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为探究深基坑开挖对邻近原水管线的沉降影响,以宁波地铁某车站深大基坑工程为背景,结合正交设计法进行基坑有限元模拟,结果表明数值模拟结果与监测点实际沉降值基本吻合。地连墙弹性模量、管材以及管径三因素均对原水管的沉降有影响。地连墙弹性模量的增大可以减小原水管沉降;PVC管材沉降值小于刚性管材,刚性管材随着管材刚度系数的增大沉降值也有所减小;原水管沉降值随着管径的增大表现为先增大后减小的规律。三因素对原水管沉降影响的主次顺序为:管径、管材、地连墙弹性模量。对基坑开挖附近管线的防护具有一定的指导意义。