建筑工程企业设备物资管理进一步探索

来源 :铁道建筑技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nanccie1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
建筑工程企业的设备物资管理是企业管理的重要组成部分,也是企业生产经营和快速发展的基础.随着基建行业的快速发展,建设工程项目规模越来越大、施工技术越来越复杂、工程质量要求越来越高,对建筑工程企业的设备物资管理提出了更高的要求.探讨了设备物资管理方面目前存在的问题,提出了通过加强设备物资管理人员的培养,推行智慧化工地管理模式,成立区域性设备物资管理机构,实行属地化区域集中、专业管理、统一调配,实施新的物资结算方式,落实设备区域内优化配置,以提高物资设备的管理效益,提升企业竞争力,希望能为相关人士提供借鉴.
其他文献
结合常导高速磁浮交通施工和轨排精调的精度要求,反推常导高速磁浮交通工程控制测量精度要求.以上海磁浮、长沙中低速磁浮的建设实践,以及多年高速铁路工程测量经验,对常导高速磁浮交通工程测量体系进行探讨,提出适合常导高速磁浮交通工程勘测、施工、运营维护测量体系;根据常导高速磁浮交通工程车体类型、工程结构、设计及施工各阶段需求,提出平面控制网分三级布设、高程控制网一级布设的测量方案;按照不同土工结构设计控制点的布点、埋设、观测方法.磁浮测量体系应跟随磁浮新技术、新需求以及测量新技术不断改进,发展成为适应工程需要、经
中心城区用地资源极度短缺,而且周边建筑物众多、地下管线密集,地面无降水条件.因此采用地面降水修建地铁车站不但无法控制地铁建设的工期,而且大幅提高了地铁的建设成本.本文依托北京地铁八号线三期王府井北站工程,结合工程地质、水文情况及周边环境,提出多措施并举的综合管廊洞内降水方案,并对方案进行优化改进.采用优化后的洞内降水方案,降水施工取得预期效果,保证了车站暗挖施工无水作业环境.
拟建尼日利亚伊卡铁路经伊洛林后至阿布贾段须跨越尼日尔河天堑,跨尼日尔河工程是本项目最为关键的控制性工程,对项目工期、投资、工程风险影响较大.结合尼日尔河跨区的自然概况,系统分析了影响跨尼日尔河线路方案的主要因素,通过跨河桥梁长度、跨越河道的长度、经过湿地的长度以及总体线位的长度等因素进行多方案的分析比较,最终得出跨越湿地范围最短,桥长最短,投资最小的D5K方案为最优方案的初步结论.
富水地层基坑围护结构渗漏水问题一直是地铁施工中制约工程安全、质量、进度的关键问题,也是地铁施工的难点.以太原地铁2号线大南门站为例,通过对车站主体及附属基坑开挖过程中围护结构渗漏水的情况,总结渗漏水出现的形式及规律,分析渗漏水的原因;对漏水后采取的快硬水泥堵漏、钢板封堵、坑内反压、坑外注浆等几种处理方法的对比分析,总结围护结构渗漏水预防和应对处理措施,对同样拥有高水位、复杂地层的地铁车站基坑开挖施工有一定的借鉴之处.
胶接法节段拼装工艺是目前高速铁路40 m跨度及以上简支箱梁广泛采用的施工工艺,其中临时张拉力数值的确定直接决定胶接法节段拼装的施工质量以及梁体线形的控制质量.为保证梁段胶接质量和成桥线形,以48 m节段预制拼装简支箱梁为工程背景,对胶接法节段拼装箱梁临时张拉力的计算方法和临时锚固件的受力进行研究,通过对两种临时张拉力计算方法的分析比较及工程实践,验证本文所提出的计算方法的可靠性和精确性,为同类工程提供参考依据.
借用铁路工程概算清理的思路和做法,对西南地区某高速公路BOT项目进行概算清理.通过具体案例分项梳理,掌握影响高速公路建设项目概算总额的主要因素,并对影响项目投资的材料价差、变更设计、征地拆迁等主要因素进行原因分析;针对影响项目清理概算总额主要因素产生的根源,总结技术经验,建议采取对应对策措施,加强全过程管理,以达到控制工程投资的目的 ,为今后类似项目提供有效的投资管理经验,提高社会投资人收益,为高速公路推行BOT模式创造有利社会环境.
在主体施工阶段,发现梁板钢筋安装施工过程中经常出现钢筋间距不匀、主筋排距偏差等问题;同时在电气线管穿预埋过程中模板开孔会产生大量锯末、木屑,难以清理干净,容易在梁底形成蜂窝、麻面等质量缺陷;开孔过程中遇到梁底固定件导致重新进行开孔,且现场施工交叉作业矛盾较多,同时封堵困难,会产生漏浆,严重影响观感质量,产生质量隐患.为了解决上述问题,通过技术方法、工具的研究与创新,设计一套可调式定位件工具、一种预埋线管不穿梁底模板的新工艺方法,运用在施工过程,从而提高框架梁板钢筋安装施工质量、混凝土结构成型质量、线管预埋
盾构法目前已经广泛应用于城市地铁、管廊建设,盾构机在硬岩及上软下硬地层掘进施工操作控制要求高,若操作不当易导致刀具损坏或地面沉降,对盾构设备的损耗也很严重,提高在硬岩地层的掘进施工技术意义重大.主要通过广州地铁工程实例,收集施工过程的相关数据、出现的问题、解决措施等信息来总结φ8840复合型盾构机在硬岩地层的掘进技术,通过合理地配置刀具,选择适宜的掘进模式、掘进参数以及同步注浆参数,同时加强刀具的处理措施,顺利解决了盾构施工时刀具磨损严重、管片错台等问题.
关山隧道中超大断面超深通风竖井具有施工技术复杂、安全风险高、施工管理难度大等特点.根据超深超大竖井施工组织特点,针对性地应用BIM技术,实现了在狭小作业区域内施工场地的合理布置,特别是在场地布置、天轮平台系统合理布局中应用效果显著.通过应用BIM技术优化了竖井二衬及十字隔墙同步浇筑施工方案,在施工过程中实现了三维技术交底、工程机具的创新设计等,大大加快了现场施工进度,降低了施工成本,保障了现场施工安全及施工质量.这对于采用正井法开挖施工超大超深隧道通风竖井具有重要的借鉴意义.
为了提升传统大体积混凝土施工智能化与精准化,解决混凝土温度监测不到位养护不及时问题,以2.4G无线传输的技术为基础,以单片机相关技术为主要方法,进行相应电路与抗干扰算法设计,研究出了大体积混凝土养护智能温控装置,实现多点无线高精度测温与温度超限自动养护,并且根据施工要求自动生成历史数据报表.整体装置的运行实现了大体积混凝土养护与温度控制的无人化施工,并且该装置在技术规格上完全符合规范中技术要求.