基于AutoLISP的男西服样板自动化生成

来源 :毛纺科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangchuabnao
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为了更好地实现智能化在服装行业大规模个性化制版的应用,文章结合男西服结构原理和AutoLISP二次开发程序编译环境,实现个性化定制男西服纸样自动生成.首先分析男西服的结构原理,基于AutoLISP构建男西服参数化结构模型,该模型包含尺寸变更规则、“半自动化”的领型设计(款式)规则和特体修改规则,然后通过这3个变更规则实现男西服纸样的自动化生成,根据人体体型特征进行纸样的自动修改,解决男西服纸样中轮廓线的设计需求.研究结果表明:该智能化生成模型制版技术操作直观、灵活、高效、稳定,可为服装大规模个性化定制提供技术参考.
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为弄清某型直升机连续发生的两起异常离地后加速快转事故的原因,根据直升机尾桨涡环的机理,结合事故直升机的状态特点,进行了计算、分析,有关参数计算结果与事故直升机飞参记录的数据一致.研究表明,由于该型机在地面处于尾桨小拉力状态时,进入尾桨涡环的临界偏转角速度小,因而异常离地时一旦意外偏转,尾桨涡环易进、难改,即尾桨涡环特性显著变差.经分析,提出了相关应对措施,有利于提高该型机的起降安全水平.研究结论对其他类似机型也有参考价值.
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针对近年来在飞机结构载荷测量飞行试验过程中发现的结构温度对载荷测量结果影响的问题,在分析载荷测量应变电桥热输出产生的原因和机理基础上,提出一种基于多项式拟合的应变电桥热输出分析和修正方法.通过地面温度试验验证了该方法的有效性,并利用该方法对多型飞机结构载荷飞行试验实测结果进行修正,取得了良好的修正效果,有效地提高了载荷测量的精准度.研究成果为飞机结构载荷测量应变电桥热输出修正提供了适用的理论依据和工程方法,对飞机结构载荷飞行试验验证起到了重要的支撑作用.
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目前在陶瓷基材料频率选择表面的制备方法有很多,但在大长径比狭窄陶瓷深腔内壁制备金属涂层微细结构的工艺研究较少.基于导电银浆涂覆工艺和内表面激光加工技术,在石英纤维增强二氧化硅复合材料(SiO2f/SiO2)尖劈内腔制备耐高温FSS结构,并对其进行性能表征.结果表明,金属涂层的厚度为12.08μm,常温和800℃的电导率为1.57×107 S/m和1.496×107 S/m,附着力达到0级,微细结构的尺寸精度为0.1932 mm.
超材料具有传统材料所不具备的超常物理性质,对电磁场、声场等物理场可以实现自由调控.设计了一种由多尺寸的亥姆霍兹共振器和多尺寸的金属谐振结构组成的宽频吸声兼容电磁吸波的多功能超材料,实现了对声波和电磁波的宽频双吸收.仿真结果表明:文中提出的超材料在690~927 H z范围内具有0.8以上的高吸声系数,在9.11~11.10 G H z范围内对微波具有0.8以上的吸收系数.所提出的多功能超材料对于声波及电磁波均具有宽频、高效的吸收作用,在噪声污染防治和电磁防护方面有潜在的应用价值.
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