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设计和开发了滑动轴承试验装置，包括数据采集硬件系统和软件系统。在该试验台上进行了改进型袋式轴承瞬态状况下的试验研究，分析了其起动过程中的性能变化。结果表明：改进型袋式轴承油膜温度随载荷和转速的增大而明显升高；轴承油膜温度相对较高，油嗅温度最高处出现在下瓦圆弧出口处位置；轴承的压力承载面积大，压力分布较为均匀。