自1853年开始拥有火车以来，印度不仅成为亚洲最早拥有火车和铁路的国家，而且铁路总里程一直雄踞亚洲第一。如果说四通八达的铁路网让印度人为之骄傲的话，买火车票时实行实名制这一点，倒是值得中国学习和借鉴。
　　火车票实行实名制已有近百年历史 两年前，在印度第一次购买火车票时，旅行社当时给了记者一张购票表格。粗粗一看，上面居然要填写自己的姓名、年龄和性别。等记者最后拿到票时，才发现车票上除火车发车时间、车次、车厢号外，果真还印着记者的名字、性别和年龄。
　　后来问一位曾在当地铁路部门工作的职员，他也只能含糊地告诉记者，可能从英国殖民统治印度时就开始买火车票实行实名登记制度了。照此推算，实名制在印度也有近百年历史了。
　　实名制对打击票贩子非常有效 由于实名制的存在，在印度任何火车站，几乎看不见票贩子的身影。
　　本国公民在登记填表购买车票时，除姓名、年龄、性别外，还有一栏是询问乘客是否为医生，便于在火车运行期间，对突发病人给予帮助。
　　一旦火车出事，实名制作用就会凸显出来 当然，实行实名制还有一个尴尬原因。尽管有的印度火车非常先进，但不可否认的是，不少火车破旧不堪，大部分铁轨更是年久失修，印度铁路事故频繁发生。在事故率居高不下的情况下，实名制的作用是不言而喻。