基于电子商务的黑龙江农产品云物流模式研究

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在分析黑龙江农产品运营模式的基础上,全方位、 立体化的研究了以物联网、 大数据为基础的黑龙江省农产品智慧云物流运作模式,该运作模式可充分调动各方资源,极大优化农产品物流流程、 提高农产品物流运作效率、 降低农产品物流成本、 提升农产品物流信息化水平、 保障农产品物流安全,服务社会,造福农村百姓.
其他文献
在社交网络上传播的信息中,难免会有一些危及企业生存和发展的谣言,严重损害企业形象和声誉,削弱了消费者信任,给企业危机公关带来极大挑战.企业遭遇谣言危机后,如何有效辟谣等问题很值得研究.文章考虑网民和物流企业的博弈策略基础上,建立辟谣信息传播模型,并对演化博弈及谣言和辟谣信息传播过程进行了稳定性分析.结果表明:物流企业积极辟谣所带来的经济效益可以降低谣言传播者的数量;网络用户和物流企业的博弈策略在谣言和辟谣信息传播过程中相互影响,物流企业的辟谣强度越大,网络用户策略发生波动.
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区域物流与区域经济的协同发展是一个动态的复杂系统,在不同发展阶段二者协同发展的关键影响因素是不同的.以海南自由贸易港建设为背景,采用解释结构模型建立了二者协同影响因素的层级结构,将所有影响因素分为表层、 中层及深层三层因素.研究结果表明:生态环境保护这一因素直接影响物流业与经济协同发展水平,其他要素对生态环境保护都有一定的抑制或拉动作用,高等院校的专业人才输入是二者协同发展的源动力.据此确定海南省现代物流业与经济协同发展的关键因素与优先环节,为二者绿色协同持续发展提出了切实可行的建议.
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本文基于发展质量视角,以我国2009~2018年30个省、 市及自治区的物流产业面板数据为样本,通过DEA模型和Malmquist指数模型分别测算了中国区域物流产业静态效率和动态效率变化,并利用Moran\'s I指数模型对我国区域物流产业效率的空间相关性进行检验.研究发现:在观测年份内,我国区域物流产业效率呈波动上升状态,但地区间效率差异较大,具体表现为“东强西弱”的格局;Malmquist指数表现出升降相继、 涨落相连的特征,且该指数主要受技术进步影响;Moran\'s I指数验证了我国物流区
在物流配送中心中,对于货物进行拣选一直以来都是物流配送作业中的核心环节,对货物拣选的作业量高达60%,且货物拣选作业成本占总作业成本的50%~75%,因此拣选作业是制约配送效率提高的关键环节.文章以单区型的物流配送中心订单拣选作业为研究对象,着重研究货物的拣选路径.通过采用基于订单相似系数的聚类算法对订单进行分批拣选和基于禁忌搜索算法对订单拣选路径进行计算,并将它们的结果与订单不分批结果进行比较,从而得到禁忌搜索算法的优化高于聚类算法,拣选路径的优化提高了64%,同时这两种方法跟不分批订单拣选路径相对比,
自动化已经渗透进现代物流中的方方面面,机器视觉的加入使得物流系统更加智能化,极大地提高了生产效率.为了能够使不同尺寸的工件实现自动化的组装和入库,文章基于机器视觉设计了一整套自动化物流系统.首先,机器视觉对工件进行检测和分类,并进行定位,然后,将工件的坐标信息发给PLC,PLC再对信息进行解析,并发送相应的指令给机器人,最终机器人实现对工件的智能组装和入库.该物流系统提高了物流的自动化程度和工作效率,节省了大量劳动力.
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裂缝是预应力混凝土桥梁的常见病害,带裂缝截面的受拉区混凝土一般无法承担拉应变增量。本文针对在役预应力混凝土桥梁主梁现存应力状态难以准确掌握,带闭合裂缝截面在临界消压状态前受力机理不明确,以及由于截面现存应变估算误差带来的后加固材料应变增量推算结果的误差传递等问题,通过理论分析、数值模拟和室内外试验等方法,对在役预应力混凝土桥梁典型钢束应力状态和总预加力的评定方法,闭合裂缝和预加力对截面受力性能的影