的政策，并与其进行交流，使其认识到对他们投资给他们的国民和经济带来的积极作用；也可利用当地居民向其施加影响，以保护投资公司。
（二）我国汽车企业操作风险的应对策略
1.在企业内设立正式的流程和程序
我国汽车企业应设计好并不断完善规范各个汽车业务的流程和程序，保证各项活动按照规定的流程和程序执行，防止汽车企业在业务活动中因为缺乏正规的流程、程序或无效的流程、程序而造成活动无法完成、舞弊、声誉下降等损失。因为汽车企业的缺乏正式完整流程、程序会影响汽车产品的质量，也会耽误时间造成工作进度的放慢，无法按照客户要求完成订单要求；在程序、流程方面的缺失或监管不严会给员工舞弊和欺诈的机会。
2.实施正式的内部控制系统
我国汽车企业中的内部控制系统包括汽车企业的政策、程序、任务、行为，对实现汽车企业目标有关重大业务、经营、财务、法规和其他风险作出适当的反应。我国的汽车企业可以从企业的控制环境、面临的风险评估、控制活动、信息与沟通、监察五个部分评价实施的内部控制的有效性。
3.人力资源的培训和管理
制定好人力资源招聘、培训、发展、保持计划，选拔有能力、有技术、认同本企业价值观的员工；充分挖掘、激发员工的潜力，制定有效的绩效评估机制、薪酬机制、奖励机制防止竞争对手挖走企业的人才；建立适当的淘汰机制，清除哪些低能的，不能完成企业任务的员工，有利于提高员工的绩效和生产效率。
（三）我国汽车企业项目风险的应对策略
1.加强项目组团队建设
我国的汽车企业的项目组的项目经理要加强团队建设要从三个方面着手：一方面要想尽办法提高项目团队的凝聚力，在接到企业的项目时，明确各自的权利和责任，让成员之间相互的沟通，增进了解。另一方面实施奖励机制，在完成重要的里程碑时，及时开表彰大会和奖励，充分认可团队成员的成绩，以及向管理层建议提拔有功人员。还有一方面项了解成员的兴趣爱好，保护员工的正当利益，工作以外的时间和员工保持朋友联系。
2.建立强大的变动控制程序
由于汽车消费者的不同需求和项目组的要求会变化，给项目组的控制带来挑战；在项目组的活动过程中，项目要求的变化大多数是细节的变化，这些变化如果不及时的采取控制措施，则会不断的积累造成严重后果。这种现象是普遍存在于项目组的整个开始至完成任务的过程。为了满足汽车消费者、项目经理及成员不同的、个性的需求，最佳的方法就是建立强大的变动控制程序，并在项目活动期间实施这些程序，才能真正的应对项目局部的、细节的变化，保证项目顺利完成。
四、结论
随着我国汽车工业的快速发展，在汽车的生产销售过程中将不可避免会遇到各种经营风险，有些是可避免的，有些由于突发因素或政治因素而不可避免，有些是内部的，有些是外部的，有些可以具体量化，有些难以量化。本文根据我国汽车企业可能在进行运营和海外投资经营面临的政治风险、操作风险、项目风险进行了分析；再应对各种经营风险的提出了具体的建议。