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摘要：随着国家购机补贴惠农致策的实施，拖拉机已经走进了千家万户。如何做到安全驾驶，这就要求每一个驾驶员除掌握必要的操作技巧外，还应该保证拖拉机的技术状态良好，并了解拖拉机在使用过程中常见的故障以及排除方法。
关键词：拖拉机；技术状态；表现；故障；原因；排除
中图分类号： S22 文献标识码：A 文章编号：1674-0432（2011）-11-0154-1
1 拖拉机良好的技术状态表现在以下几个方面
（1）综合性技术性能指标应符合使用技术要求；（2）各部分零件完整，调整和间隙正常；（3）润滑适当；（4）各部件紧固牢靠,工作中无不正常响声；（5）油、水、空气、机身均应干净,做到不漏油、不漏水、不漏气、不漏电；（6）发动机容易起动，调速灵敏，转速稳定,功率、油耗、转速基本符合规定要求；（7）主离合器变速、转向、制动等机构作用正常；（8）操纵灵活、准确，无异常现象；（9）排气烟色正常，不含油点、炭粒等, 全负荷作业时水温、油温、油压均在正常范围内，各摩擦零件不过热。
2 拖拉机发生故障的原因
拖拉机在长期使用过程中，会造成机器的技术状态与上述要求所差异。使之不能正常工作或不能工作，这时它的技术状态已经恶化，就是我们常说的出现故障。拖拉机发生故障一般是由于驾驶员操作技能和按章操作意识差，没有严格按照操作规程操作，同时对拖拉机技术保养不够重视，不能及时进行保养或保养质量不高，而且维修水平有限，不能很好的装配和调整，造成零件的加速磨损和破坏，从而引发各种故障。
3 拖拉机常见故障和排除
3.1 发动机过热
发动机过热是拖拉机常见的故障，发动机工作时的正常温度一般是80-90℃，冷却水温保持在60-100℃之间，水温过高，不能把热量及时传出去，就会造成发动机过热。主要原因及排除方法：
3.1.1 水箱缺水 由于冷却水数量不足，冷却水温度会急剧升高，发动机过热。此时应立即关闭发动机，待冷却一段时间后再添足冷却水，同时检查有无漏水之处，如有，应迅速采取堵漏措施，进行修理。
3.1.2 风扇皮带过松 皮带过松会使冷却水的冷却强度降低，导致发动机过热。调整：用手搬风扇或拉压皮带中部，检查风扇皮带的紧度，可根据说明书进行调整。
3.1.3 发动机长期超负荷作业 由于发动机长时期超负荷作业，燃料发出热量较多，发动机转速低，冷却效果差，因而冷却水升温快，造成发动机过热。要减轻机车负荷，换低档工作，以达到解决发动机的超负荷问题。
3.2 烧瓦抱轴
发动机曲轴轴承和连杆轴承间隙过小，机油不能足够进入轴承内，达不到良好的润滑；轴承间隙过大，机油不能存留在轴承内，也达不到良好的润滑。由于润滑不良使轴承瓦温度急剧上升，使减摩合金层熔化，引起烧瓦，严重时轴颈与轴瓦咬住，使曲轴停转，即抱轴。应磨轴换瓦，并保证要求的轴承间隙。
3.3 拖拉机跑偏
（1）拖拉机两侧轮胎气压相差太大，滚动速度就会不相同，从而造成拖拉机跑偏。解决方法是充气时应保证两侧轮胎气压一致。
（2）转向失灵会造成跑偏现象。当拖拉机行驶在凹凸不平路面或遇到石块等障碍时，由于方向盘自由行程增大，造成转向控制失灵。此时前轮自动转向，造成拖拉机突然跑偏。应检查方向盘自由行程，如行程过大，应予以调整，一般正常情况下方向盘自由度应在15-25°范围内。
（3）拖拉机长期作业会造成两侧后轮胎磨损不一样。花纹高低不同，附着性能有差别，在拖拉机行驶时容易滑行跑偏。要定期将两侧轮胎互换使用。另外，在更换轮胎时最好是成对更换。
3.4 制动器过热或摩擦材料烧损
（1）制动蹄与制动毂间隙过小、制动踏板的自由行程过小或消失，根据车型的不同要按规定进行间隙调整。
（2）制动踏板的回位弹簧或制动蹄的拉簧脱落或折断，要及时更换回位弹簧。
（3）摩擦件表面有异物，会增加材料的磨损，清除异物。
（4）驾驶员开车前没有松开制动锁定装置，及长时间将脚踩在制动踏板上。所以开车前必须先松开制动锁定装置，行驶中不要将脚放在制动踏板上。
3.5 自动脱档
产生脱档的主要原因有：锁定机构的锁定钢球与拨叉轴的锁定槽磨损；拨叉变形、变速杆变形或长短不合适；齿轮和花键轴的配合表面磨损严重，使配合间隙过大;操纵壳体变形档位偏斜，拨叉磨损，使齿轮不能全齿长啮合。从而产生脱档现象。这时应适当调整配合间隙，更换已损的零件。
3.6 离合器分离不彻底，挂档响，起动抖动
由于杠杆调整高度不够，致使拖拉机离合器工作行程小。或是从动盘与轴花键配合过紧，压盘分离后，从动盘不能移动，仍然与飞轮面接触。这样就会出现离合器分离不彻底，挂档响起动抖动现象。具体排除的方法是：松开限位螺钉的锁紧螺母，增减限位螺钉的外露长度，保证离合器的工作行程在26-36mm范围之间。
3.7 后桥漏油
半轴壳体与变速箱体结合面漏油可能是纸垫破坏，没有涂抹密封胶，螺栓或螺母松动。应当更换纸垫，并且涂上密封胶。拧紧螺栓或螺母。如果是结合面碰伤漏油，可以用锉刀或刮刀修平后再安装。
作者简介：赵静（1972-），女，吉林东丰人，吉林省辽源市东丰县农机校工程师。
关键词：拖拉机；技术状态；表现；故障；原因；排除
中图分类号： S22 文献标识码：A 文章编号：1674-0432（2011）-11-0154-1
1 拖拉机良好的技术状态表现在以下几个方面
（1）综合性技术性能指标应符合使用技术要求；（2）各部分零件完整，调整和间隙正常；（3）润滑适当；（4）各部件紧固牢靠,工作中无不正常响声；（5）油、水、空气、机身均应干净,做到不漏油、不漏水、不漏气、不漏电；（6）发动机容易起动，调速灵敏，转速稳定,功率、油耗、转速基本符合规定要求；（7）主离合器变速、转向、制动等机构作用正常；（8）操纵灵活、准确，无异常现象；（9）排气烟色正常，不含油点、炭粒等, 全负荷作业时水温、油温、油压均在正常范围内，各摩擦零件不过热。
2 拖拉机发生故障的原因
拖拉机在长期使用过程中，会造成机器的技术状态与上述要求所差异。使之不能正常工作或不能工作，这时它的技术状态已经恶化，就是我们常说的出现故障。拖拉机发生故障一般是由于驾驶员操作技能和按章操作意识差，没有严格按照操作规程操作，同时对拖拉机技术保养不够重视，不能及时进行保养或保养质量不高，而且维修水平有限，不能很好的装配和调整，造成零件的加速磨损和破坏，从而引发各种故障。
3 拖拉机常见故障和排除
3.1 发动机过热
发动机过热是拖拉机常见的故障，发动机工作时的正常温度一般是80-90℃，冷却水温保持在60-100℃之间，水温过高，不能把热量及时传出去，就会造成发动机过热。主要原因及排除方法：
3.1.1 水箱缺水 由于冷却水数量不足，冷却水温度会急剧升高，发动机过热。此时应立即关闭发动机，待冷却一段时间后再添足冷却水，同时检查有无漏水之处，如有，应迅速采取堵漏措施，进行修理。
3.1.2 风扇皮带过松 皮带过松会使冷却水的冷却强度降低，导致发动机过热。调整：用手搬风扇或拉压皮带中部，检查风扇皮带的紧度，可根据说明书进行调整。
3.1.3 发动机长期超负荷作业 由于发动机长时期超负荷作业，燃料发出热量较多，发动机转速低，冷却效果差，因而冷却水升温快，造成发动机过热。要减轻机车负荷，换低档工作，以达到解决发动机的超负荷问题。
3.2 烧瓦抱轴
发动机曲轴轴承和连杆轴承间隙过小，机油不能足够进入轴承内，达不到良好的润滑；轴承间隙过大，机油不能存留在轴承内，也达不到良好的润滑。由于润滑不良使轴承瓦温度急剧上升，使减摩合金层熔化，引起烧瓦，严重时轴颈与轴瓦咬住，使曲轴停转，即抱轴。应磨轴换瓦，并保证要求的轴承间隙。
3.3 拖拉机跑偏
（1）拖拉机两侧轮胎气压相差太大，滚动速度就会不相同，从而造成拖拉机跑偏。解决方法是充气时应保证两侧轮胎气压一致。
（2）转向失灵会造成跑偏现象。当拖拉机行驶在凹凸不平路面或遇到石块等障碍时，由于方向盘自由行程增大，造成转向控制失灵。此时前轮自动转向，造成拖拉机突然跑偏。应检查方向盘自由行程，如行程过大，应予以调整，一般正常情况下方向盘自由度应在15-25°范围内。
（3）拖拉机长期作业会造成两侧后轮胎磨损不一样。花纹高低不同，附着性能有差别，在拖拉机行驶时容易滑行跑偏。要定期将两侧轮胎互换使用。另外，在更换轮胎时最好是成对更换。
3.4 制动器过热或摩擦材料烧损
（1）制动蹄与制动毂间隙过小、制动踏板的自由行程过小或消失，根据车型的不同要按规定进行间隙调整。
（2）制动踏板的回位弹簧或制动蹄的拉簧脱落或折断，要及时更换回位弹簧。
（3）摩擦件表面有异物，会增加材料的磨损，清除异物。
（4）驾驶员开车前没有松开制动锁定装置，及长时间将脚踩在制动踏板上。所以开车前必须先松开制动锁定装置，行驶中不要将脚放在制动踏板上。
3.5 自动脱档
产生脱档的主要原因有：锁定机构的锁定钢球与拨叉轴的锁定槽磨损；拨叉变形、变速杆变形或长短不合适；齿轮和花键轴的配合表面磨损严重，使配合间隙过大;操纵壳体变形档位偏斜，拨叉磨损，使齿轮不能全齿长啮合。从而产生脱档现象。这时应适当调整配合间隙，更换已损的零件。
3.6 离合器分离不彻底，挂档响，起动抖动
由于杠杆调整高度不够，致使拖拉机离合器工作行程小。或是从动盘与轴花键配合过紧，压盘分离后，从动盘不能移动，仍然与飞轮面接触。这样就会出现离合器分离不彻底，挂档响起动抖动现象。具体排除的方法是：松开限位螺钉的锁紧螺母，增减限位螺钉的外露长度，保证离合器的工作行程在26-36mm范围之间。
3.7 后桥漏油
半轴壳体与变速箱体结合面漏油可能是纸垫破坏，没有涂抹密封胶，螺栓或螺母松动。应当更换纸垫，并且涂上密封胶。拧紧螺栓或螺母。如果是结合面碰伤漏油，可以用锉刀或刮刀修平后再安装。
作者简介：赵静（1972-），女，吉林东丰人，吉林省辽源市东丰县农机校工程师。