【摘 要】
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依据对城市居民出行方式调查得来的transport.csv数据,将城市居民出行选择出行方式的影响因素归结为出行的费用、出行的时间和随机因素。采用随机效用理论建立以私家车(Car)
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依据对城市居民出行方式调查得来的transport.csv数据,将城市居民出行选择出行方式的影响因素归结为出行的费用、出行的时间和随机因素。采用随机效用理论建立以私家车(Car)、出租车(Tax)、轻轨(Skr)为选择对象的多项Logit模型,并通过软件RStudio对调查来的transport.csv数据利用模型进行分析,预测城市居民出行选择这三种交通方式的概率,制定相应的政策措施规划合理的交通结构。
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