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1 根据专业特点和培养目标，合理调整教学内容
中职、高职的培养目标是生产一线能够解决实际问题的技术人才，而不是专门从事设计工作的技术人员。与该目标相适应，对液压与气压传动课程的结构体系进行调整，以达到实用、够用的原则。删除繁琐深奥的基础理论知识，降低理论难度，加强原件的识别、性能特点和调节以及简单回路和系统的连接和常见故障的排除。
为适应任务驱动教学模式，将教学内容分为两大部分：液压部分、气压部分。液压部分和气压部分分别由3个模块组成。每个模块的项目（任务）都与该专业与企业生产实际相结合（以数控专业为例）。每个项目又分3个任务，这样有利于知识的讲解和技能训练的实施，以达到理论知识和技能训练相统一。3个项目难度递增。如液压部分：项目一，平面磨床简化液压传动系统的组装；项目二，油压机液压传动系统的组装；项目三，MJ-50数控车床液压传动系统的组装组成。项目一3个任务：1）读懂平面磨床简化液压传动系统原理图；2）正确选用液压元件组成平面磨床简化液压传动系统；3）平面磨床简化液压传动系统的维护与保养。
2 任务驱动教学设计、实施
1）课前准备，创设情景。课前准备包括准备相应的学习任务；为使学生能在一种与本节课教学内容一致的情景中学习，还必须进行相应场景的准备；考虑到学生组织、列表、归纳、小结的能力，必须准备各类规范性材料。
2）布置任务，明确目标。在上述情境下，导入课前设计好的与当前学习主题密切相关的任务作为学习的中心内容，同时引出完成本任务需要的新的知识点。
3）自主学习，完成任务。学生在分组完成任务的过程中若出现问题，为了培养其自主学习能力，可通过学生自主讨论、教师提供一定的帮助去解决问题。
4）评价和总结。一方面是对学生是否完成当前问题的解决方案的过程和结果的评价，另一方面是对学生自主学习及协作学习能力的评价。
下面介绍正确选用液压元件组成平面磨床简化液压传动系统任务的具体授课流程。
先是任务准备。1）提前下发该次课的任务书，要求学生预习教材中相应内容，读懂任务书上的回路图；思考3种节流调速回路中流量控制阀的位置有何不同，对回路的工作特点的影响；思考节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路的工作特点及组成元件的不同。2）将学生分组，尽量让每一组中的学生分布比较均匀，既有动手能力强的，也有动手能力弱的；既有学习好的，也有学习差的。
具体上课过程让学生在实训室，以小组为单位，在“透明液压传动演示系统”实验台上按任务书上所给的回路图合理选择液压元件、组装、调试、运行，读取仪表上的压力、流量，将相关数据填入任务书上的相应表格，根据数据分析讨论各调速回路的工作特点。在这些过程中，教师不对学生的行为进行任何干涉，如学生遇到问题可进行指导或帮助。小组活动完成后，各小组进行总结、发言，教师再进行简单点评，进一步分析讲解回路组成及工作特点。由于学生已完成事先自学、实际动手组装，就会很容易地理解所学的内容。
对学生的考核根据每组学生的回路组装、调试、运行等任务的完成情况（占70%）、学生所填写的数据（占10%）、讨论发言情况（占20%）来评定，给出小组的平均分，对小组中表现突出的学生予以酌情加分。
在教学过程中摆脱理论教学与实践教学培养脱节的教学方法，教师与学生的教与学都是贯穿完成一个具体任务为主线，教师从课前准备、教学过程的组织安排到最后答疑解惑、归纳总结，充分体现教师的主导地位，学生从分组讨论、接受任务、分工合作、完成任务到分析得失、提出困惑，充分体现学生的主体地位，实现做学合一，以保证良好的教学效果。
3 任务驱动型教学实践中的反思
1）与其他教学理念和方法的融合。有不少教师认为既然有了新的教学模式，就应完全排除掉其他的教学理念和模式。其实，“教学有法，教无定法”，能够达成最佳效果的方法就是好方法。2）是否有任务就是任务驱动型教学？3）是否任务越多越好？任务是为教学目标服务的，应详略得当，重点突出。4）任务分配如何才能恰当。任务的设计和分配都需要考虑到学生的个体差异。5）切忌虎头蛇尾。任务布置下去了，可是没有下文。尤其是课外完成的任务，布置后既无指导又无检查。6）没有评价和总结或评价总结没有切中要点。一项任务完成后，不仅应该有教师的评价和总结，还应该有学生的自我评价和总结。好的评价和总结才能使学生在一次又一次任务的完成之后得到锻炼和提高。
参考文献
[1]葛金印.气动与液压控制技术[M].北京:高等教育出版社,2008.
[2]苏素芹.谈谈《液压气动》课的教学体会[J].常州轻工职业技术学院学报,2006(6).
（作者单位：江苏省江阴中等专业学校）
中职、高职的培养目标是生产一线能够解决实际问题的技术人才，而不是专门从事设计工作的技术人员。与该目标相适应，对液压与气压传动课程的结构体系进行调整，以达到实用、够用的原则。删除繁琐深奥的基础理论知识，降低理论难度，加强原件的识别、性能特点和调节以及简单回路和系统的连接和常见故障的排除。
为适应任务驱动教学模式，将教学内容分为两大部分：液压部分、气压部分。液压部分和气压部分分别由3个模块组成。每个模块的项目（任务）都与该专业与企业生产实际相结合（以数控专业为例）。每个项目又分3个任务，这样有利于知识的讲解和技能训练的实施，以达到理论知识和技能训练相统一。3个项目难度递增。如液压部分：项目一，平面磨床简化液压传动系统的组装；项目二，油压机液压传动系统的组装；项目三，MJ-50数控车床液压传动系统的组装组成。项目一3个任务：1）读懂平面磨床简化液压传动系统原理图；2）正确选用液压元件组成平面磨床简化液压传动系统；3）平面磨床简化液压传动系统的维护与保养。
2 任务驱动教学设计、实施
1）课前准备，创设情景。课前准备包括准备相应的学习任务；为使学生能在一种与本节课教学内容一致的情景中学习，还必须进行相应场景的准备；考虑到学生组织、列表、归纳、小结的能力，必须准备各类规范性材料。
2）布置任务，明确目标。在上述情境下，导入课前设计好的与当前学习主题密切相关的任务作为学习的中心内容，同时引出完成本任务需要的新的知识点。
3）自主学习，完成任务。学生在分组完成任务的过程中若出现问题，为了培养其自主学习能力，可通过学生自主讨论、教师提供一定的帮助去解决问题。
4）评价和总结。一方面是对学生是否完成当前问题的解决方案的过程和结果的评价，另一方面是对学生自主学习及协作学习能力的评价。
下面介绍正确选用液压元件组成平面磨床简化液压传动系统任务的具体授课流程。
先是任务准备。1）提前下发该次课的任务书，要求学生预习教材中相应内容，读懂任务书上的回路图；思考3种节流调速回路中流量控制阀的位置有何不同，对回路的工作特点的影响；思考节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路的工作特点及组成元件的不同。2）将学生分组，尽量让每一组中的学生分布比较均匀，既有动手能力强的，也有动手能力弱的；既有学习好的，也有学习差的。
具体上课过程让学生在实训室，以小组为单位，在“透明液压传动演示系统”实验台上按任务书上所给的回路图合理选择液压元件、组装、调试、运行，读取仪表上的压力、流量，将相关数据填入任务书上的相应表格，根据数据分析讨论各调速回路的工作特点。在这些过程中，教师不对学生的行为进行任何干涉，如学生遇到问题可进行指导或帮助。小组活动完成后，各小组进行总结、发言，教师再进行简单点评，进一步分析讲解回路组成及工作特点。由于学生已完成事先自学、实际动手组装，就会很容易地理解所学的内容。
对学生的考核根据每组学生的回路组装、调试、运行等任务的完成情况（占70%）、学生所填写的数据（占10%）、讨论发言情况（占20%）来评定，给出小组的平均分，对小组中表现突出的学生予以酌情加分。
在教学过程中摆脱理论教学与实践教学培养脱节的教学方法，教师与学生的教与学都是贯穿完成一个具体任务为主线，教师从课前准备、教学过程的组织安排到最后答疑解惑、归纳总结，充分体现教师的主导地位，学生从分组讨论、接受任务、分工合作、完成任务到分析得失、提出困惑，充分体现学生的主体地位，实现做学合一，以保证良好的教学效果。
3 任务驱动型教学实践中的反思
1）与其他教学理念和方法的融合。有不少教师认为既然有了新的教学模式，就应完全排除掉其他的教学理念和模式。其实，“教学有法，教无定法”，能够达成最佳效果的方法就是好方法。2）是否有任务就是任务驱动型教学？3）是否任务越多越好？任务是为教学目标服务的，应详略得当，重点突出。4）任务分配如何才能恰当。任务的设计和分配都需要考虑到学生的个体差异。5）切忌虎头蛇尾。任务布置下去了，可是没有下文。尤其是课外完成的任务，布置后既无指导又无检查。6）没有评价和总结或评价总结没有切中要点。一项任务完成后，不仅应该有教师的评价和总结，还应该有学生的自我评价和总结。好的评价和总结才能使学生在一次又一次任务的完成之后得到锻炼和提高。
参考文献
[1]葛金印.气动与液压控制技术[M].北京:高等教育出版社,2008.
[2]苏素芹.谈谈《液压气动》课的教学体会[J].常州轻工职业技术学院学报,2006(6).
（作者单位：江苏省江阴中等专业学校）