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摘 要：随着我国教育体制改革的不断深入推进，中高职教育为了顺应时代发展其教育模式也不断在改革创新中，其作为培养我国职业人才的重要基地，在我国的教育体系中占据非常重要的地位，然而，中高职教育在快速发展的同时也面临不少问题，中高职教育的衔接问题就是当前最主要的问题之一，因中高职教育的衔接在我国的研究仍处于初级阶段，因而加大对中高职教育的衔接的研究成为当前最为迫切的任务之一。本文将就物流专业在中高职衔接的主要内容进行探讨，并提出解决中高职衔接问题的有效措施。
关键词：物流管理专业；中高职衔接；问题探究
当前我国的教育模式主要采用的时候双轨制，即普通教育与中高职职业教育并行，中高职教育为我国培养了大量各类型职业人才，在我国社会经济现代化发展中发挥着举足轻重的作用，物流行业是近年来我国发展极为迅速的一个支柱行业，为我国的经济社会的迅猛发展及人们生活水平的提高作出了巨大贡献，并在不断发展壮大中，据一项统计数据显示每年新增的物流行业岗位高达百万之多，而这些岗位缺口就是由中高职教育培养的人才补上的，然而，随着社会对人才质量的要求进一步提高，中高职教育的一些问题也不断暴露出来，并阻碍了中高职教育进一步的发展，其主要问题是中高职的衔接问题，物流专业中高职衔接问题也同样存在，这极大的阻碍了物流行业的可持续发展，影响到我国社会经济发展及人们生活质量的提高。下文将就物流专业中高职衔接问题的主要内容进行详细分析，并提出解决物流专业中高职衔接问题应采取的措施。
一、物流专业中高职衔接问题的主要内容
物流管理专业中高职衔接的主要内容有以下几个方面：一是人才培养的方案要实现衔接，中高职院校既要在有效实现人才培养方案的衔接同时，又要明确各种目标的不同，根据自身实际情况去设置课程及优化和拓展课程内容，加强与校外企业的合作交流，建立学生实训基地，围绕人才培养方案对人才进行针对性的培养；二是课程体系要实现衔接，中高职课程体系要想顺利衔接，就必须坚持中职课程体系为基础，高职课程体系作为主导的方针，根据各自的培养目标及物流管理岗位的实际要求设置能够顺利衔接的基础及专业课程，同时要借鉴国内外先进经验，在课程体系的设置时杜绝出现重复设置及课程难度层次不清晰的情况发生，从而实现课程体系的最优配置；三是人才培养的目标上实现衔接，要配合我国对产业结构转型期对人才的需要情况进行目标的系统性设置，做到良好衔接，对于中职阶段的物流管理专业学生应更强调实践能力等技能的培养，对于高职阶段的物流管理专业学生则要在培养其良好动手能力的基础上，对其分析和解决问题的能力进行相关专业训练，从而实现中高职人才培养目标的很好衔接；四是核心专业内容教学要实现衔接，根据物流管理相关岗位对中高职两个阶段学生专业知识与技能能力要求的不同，设置不同内容的核心专业课程，但其必须保证中、高职专业核心内容必须要有很强的衔接性，不能脱节和重复，保持其连续性和渐进性及整体逻辑性；五是人才培养的模式上实现衔接，为了使中高职教育具有更强的竞争力及吸引更多人进行职业教育，中高职教育必须实现人才培养的一体化模式，根据社会的实际需求，形成生产、学习及研究相互作用的人才培养体系，从而更好服务社会的发展。
二、物流管理专业中高职衔接问题的解决措施
1.设立相关机构，对物流管理专业中高职衔接问题进行协调
成立相关教学领导机构对物流管理专业中高职的衔接十分必要，也显示出了中高职院校领导对中高职衔接问题的重视和支持，这对于物流专业中高职衔接问题的解决工作的开展提供了重要的保障，而在实施协调工作中要以高职院校的教学管理及实施方案的制定为主体，由中高职院校相关院系共同成立协调工作小组。如广东省的珠海城市职业学院及珠海第一职业学校，其就是由各自分管教学的部门共同成立协调小组，共同处理物流专业中高职的衔接问题，明确各部门职能，定期组织中高职院校的相关领导及教师开设研讨会，共同探索中高职物流专业的人才培养方案，使中高职物流专业课程在教学内容、课程设置及课程培养目标上实现良好衔接。
2.加强政府的引领及支持作用
政府在职业教育中的引领和支持作用不言而喻，因此，要想解决物流专业中高职衔接问题，必须加强政府的参与力度，通过政府的政策保障来有效解决中高职衔接问题。广东省作为我国第一批职业教育试点改革省份之一，其在中高职教育衔接问题上有着丰富的经验，而在此过程中，到处都能看到政府的支持，如广东省教育厅对中高职教育的衔接工作就十分重视，多次下发各类文件指导和支持中高职教育衔接问题的解决，文件内容主要包括：招生对象及人数计划、人才培养目标及模式、课程衔接方式及学制等，明确了中高职教育教学和管理工作，加强了对物流管理专业中高职衔接模式的探讨，如珠海城市职业学院与珠海一职就是第一批试点学校，并在中高职教育衔接上取得了明显效果。
3.办学方式的多样化
实现办学形式的多样化主要体现在以下几个方面：一是建立完善合理的选拔机制，改变以往重知识轻技能或重技能轻知识的单调考核模式，采用考核加考试的方式对学生进行考核，考核突出对学生专业技能的把握，考试则注重学生专业知识的掌握，对于考核成绩优良的学生可选入高职院校学习；二是根据社会对物流管理专业岗位的需求，中高职院校老师可以自编符合当前职业能力及不同层次的教材，从而使学生所学能有效的运用到工作中，提升其竞争力；三是中高职院校向学分制转变，学生可半工半读，也可在毕业工作后重新返回学校继续深造，这也给社会人提供了终身学习的良好途径，使得物流管理专业中高职衔接得以可持续发展。如珠海城市职业学院就在试点办学形式多样化，并取得不错效果，也很好的解决了物流管理专业中高职衔接存在的脱节问题，推动了中高职教育的健康可持续发展。
三、结语
综上可知，为了推动职业教育的健康可持续发展，促进物流行业发展壮大，加大对中高职教育衔接问题的研究力度，从而有效解决物流专业中高职衔接问题成为当前最为迫切的任务。
参考文献：
[1]汤霞、王新桥.物流管理专业三二分段中高职衔接问题探讨[J].职教通讯，2012，（23）：1-3.
[2]李树平、张红娟.谈物流管理专业中高职衔接应解决的关键问题[J].物流科技，2013，（11）：24-25.
[3]张红娟.物流管理专业中高职衔接分析[J].物流科技，2014，（3）：61-66
关键词：物流管理专业；中高职衔接；问题探究
当前我国的教育模式主要采用的时候双轨制，即普通教育与中高职职业教育并行，中高职教育为我国培养了大量各类型职业人才，在我国社会经济现代化发展中发挥着举足轻重的作用，物流行业是近年来我国发展极为迅速的一个支柱行业，为我国的经济社会的迅猛发展及人们生活水平的提高作出了巨大贡献，并在不断发展壮大中，据一项统计数据显示每年新增的物流行业岗位高达百万之多，而这些岗位缺口就是由中高职教育培养的人才补上的，然而，随着社会对人才质量的要求进一步提高，中高职教育的一些问题也不断暴露出来，并阻碍了中高职教育进一步的发展，其主要问题是中高职的衔接问题，物流专业中高职衔接问题也同样存在，这极大的阻碍了物流行业的可持续发展，影响到我国社会经济发展及人们生活质量的提高。下文将就物流专业中高职衔接问题的主要内容进行详细分析，并提出解决物流专业中高职衔接问题应采取的措施。
一、物流专业中高职衔接问题的主要内容
物流管理专业中高职衔接的主要内容有以下几个方面：一是人才培养的方案要实现衔接，中高职院校既要在有效实现人才培养方案的衔接同时，又要明确各种目标的不同，根据自身实际情况去设置课程及优化和拓展课程内容，加强与校外企业的合作交流，建立学生实训基地，围绕人才培养方案对人才进行针对性的培养；二是课程体系要实现衔接，中高职课程体系要想顺利衔接，就必须坚持中职课程体系为基础，高职课程体系作为主导的方针，根据各自的培养目标及物流管理岗位的实际要求设置能够顺利衔接的基础及专业课程，同时要借鉴国内外先进经验，在课程体系的设置时杜绝出现重复设置及课程难度层次不清晰的情况发生，从而实现课程体系的最优配置；三是人才培养的目标上实现衔接，要配合我国对产业结构转型期对人才的需要情况进行目标的系统性设置，做到良好衔接，对于中职阶段的物流管理专业学生应更强调实践能力等技能的培养，对于高职阶段的物流管理专业学生则要在培养其良好动手能力的基础上，对其分析和解决问题的能力进行相关专业训练，从而实现中高职人才培养目标的很好衔接；四是核心专业内容教学要实现衔接，根据物流管理相关岗位对中高职两个阶段学生专业知识与技能能力要求的不同，设置不同内容的核心专业课程，但其必须保证中、高职专业核心内容必须要有很强的衔接性，不能脱节和重复，保持其连续性和渐进性及整体逻辑性；五是人才培养的模式上实现衔接，为了使中高职教育具有更强的竞争力及吸引更多人进行职业教育，中高职教育必须实现人才培养的一体化模式，根据社会的实际需求，形成生产、学习及研究相互作用的人才培养体系，从而更好服务社会的发展。
二、物流管理专业中高职衔接问题的解决措施
1.设立相关机构，对物流管理专业中高职衔接问题进行协调
成立相关教学领导机构对物流管理专业中高职的衔接十分必要，也显示出了中高职院校领导对中高职衔接问题的重视和支持，这对于物流专业中高职衔接问题的解决工作的开展提供了重要的保障，而在实施协调工作中要以高职院校的教学管理及实施方案的制定为主体，由中高职院校相关院系共同成立协调工作小组。如广东省的珠海城市职业学院及珠海第一职业学校，其就是由各自分管教学的部门共同成立协调小组，共同处理物流专业中高职的衔接问题，明确各部门职能，定期组织中高职院校的相关领导及教师开设研讨会，共同探索中高职物流专业的人才培养方案，使中高职物流专业课程在教学内容、课程设置及课程培养目标上实现良好衔接。
2.加强政府的引领及支持作用
政府在职业教育中的引领和支持作用不言而喻，因此，要想解决物流专业中高职衔接问题，必须加强政府的参与力度，通过政府的政策保障来有效解决中高职衔接问题。广东省作为我国第一批职业教育试点改革省份之一，其在中高职教育衔接问题上有着丰富的经验，而在此过程中，到处都能看到政府的支持，如广东省教育厅对中高职教育的衔接工作就十分重视，多次下发各类文件指导和支持中高职教育衔接问题的解决，文件内容主要包括：招生对象及人数计划、人才培养目标及模式、课程衔接方式及学制等，明确了中高职教育教学和管理工作，加强了对物流管理专业中高职衔接模式的探讨，如珠海城市职业学院与珠海一职就是第一批试点学校，并在中高职教育衔接上取得了明显效果。
3.办学方式的多样化
实现办学形式的多样化主要体现在以下几个方面：一是建立完善合理的选拔机制，改变以往重知识轻技能或重技能轻知识的单调考核模式，采用考核加考试的方式对学生进行考核，考核突出对学生专业技能的把握，考试则注重学生专业知识的掌握，对于考核成绩优良的学生可选入高职院校学习；二是根据社会对物流管理专业岗位的需求，中高职院校老师可以自编符合当前职业能力及不同层次的教材，从而使学生所学能有效的运用到工作中，提升其竞争力；三是中高职院校向学分制转变，学生可半工半读，也可在毕业工作后重新返回学校继续深造，这也给社会人提供了终身学习的良好途径，使得物流管理专业中高职衔接得以可持续发展。如珠海城市职业学院就在试点办学形式多样化，并取得不错效果，也很好的解决了物流管理专业中高职衔接存在的脱节问题，推动了中高职教育的健康可持续发展。
三、结语
综上可知，为了推动职业教育的健康可持续发展，促进物流行业发展壮大，加大对中高职教育衔接问题的研究力度，从而有效解决物流专业中高职衔接问题成为当前最为迫切的任务。
参考文献：
[1]汤霞、王新桥.物流管理专业三二分段中高职衔接问题探讨[J].职教通讯，2012，（23）：1-3.
[2]李树平、张红娟.谈物流管理专业中高职衔接应解决的关键问题[J].物流科技，2013，（11）：24-25.
[3]张红娟.物流管理专业中高职衔接分析[J].物流科技，2014，（3）：61-66