民航机务维修人才的培养与培训策略分析

来源 :科学导报·学术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lili123456li
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要: 当下经济快速发展背景下,交通行业也受到影响,处于不断发展中。交通事业中,航空业属于现代化新型交通内容,其中,民用航空业在不断实践中取得一定进步。为确保民航飞行安全性和可靠性,就要加强对民航机务维修人才的培养培训,确保乘务人员人身安全,同时确保明航飞行稳定。文章对民航机务维修人才的培养与培训策略分析,旨在为民航管理工作合理开展提供有力参考。
  关键词: 民航;机务;维修人才;培养;培训策略
  我国经济高速发展影响下,人民生活水平不断提高,对民航飞行交通的需求也越来越大,简介促进民航事业发展[1]。但是,民航事业不断发展时,民航机务维修工作问题暴露出来。民航机务维修是飞机飞行安全保障,也是乘务人员飞行安全重要因素。民航事业不断发展对专业机务维修人员需求越来越大,市场供不应求。因此,应提高对专业机务维修人员的培养培训,确保民航事业稳定发展。
  1.民航机务维修人员队伍建设存在问题
  1.1 机务维修人员能力落后
  现任机务维修人员中数量处于增长趋势,但是民航数量增长数量大于机务维修人员增长数量,机务维修人员往往需要负责多架飞机维修任务,导致机务维修人员工作负担大,维修检查工作质量下降,长久发展下来严重影响其稳定性[2]。
  1.2 机务维修人员培训力度不够
  实际工作中民航维护以统一培训方式培训机务维修人员,各技术人员统一培训,业务及工作区域不同人员共同培训,导致培训存在盲目性,缺乏针对性。实际培训中,不同维修人员素质及能力不同,对应管理及维修内容不同,统一标准导致培训制度一直,不同机务维修人员工作培训力度不够,易引起恶性循环,导致机务维修人员素质水平普遍偏低[3]。
  1.3 缺乏成熟机务维修人员
  当下民航机务维修人员队伍中,缺乏成熟机务维修人员。机务维修人员工作和其他工作相比差异较大,对应责任大。但机务维修人员薪酬待遇较低,一定程度上引起机务维修人员心里不平衡,造成大量人才流失,导致机务维修人员管理无法落实,对其培训及培养中,要确保其达到成熟标准,需要长时间、周期性培养,需其自身能力及素质给予支持。长时间培训会导致专业人才数量减少,民航飞机数量增加会导致机务维修人员未达到标准后就投入使用,给民航机务维修工作带来一定风险。
  2.机务维修人员的优化培养建议
  在社会经济不断发展的今天,人们生活水平和收入增阿基,民航机务工作也不断的进步,在提高其自身发展空间道路上,不仅要注重飞机运营,更要保证其机务维修工作稳定,重视机务维修人员培养。专业性机务维修人员培养需工作人员具备专业化知识技术,认识到自身工作责任所在,全身心投入工作中。实践操作中,民航企业应根据自身对专业机务维维修人才需求,加强专业化制度建设,从根本上提高机务维修队伍素质水平及能力,为民航事业进步发展奠定坚实基础。
  2.1 加强人资开发
  机务维修人才可推动民航企业可持续发展,确保其运营安全。因此,应加强人力资源开发,树立人才培养意识,注重对人才的管理。建立科学人力资源管理机制,为民航机务人员工作提供稳定环境,重视机务维修人员待遇。
  2.2 加强机务维修培训力度
  由当下,民航企业发展可以看出,若仅仅以高校培养专业机务维修人员,其并不能跟上民航事业发展步伐,也就不能满足民航企业发展需求。因此,应加强院校和相关培训机构之间的联系,发挥其优势,强化机务维修工作的整体培训力度。例如,可以开班“147学校”,培养更多民航机务维修人员,确保培训机构能够利用自身优势,培养出更多高素质机务维修人员。
  3.机务维修人员培训质量的强化
  3.1 建立激励机制
  民航机务维修人员工作压力较大,实际工作中待遇相比其他工作较低,导致机务维修人员大量流失。为改善这一现状,应建立激励机制,提高机务维修人员待遇,对专业技术人员,重视其实际价值,设置奖惩措施,对表现突出且有共享的机务维修人员给予必要资金奖励和口头表扬,提高其工作积极性。对工作出现错误的机务维修人员,应给予适当经济处罚,并通报批评,增加其责任感。
  3.2 开展基础执照培训
  可开展CAAC执照培训,要求机务维修人员持证上岗,高校及民航企业合作,强化执照培训力度,给予学生就业及资格证书考试保证,提高机务维修人员知识水平。
  4.结束语
  综上所述,对民航机务维修人才的培养与培训策略分析,应认识到民航机务维修人员队伍建设存在问题,针对问题提出机务维修人员的优化培养建议及机务维修人员培训质量的强化,通过一些列从事完善对民航机务维修人才培养培训,提高民航机务维修工作效率及质量,满足民航企业可持续发展需求。
  参考文献
  [1]王德超.民航机务维修人才的培养与培训策略分析[J].江西建材,2016(24):275-275.
  [2]花明颖.民航機务维修人员培养和培训研究[J].科技风,2017(21):189-189.
  [3]高扬,李晓旭.民航机务维修人员胜任素质模型研究[J].安全与环境工程,2016,23(1):168-172.
其他文献
摘要: 一般来说,高职类院校生源结构复杂;即有高考统招的生源,又有单考单招的生源,学生的基础知识结构差异比较明显。为了促进不同类别的学生成长成才,以工作室为载体,充分的进行校企合作,培养学生的创新创业能力;将企业项目引入工作室教学中,让大学生在校期间充分的参与到企业项目中,学习项目制作的方法和步骤,掌握项目制作的技术和技巧,教师可根据学生不同的知识结构层次来分配任务,促进学生创新创业能力的提升;也
期刊
摘要: 本文阐述了冗长权利要求的创造性审查中如何正确运用“三步法”,把握发明构思在创造性判断中的作用,并结合具体案例论述了如何将把握发明构思的理念运用到创造性的判断中,客观准确地衡量发明的技术贡献。  关键词: 创造性、冗长权利要求、发明构思  引言  近年,随着“以三性评判为主线的实质审查”的进一步发展,对于立法宗旨和立法本意的探讨越来越多。而创造性作为“三性”评判中的重要法条,更加受到广泛关注
期刊
摘要: 在当今时代中,社会的智能化程度越来越高,社会的科技化、信息化程度也越来越高,在这种影响下,各个行业应用机械加工的程度也相对较高。同时在机械加工中,机械加工的零件直接决定着加工成品的品质。所以,工艺零件的精度直接决定着零件本身的质量,更关系着产品的质量。而影响工艺零件质量的重要因素是机械加工的工艺,在本文中就对机械加工工艺对零件精度的影响进行仔细的探究,以此为工艺加工行业带去一定的参考意义。
期刊
摘要: 产教融合的职业素养培养模式有利于提高大学生的职业素养,体现了高等教育的目标和特色的关键。还可以提升学生的核心竞争力,满足企业对高素质人才的需求,为将来就业创业奠下良好的基础。产教融合学生职业素养的培养,仅仅依靠企业、学校、教师的努力,还是不够的,还必须依靠政府、行业企业专家、技术骨干及学生个人的共同参与。  关键词: 高校学生;产教融合;存在问题;有效策略  引言  职业素养是毕业生质量的
期刊
摘要: 伴随着我国电力行业的不断发展,我国在电力行业中的各项管理工作也要有一定的创新和发展。为了有效的适应当前市场经济的大环境,我国的电力行业也要充分地认清市场的环境,退出符合市场发展的一系列电力营销创新模式,让电力企业能够有更好的发展和提升。相较于传统形式上的电力卖方市场不同,目前的电力市场由于电力能源充足,因此电力市场已经转变成为买方市场,只有得到了电力使用用户的认可才能够将电力行业生产的电力
期刊
摘要: 本文以财经类专业群教学模式研究为视角,从专业群构架、培养定位、模式构建等三个层面探索适应高职院校财经类专业教学创新和改革的专业集群化教育模式,为深化教学结构改革、提升高职院校教学水平提供新的思路和方法。  关键词: 财经类专业群,人才培养,教学模式  《中国制造2025》的“战略任务和重点”中提出:积极发展服务型制造和生产性服务业,加快制造与服务的协同发展,推动商业模式创新和业态创新,促进
期刊
摘要: 生本教育是一种先进的教育理念,是以学生为本,为学生好学而设计的教育模式。其充分尊重了学生的思想以及自尊心,能让学生在宽容、快乐、和谐的学习环境中学习,远离传统应试教育,不再看重分数,自发学习、全面学习,最终成为德、智、体、美、劳均衡的未来全能型人才。中职德育课堂,想要实现预期的教育目标,就要充分地理解生本教育的宗旨以及方法,从而取得良好的教育成果。  关键词: 生本教育中职教育德育课堂  
期刊
摘要: 软件开发中,层次型数据屡见不鲜,如何有效直观地将此类型的数据呈现出来,是一个值得研究的问题。TreeView是一个不可缺少的展示或者导航控件。文章通过一个通讯录实例,逐步阐述了如何在ADO.NET中利用TreeView实现层次型数据的加载及导航查询。特别是文章提出的改进的导航查询方案中的自定义函数,具有一定的借鉴意义。  关键词: ADO.NET;TreeView;层次型数据;导航查询  
期刊
内容摘要: 信息技术的飞速发展给各行各业带来了新的机遇,同时,也带来了极大的挑战。在微时代,高校安全防范教育面临着价值多元化、网络管理有风险、教育教学需改进的挑战,同时也激发了改进安全防范教育教学方式方法、提高学生安全防范意识和能力的机遇。  关键词: 微时代;高校;安全防范  信息技术的飞速发展,改变了人们的交往方式和文化传播途径,推动着社会进入“微时代”,即“以信息的数字化技术为基础,使用数字
期刊
摘要: 数控程序是数控加工的关键,数控程序的内容直接关系到被加工零件的轮廓形状及其加工精度。本文以数控铣床和加工中心常用的两种数控系统——FANUC 0i系统和SINUMERIK 802D系统为例,分别介绍数控铣削镜像指令的编程方法,并比较二者的异同点。  关键词: 镜像指令;FANUC 0i系统;SINUMERIK 802D系统  数控程序是数控加工的关键,数控程序的内容直接关系到被加工零件的轮
期刊