【摘 要】
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本报讯 為了统一智能网联汽车自动驾驶功能测试标准，推动实现测试场测试结果在长三角区域的通用互认，上海淞泓智能汽车科技有限公司联合工业和信息化部计算机与微电子发展研究中心（中国软件评测中心）积极承担科研探索任务，制定《智能网联汽车测试场分级评价体系》。 据悉，《智能网联汽车测试场分级评价体系》以交通运输部2018年印发的《自动驾驶封闭测试场地建设技术指南（暂行）》和《智能网联汽车测试场设计技术要求
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本报讯 為了统一智能网联汽车自动驾驶功能测试标准，推动实现测试场测试结果在长三角区域的通用互认，上海淞泓智能汽车科技有限公司联合工业和信息化部计算机与微电子发展研究中心（中国软件评测中心）积极承担科研探索任务，制定《智能网联汽车测试场分级评价体系》。
据悉，《智能网联汽车测试场分级评价体系》以交通运输部2018年印发的《自动驾驶封闭测试场地建设技术指南（暂行）》和《智能网联汽车测试场设计技术要求》（T/CSAE 125-2020）为依据，围绕“总体要求”、“测试道路一般要求”、“道路类型要求”、“测试道路特定要求”、“道路网联环境要求”、“配套服务要求”6个评价指标，将智能网联汽车测试场分为三个等级、六个类别。
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