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随着无人驾驶技术、城轨云技术、互联互通等网络化新技术在城市轨道交通中的广泛应用，导致信号系统内外部接口大量增加，随之带来内部与外界对系统网络环境的恶意攻击。作为地铁的“大脑”，信号系统信息安全尤为重要。通过分析信号系统的整体网络架构，针对信号系统信息网络安全隐患及防护现状，提出了信号系统信息安全主被动防御体系，将现有的主动防御和被动防御技术相结合，建立了基于等级保护的被动防御模型，和从安全技术、安全策略、安全管理三个维度出发提出了主动防御模型，达到了充分保障信号系统的信息网络安全的效果。