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汽车驱动桥壳是车辆中重要的安全部件。论文以某重型货车后驱动桥壳为研究对象,提出了驱动桥壳的结构设计方法,并运用三维软件CATIA建立桥壳的三维模型;通过分析驱动桥壳的受力,得出了驱动桥壳在四种典型工况下的应力值;最后,通过驱动桥壳的台架试验,得出驱动桥壳的变形量满足桥壳台架试验标准,表明桥壳的结构设计合理。