【摘 要】
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在德国的铁路上,正在借助野外声学诊断系统TADS对所有的ICE 3高速列车的车轴轴箱的状态进行监控。今天,应用于轴箱技术状态检查的野外检测装置会把所获得的信息发送到中央数据库。数据处理结果可以在浏览器上查看,并可利用分析结果对单个轴箱、某一特定的车辆,或整个列车的轴承进行技术状态的评估。检测的数据可以应用于针对轴箱轴承的实际状态进行技术维修保养的计划。借助声学诊断数据的分析及其相应的预报已经成功地
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在德国的铁路上,正在借助野外声学诊断系统TADS对所有的ICE 3高速列车的车轴轴箱的状态进行监控。今天,应用于轴箱技术状态检查的野外检测装置会把所获得的信息发送到中央数据库。数据处理结果可以在浏览器上查看,并可利用分析结果对单个轴箱、某一特定的车辆,或整个列车的轴承进行技术状态的评估。检测的数据可以应用于针对轴箱轴承的实际状态进行技术维修保养的计划。借助声学诊断数据的分析及其相应的预报已经成功地减少了在机车车辆运行中发现的95%的（预警）缺陷。对轴箱轴承特定缺陷检测数据进行精确绑定,可以减少轴承的更换数量达25%。
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