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[摘要]针对大型燃气热电联产供热系统中汽轮机抽汽与热网水换热过程中温差不可逆损失大、烟气排烟温度高、乏汽余热没有充分利用的问题，提出了源网一体化的烟气-乏汽余热协同回收新流程，通过降低热网回水温度的源网一体化技术，解决了回收烟气余热驱动蒸汽压力和流量不足的难题，通过在热源处烟气、乏汽余热协同回收，进一步提高系统供热效率，解决了困扰燃气热电联产系统供热能力不足（热电比小）、燃气消耗量大的问题。在输入燃气量不变、输出电力基本不变的前提下，回收烟气和乏汽余热后电厂输出热量能够提高50％以上。以9F燃气蒸汽联合循