【摘 要】
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日前，国家发展改革委印发《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出，在京津冀地区建设“四纵四横一环”格局的城际交通网络。同时，《规划》还提出，要在京津冀地区统一机动车注册登记、通行政策、机动车排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。 此外，按照规划，京津冀区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市，高速公路覆盖所有县城；主要城市之间实现交通“一卡通”；打通国家高速公路“断头路”；
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日前，国家发展改革委印发《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出，在京津冀地区建设“四纵四横一环”格局的城际交通网络。同时，《规划》还提出，要在京津冀地区统一机动车注册登记、通行政策、机动车排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。
此外，按照规划，京津冀区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市，高速公路覆盖所有县城；主要城市之间实现交通“一卡通”；打通国家高速公路“断头路”；建成5个全国性综合交通枢纽；重點建设京津冀区域城际铁路网，在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。
【热评】@清楚做人：远景是挺好的，如果这个目标能够实现，已经可以达到现在欧洲一些发达国家的水平，甚至更高。不过，大力发展京津冀交通的隐患也还是不少，比如说严重的大气污染，还有因污染造成的车辆限行等负面事情。（346）
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