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采用铝合金材制造地铁车辆具有明显的减重优势，因而正在世界各地广泛应用。上世纪60年代以来，德国率先在慕尼黑地铁使用铝合金地铁车辆，日本从80年代起也采用铝合金材制造铝合金地铁车体，意大利的米兰地铁、奥地利的维也纳地铁和新加坡地铁也相继采用铝合金地铁车辆。中国的上海市和广州市的地铁车辆也采用了铝合金车体。2006年底，中国已拥有了铝合金地铁车辆的900辆，占全部地铁车辆总数的25％，预计到2010年，中国城市地铁对铝合金车辆需求将增加约1500辆。