宝马无疑是2015年广州车展最神秘的展台，媒体日当天，BMW Compact Sedan城市新概念车空降展台，而在全球首发之前甚至没有任何预热消息漏出。发布会结束之后，笔者便第一时间采访了BMW品牌设计总监Karim Habib先生。
　　Compact Sedan的设计灵感来自哪里？
　　Habib：我们的设计灵感比较重要的一个来源可能要追溯到70年代的2002以及80年代推出的E30，这两款车型都非常强调运动感。这款概念车中有许多更关注年轻一代的设计元素。另外，从车头的设计中也可以看出来，它延续了BMW M车型中的一些设计。
　　BMW城市新概念车的设计非常年轻动感，是否是针对85后、90后的人群做出的设计？在满足驾驶者对车辆需求的层级上有怎样的提升，所谓的新概念是新在哪里？
　　Habib：的确，这款城市新概念轿车锁定的是比较年轻的客户群，而且在中国来说这种年轻的客户群的年龄还会更低一些。我们在这款车驾驶者的体验方面所做的一个重要的工作，就是在这款车当中设计了不仅仅是原来你关注的在右手边的信息屏，同时在正中间的仪表板还有平视显示，这三者的结合再加上我们从内饰的角度设计的线条，让你感到你的信息来源不仅仅是右手边，你在座舱里面会有被包围的感受，所有的线是朝着前方环绕着你，往前进的方向走的，所有的线条都有朝前的感觉，锥形视觉效果有一点像是在打电动玩具时候带来的环场效果，营造了一种身临其境的驾驶感。
　　概念车的创新元素，未来可能会用到其它宝马车型上吗？
　　Habib：作为一款概念车，很难说哪些元素最终会引入到BMW的量产车型当中。概念车能够为设计师带来更多的设计灵感，同时能够测试市场的反应。对设计师来说，在设计概念车的过程中能够去尝试一些新的东西。有几个设计元素我觉得未来可能更有机会得到更多应用跟使用，首先头灯的设计加强了设计带来的科技感；第二是双肾型进气格栅相比以往有所调整；第三，在尾灯方面，新的设计也会延续下去。
　　近十年的汽车设计都在强调流线、性感，而现在我们从概念车上看到，BMW的设计开始回到了肌肉、动感的状态，这会是宝马未来的设计走向吗？
　　Habib：事实上宝马有一个非常明确而清晰的理念，就是“精准与诗意”，所以不管我们做什么样的设计的变化，最终它都将“精准与诗意”的理念作为指导。由于我们一直说宝马设计车型是驾驶机器，精准一方面就是它作为驾驶机器方面需要的操控性能，这个一直以来都是不变的。从设计的角度，我们希望强化这种精准的概念，很多时候运用线条来表达。但光用线条来传达精准的理念其实还不够。宝马的车应该让车主在驾驶的时候感受到一种情感的体验，对这个车产生一种情感的联系。而这种情感的联系是我们希望在设计中传达的诗意。所以诗意是相对来说比较抽象而美的东西。我们是希望通过驾驶的体验以及设计的细节来表现。还有，车身的肌肉感与人体体形之间是有联系的，通过表面的触感，你会感觉到它跟你是一体的。虽然我们的“精准与诗意”看起来是对立的概念，但我们的设计理念是把两个对立的理念统一起来。