列车减速度控制技术

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现代制动系统设计的核心目标是使制动过程具有良好的重复性,减速度控制(D C C)技术朝这个方向迈出了重要的一步.该技术使列车无论在何种速度下、以何种方式制动,都能保持稳定的制动性能,实现精确制动,即使是在制动闸瓦和制动盘之间的摩擦系数发生波动的情况下.克诺尔制动公司铁路车辆部和波兰NEWAG公司花费2年多的时间开发出一列3节编组、具有DCC功能的市郊客运列车(Impuls系列),并进行了大量试验,目前该列车已在波兰获得运营许可.
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