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伴着清晨的微风，记者驱车前往位于长春市净月区的汇通驾校。一大早，驾校里已是一番热闹的教学景象。在驾校二楼的党建活动长廊，记者见到了党委书记、校长王志霞，她热情地拉着我的手，向我介绍建校以来党支部的活动、优秀员工和驾校的历史。王志霞有着东北人的爽朗，没有一点企业家的架子，就像一个亲切的大姐。
下岗女工创业难
1992年，一大批亏损严重的国有企业因经营不善停产倒闭，王志霞所在的长春市第一毛纺厂也没能逃过一劫，29岁的王志霞下岗了。
下岗对于王志霞这个一向要强的人来说是一种残酷的打击。19岁参加工作的她工作认真负责、表现优异，23岁时就在全厂4000多名青工中脱颖而出，光荣入党。24岁的王志霞被提拔为厂团委书记，成为厂里最年轻的中层干部。
刚下岗的头几年，王志霞摆过地摊、做过盒饭、卖过童装，但都没有成功，不但没赚到钱，反而把借的800元也赔了进去。创业不成，王志霞开始学习会计、经济管理的课程，还去驾校学开车，打算开出租车，那时出租车司机是个非常赚钱的职业。王志霞学车的驾校正是汇通驾校。学了一段时间，突然有一天，王志霞的教练跟她说：“驾校经营不下去了，要停业，正在找人接手，我看你性格又好又能干，你要不要试试看？”王志霞心动了，可是亲戚朋友都不支持她：“要是那么好干，别人也不会干不下去啊。”可是王志霞打定了主意，她已经发现了驾校目前经营管理的问题所在，决定抓住这次机遇。
党员下岗不褪色
1997年，王志霞拿出自己打工积攒下来的钱，又东挪西借共筹集了几万元，承包了汇通驾校，并聘用了好多原毛纺厂下岗的老同事。驾校办起来了，眼前却困难重重。承包后王志霞才知道，驾校仅有的8台车没有一辆是好车。原驾校拖欠大量的税费，还有100多名学员没有通过考试。听说驾校又开课了，学员们纷纷找上门来。破旧的培训设施和恶劣的工作环境让王志霞又一次面临困境。
王志霞想：“以前我在毛纺厂上班时，每当遇到困难，都是共产党员冲在前面。我在登记员工时，记得有很多都是党员，如果能发挥党员的模范带头作用，就有可能帮助驾校渡过难关。”
王志霞召开了一次全体员工大会。在会上，王志霞提出一个令大家非常意外的问题：“在座的哪些同志是党员？是党员的请举手。”大家听到这个问题，开始是一愣，没反应过来。王志霞首先举起了手，说：“我是党员。”“我是。”“我也是党员。”一共有13名同志举起了手，有的同志还把手举得很高，生怕被别人挡住了。
看到党员如此踊跃地亮出自己的身份，王志霞很激动。她接着说：“13个党员够了，咱们成立一个党支部吧。”大家听到这句话，一下子都来了精神，七嘴八舌地议论起来。有的党员心里不托底：“咱们这个党支部也没经过上级批准，合不合规呢？”还有的员工说：“我们下岗职工成立党支部，上级能批吗？”
听到这些质疑声，王志霞说：“党员在哪儿都应该发挥作用。上级党组织要是知道还有咱们这样一群党员在这儿发挥作用，肯定会支持的。咱们人虽然下岗了，但咱党员的称号不能下岗。”
党支部一成立，就立刻把大家凝聚起来了，党员们说：“我们好像又找回了当年入党时的那股劲儿。”王志霞决定，遗留的100多名学员继续免费在汇通驾校培训，她说：“把这100人教好了，不就是我们的活广告嘛？”
那时，汇通驾校的条件特别艰苦，经常是“屋外下大雨，屋里下小雨”。王志霞说：“咱们要干事业，就要把家先建设好。”党支部成立的当天晚上，她就派人去买防水材料。第二天一大早，党员们就来到学校，有人从家里拿来大锅，有人拿来水壶和大勺。大家分工合作，经过大半天的忙碌，给驾校办公室的屋顶铺好了防水层。有个老党员风趣地说：“这回房子不能再漏了，再漏我就躺房上堵雨。”
王志霞回忆起那段岁月，依旧感慨地说：“成立了党支部，党员们就把企业当成了自己的家，员工的精神面貌发生了巨大的变化。人变了，学校的风貌也就变了，虽然学校还是那么简陋，但有了一种活力，有了一种向上的精气神。”
1998年6月21日，经上级党组织批准，吉林省第一个下岗职工党支部在汇通驾校正式成立。王志霞当选为党支部书记。这一天，上级党委专门给汇通驾校党支部送来了一面党旗，上级领导还为13名党员佩戴了党徽。
王志霞说：“那不是我第一次戴党徽，但那一次戴上党徽，我的心情却非常激动，因为我更加深刻地感受到了党组织的力量。”
那一天，王志霞提议13名党员在党旗上签下自己的名字。这面党旗，二十几年来王志霞都珍藏着。每年“七一”，她都会把这面党旗庄重地挂在墙上，带领新老党员在这面党旗下宣誓，重温入党誓词。
为学员帮难解困
王志霞深知，要想办好驾校，就必须加强管理。她对大家说：“咱们党员办驾校就要办出特色，我们要带头树立行业新风。”她提出了“以人为本，廉政办学，教车育人，服务社会”的办学宗旨。汇通驾校的全体党员发出倡议并带头写下了保证书：不收学员一分钱，不吃学员一顿饭，不抽学员一支烟。党支部还特别设立了专职纪检委员，负责监督落实。
在王志霞的带领下，汇通驾校对待学员像亲人一样。为外地贫困学员免费提供宿舍，对有些领悟力差的学员教练手把手教学，也率先接收残疾学员学车。
自2010年4月1日起，公安部111号令开始实施，允许残疾人报考驾照。几天后，就有好多残疾人来到汇通驾校，要求报考驾照。驾校专门购置了40台现代自动挡培训车辆，并加装了残疾人驾驶辅助装置。为了方便残疾人学习，在学校的教室、餐厅、洗手间等处都设置了残疾人无障碍通道。每位坐轮椅的残疾人王志霞都亲手推过，中午就餐时王志霞还亲自把饭菜端到每位残疾人学员的餐桌前。在王志霞和党委班子的努力下，所有残疾人学员都如期毕业，顺利拿到了驾照。
社会责任肩上挑
在办好汇通驾校的同时，王志霞也不忘关爱弱势群体。一次，一名刚出狱的学员张某过来想学开车，却苦于拿不出学费。王志霞心想，“浪子回头金不换”，教给他一技之长，不为生计发愁，才能帮他走上正途。王志霞决定，凡是“两劳”释放人员，都可以到汇通驾校免费学习。消息传出后，有一大批“两劳”释放人员前来学习。学员们都说：“是王志霞给了我们‘重生’的希望和信心！”
王志霞始终不忘回馈社会，她成立了汇通职业学校，招收一些农村困难家庭的孩子来学习。赵某现在已经成了汇通驾校的骨干技术人员，10年前他刚来时可不是这样。那时的他染着一头五颜六色的头发，是标准的问题少年，学员里有很多像他这样的孩子。王志霞却从不戴“有色眼镜”看待他们，不断发掘他们身上的闪光点，哪怕有一点进步也不吝夸奖。在王志霞的悉心教育下，这群孩子不但学会了本领，也懂得了道理，成为汇通驾校培养出的优秀人才。
2020年新冠肺炎疫情突如其来，虽然驾校的经营受到很大影响，但是王志霞首先想到的是：“自己能做点什么？”她积极组织党员捐款，还提出“为所有去武汉支援的医护人员免除学费”的政策。
王志霞专门设立帮困基金，幫助生活有困难的人。20多年来，为下岗职工减免学费、为社会特困家庭和学生捐款累计500多万元。学校先后安置1000多名下岗职工和近百名复转军人就业，为社会培训60多万名合格的驾驶人才，50多万名下岗职工和农民工掌握技能，重新走上工作岗位。
下岗女工创业难
1992年，一大批亏损严重的国有企业因经营不善停产倒闭，王志霞所在的长春市第一毛纺厂也没能逃过一劫，29岁的王志霞下岗了。
下岗对于王志霞这个一向要强的人来说是一种残酷的打击。19岁参加工作的她工作认真负责、表现优异，23岁时就在全厂4000多名青工中脱颖而出，光荣入党。24岁的王志霞被提拔为厂团委书记，成为厂里最年轻的中层干部。
刚下岗的头几年，王志霞摆过地摊、做过盒饭、卖过童装，但都没有成功，不但没赚到钱，反而把借的800元也赔了进去。创业不成，王志霞开始学习会计、经济管理的课程，还去驾校学开车，打算开出租车，那时出租车司机是个非常赚钱的职业。王志霞学车的驾校正是汇通驾校。学了一段时间，突然有一天，王志霞的教练跟她说：“驾校经营不下去了，要停业，正在找人接手，我看你性格又好又能干，你要不要试试看？”王志霞心动了，可是亲戚朋友都不支持她：“要是那么好干，别人也不会干不下去啊。”可是王志霞打定了主意，她已经发现了驾校目前经营管理的问题所在，决定抓住这次机遇。
党员下岗不褪色
1997年，王志霞拿出自己打工积攒下来的钱，又东挪西借共筹集了几万元，承包了汇通驾校，并聘用了好多原毛纺厂下岗的老同事。驾校办起来了，眼前却困难重重。承包后王志霞才知道，驾校仅有的8台车没有一辆是好车。原驾校拖欠大量的税费，还有100多名学员没有通过考试。听说驾校又开课了，学员们纷纷找上门来。破旧的培训设施和恶劣的工作环境让王志霞又一次面临困境。
王志霞想：“以前我在毛纺厂上班时，每当遇到困难，都是共产党员冲在前面。我在登记员工时，记得有很多都是党员，如果能发挥党员的模范带头作用，就有可能帮助驾校渡过难关。”
王志霞召开了一次全体员工大会。在会上，王志霞提出一个令大家非常意外的问题：“在座的哪些同志是党员？是党员的请举手。”大家听到这个问题，开始是一愣，没反应过来。王志霞首先举起了手，说：“我是党员。”“我是。”“我也是党员。”一共有13名同志举起了手，有的同志还把手举得很高，生怕被别人挡住了。
看到党员如此踊跃地亮出自己的身份，王志霞很激动。她接着说：“13个党员够了，咱们成立一个党支部吧。”大家听到这句话，一下子都来了精神，七嘴八舌地议论起来。有的党员心里不托底：“咱们这个党支部也没经过上级批准，合不合规呢？”还有的员工说：“我们下岗职工成立党支部，上级能批吗？”
听到这些质疑声，王志霞说：“党员在哪儿都应该发挥作用。上级党组织要是知道还有咱们这样一群党员在这儿发挥作用，肯定会支持的。咱们人虽然下岗了，但咱党员的称号不能下岗。”
党支部一成立，就立刻把大家凝聚起来了，党员们说：“我们好像又找回了当年入党时的那股劲儿。”王志霞决定，遗留的100多名学员继续免费在汇通驾校培训，她说：“把这100人教好了，不就是我们的活广告嘛？”
那时，汇通驾校的条件特别艰苦，经常是“屋外下大雨，屋里下小雨”。王志霞说：“咱们要干事业，就要把家先建设好。”党支部成立的当天晚上，她就派人去买防水材料。第二天一大早，党员们就来到学校，有人从家里拿来大锅，有人拿来水壶和大勺。大家分工合作，经过大半天的忙碌，给驾校办公室的屋顶铺好了防水层。有个老党员风趣地说：“这回房子不能再漏了，再漏我就躺房上堵雨。”
王志霞回忆起那段岁月，依旧感慨地说：“成立了党支部，党员们就把企业当成了自己的家，员工的精神面貌发生了巨大的变化。人变了，学校的风貌也就变了，虽然学校还是那么简陋，但有了一种活力，有了一种向上的精气神。”
1998年6月21日，经上级党组织批准，吉林省第一个下岗职工党支部在汇通驾校正式成立。王志霞当选为党支部书记。这一天，上级党委专门给汇通驾校党支部送来了一面党旗，上级领导还为13名党员佩戴了党徽。
王志霞说：“那不是我第一次戴党徽，但那一次戴上党徽，我的心情却非常激动，因为我更加深刻地感受到了党组织的力量。”
那一天，王志霞提议13名党员在党旗上签下自己的名字。这面党旗，二十几年来王志霞都珍藏着。每年“七一”，她都会把这面党旗庄重地挂在墙上，带领新老党员在这面党旗下宣誓，重温入党誓词。
为学员帮难解困
王志霞深知，要想办好驾校，就必须加强管理。她对大家说：“咱们党员办驾校就要办出特色，我们要带头树立行业新风。”她提出了“以人为本，廉政办学，教车育人，服务社会”的办学宗旨。汇通驾校的全体党员发出倡议并带头写下了保证书：不收学员一分钱，不吃学员一顿饭，不抽学员一支烟。党支部还特别设立了专职纪检委员，负责监督落实。
在王志霞的带领下，汇通驾校对待学员像亲人一样。为外地贫困学员免费提供宿舍，对有些领悟力差的学员教练手把手教学，也率先接收残疾学员学车。
自2010年4月1日起，公安部111号令开始实施，允许残疾人报考驾照。几天后，就有好多残疾人来到汇通驾校，要求报考驾照。驾校专门购置了40台现代自动挡培训车辆，并加装了残疾人驾驶辅助装置。为了方便残疾人学习，在学校的教室、餐厅、洗手间等处都设置了残疾人无障碍通道。每位坐轮椅的残疾人王志霞都亲手推过，中午就餐时王志霞还亲自把饭菜端到每位残疾人学员的餐桌前。在王志霞和党委班子的努力下，所有残疾人学员都如期毕业，顺利拿到了驾照。
社会责任肩上挑
在办好汇通驾校的同时，王志霞也不忘关爱弱势群体。一次，一名刚出狱的学员张某过来想学开车，却苦于拿不出学费。王志霞心想，“浪子回头金不换”，教给他一技之长，不为生计发愁，才能帮他走上正途。王志霞决定，凡是“两劳”释放人员，都可以到汇通驾校免费学习。消息传出后，有一大批“两劳”释放人员前来学习。学员们都说：“是王志霞给了我们‘重生’的希望和信心！”
王志霞始终不忘回馈社会，她成立了汇通职业学校，招收一些农村困难家庭的孩子来学习。赵某现在已经成了汇通驾校的骨干技术人员，10年前他刚来时可不是这样。那时的他染着一头五颜六色的头发，是标准的问题少年，学员里有很多像他这样的孩子。王志霞却从不戴“有色眼镜”看待他们，不断发掘他们身上的闪光点，哪怕有一点进步也不吝夸奖。在王志霞的悉心教育下，这群孩子不但学会了本领，也懂得了道理，成为汇通驾校培养出的优秀人才。
2020年新冠肺炎疫情突如其来，虽然驾校的经营受到很大影响，但是王志霞首先想到的是：“自己能做点什么？”她积极组织党员捐款，还提出“为所有去武汉支援的医护人员免除学费”的政策。
王志霞专门设立帮困基金，幫助生活有困难的人。20多年来，为下岗职工减免学费、为社会特困家庭和学生捐款累计500多万元。学校先后安置1000多名下岗职工和近百名复转军人就业，为社会培训60多万名合格的驾驶人才，50多万名下岗职工和农民工掌握技能，重新走上工作岗位。